Stanice | |
Obninsk | |
---|---|
Kyjev směr Bekasovo I - Tikhonova Pustyn | |
Moskevská železnice | |
| |
55°05′33″ s. sh. 36°37′05″ palců. e. | |
Kraj d. | Kaluga [1] [vyp. 1] . |
datum otevření | 1899 [2] |
Počet platforem | 2 |
Počet cest | >5 |
Typ platformy | pobřežní, vys |
Forma platforem | rovný |
Odejít do |
Zheleznodorozhnaya st. Krasnykh Zor st. |
Umístění | Obninsk |
Přenést do | autobus: 4,9,12,14,21 |
Vzdálenost do Bekasovo I | 44 km |
Vzdálenost do Tikhonova Pustyn | 64 km |
Tarifní pásmo | 12 |
Kód v ASUZhT | 183704 |
Kód v " Expres 3 " | 2001375 |
Sousední asi. P. | Balabanovo a Shemyakino |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Obninskoje je stanice moskevské železnice ve městě Obninsk v oblasti Kaluga . Otevřeno v roce 1899 na železnici Moskva-Kyjev-Voronež .
Existuje od roku 1899 . Původní (do roku 1916 ) název byl spoj č. 15 [3] . Stalo se osobním nádražím, protože Obninsk získal v roce 1956 statut města regionální podřízenosti. V letech 2008 - 2009 byla provedena rekonstrukce nádraží [4] : na obou nástupištích byly vybudovány pavilony pokladen, vyměněno oplocení nástupiště a instalováno oplocení podél kolejí umístěných na území nádraží.
V pavilonu na straně města jsou tři příměstské pokladny a turnikety pro přístup na nástupiště směrem na Kalugu . Ze strany nástupiště je okénko pokladny k východu. V pavilonu na straně autobusového nádraží jsou tři pokladny příměstských a dvě dálkové pokladny. K dispozici jsou také turnikety pro průchod na nástupiště směrem na Moskvu a směr Ring . Ze strany nástupiště je okénko pokladny k východu. Pavilon je vybaven mírným sklonem pro vozíčkáře. Na nástupištích jsou instalovány lavičky, hodiny, je vyvěšen jízdní řád elektrických vlaků , jsou zde přístřešky. Můžete přejít z jedné strany na druhou podchodem nebo mostem, aniž byste vstoupili na území stanice. Platformy nejsou vzájemně propojeny. Do roku 2000 bylo mezi hlavními kolejemi ostrovní nástupiště, které bylo zbouráno. V blízkosti nádraží (poblíž nástupiště do Kalugy ) je největší zastávka taxíků a autobusů s pevnou trasou v Obninsku - "Vokzal".
Název "Obninskoje" byl přiřazen uzlu č. 15 železnice Moskva-Kyjev-Voronež nejdříve v srpnu a nejpozději v prosinci 1916 . Jméno bylo poprvé zveřejněno v „Pamětní knize provincie Kaluga“ pro rok 1917 , vydané v prosinci 1916 .
Spoj číslo 15 nebyl vázán na žádnou osadu. V okruhu 2,5-4 km od křižovatky se nacházelo několik vesnic - Samsonovo , Dobroe , Pjatkino , Belousovo a o něco dále vesnice Belkino . Nejblíže křižovatce byla usedlost Bugry , zděděná jako věno pro nejstarší dceru P. N. Obninského Annu moskevskému lékaři Ivanu Ivanoviči Trojanovskému [5] .
V roce 1916 byl Troyanovsky zařazen do představenstva soukromé akciové společnosti Moskva-Kyjev-Voroněžská železniční společnost , která tuto železnici postavila a provozovala, jako jeden ze dvou lékařů odpovědných za lékařskou péči na trati. S největší pravděpodobností s hlasovacím právem na všech zasedáních představenstva Troyanovsky , který byl v souladu s územním principem požádán, aby pojmenoval přechod po farmě nejblíže přechodu, předložil svou vlastní verzi jména - po jméno s ním spřízněné rodiny, která navíc vlastnila větší část pozemků kolem vlečky. Je také možné, že navrhované jméno bylo poctou památce švagra Troyanovského Viktora Petroviče Obninského , který pár měsíců před touto událostí spáchal sebevraždu [6] . Podobně jako u polského příjmení Obninsky měl původní název spojky přízvuk na druhé slabice: Obninskoe , později v hovorové řeči se přízvuk přesunul na první slabiku: Obninskoe . O čtyřicet let později, v roce 1956, byl název železniční stanice převeden na město Obninsk , které vzniklo vedle ní .
Po několik desetiletí existovala v obninské místní historii verze, že Obninskoje uzel č. 15 dostal jméno na počest Viktora Petroviče Obninského , který daroval část svých pozemků na stavbu železnice. Tato verze nemá žádné listinné důkazy a vznikla pravděpodobně jako ústní domněnka některého z potomků Obninských.
V roce 1895 , v době zcizení pozemků v okresech Borovsky a Maloyaroslavets pro železnici, byly všechny pozemky panství Belkinsky formálně ve vlastnictví otce Viktora Obninského - Petera Narkizoviče Obninského . Rozdělení majetku mezi jeho čtyři děti bylo oficiálně formalizováno až po jeho smrti v prosinci 1904 , to znamená, že o daru mohl formálně rozhodnout pouze starší Obninsky. Neexistují o tom žádné listinné důkazy [6] .
Podle letního jízdního řádu 2021 mají dálkové osobní vlaky Petrohrad - Brjansk a Moskva - Adler , stejně jako všechny příměstské vlaky a rychlíky, krátkou zastávku ve stanici.