"Oděsa" | |
---|---|
ukrajinština OděsaAleksejevská linie | |
Charkovské metro | |
Plocha | Slobodskoj, Osnovjanskij |
datum otevření | 2025 |
Název projektu | Oděsa, Byron |
Typ | dvouúrovňové, sloupcové, mělké (podle nových projektů) |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
Délka nástupiště, m | 102 metrů |
Ven do ulic |
Ave. Gagarin , sv. Odessa , ave. Hrdinové Stalingradu |
Pozemní doprava |
trolejbus č. 3, 5, 6, 19, 35, 49; tramvaj číslo 5, 8; autobus číslo 5, 68, 79, 102, 107, 110, 115, 119, 147, 152, 205, 218, 225, 232, 246, 259, 260, 304 |
"Odesskaya" je projektovaná stanice metra Charkov . Bude se nacházet na trati Alekseevskaja za stanicí Derzhavinskaya a dočasně se stane konečnou. Do budoucna se plánuje prodloužení linky o další dvě stanice - Motel Družba a Aeroport.
Zahájení výstavby je naplánováno na konec roku 2021. Dlouhodobě se plánuje přesun do stejnojmenné stanice na čtvrté (Koltsevaya) lince charkovského metra [1] .
Evropská banka pro obnovu a rozvoj a Evropská investiční banka jsou připraveny vyčlenit 305 milionů eur na výstavbu stanic Odesskaya a Derzhavinskaya a obnovu vozového parku metra: zejména na výstavbu úseku dlouhého 3,47 km od Stanice Metrostroiteley do stanice Odesskaya - 202,1 milionu eur, na obnovu vozového parku - 76,3 milionu eur, na výstavbu elektrického depa TC-3 "Alekseevskoye" - 48,5 milionu. Předběžně nový úsek metra zvýší počet cestujících provozu o 25 milionů lidí ročně [2] .
Podle nařízení kabinetu ministrů Ukrajiny ze dne 11. listopadu 2015 č. 1172 [3] se plánuje výstavba 3,47 kilometru tratí metra a dvě nové stanice - Deržavinskaja a Odesskaja, jejíž zahájení bylo plánováno na podzim roku 2019.
Podle náměstka Anatoly Kravchuk, ředitel výstavby metra, [4] , projekt a stavební technologie by měly začít jezdit z oblasti stanice Odesskaya. Bude zde startovací jáma. V areálu supermarketu "Class" je již v 90. letech minulého století speciálně pro tento účel oplocený areál. Nyní je zde provizorní parkoviště.
Tento úsek bude rozšířen a bude instalován tzv. tunelovací štít - komplex, který v Charkově dosud nebyl. Umožní vám postavit tunel 10x rychleji [5] .
Mezi stanicemi „Odesskaya“ a „Derzhavinskaya“ bylo plánováno v budoucnu otevřít stanici „Kashtanovaya“, ale v roce 2017 starosta Charkova oznámil, že stanice „Kashtanovaya“ nebude postavena [6]
Dne 19. září 2017 schválilo představenstvo Evropské investiční banky (EIB) přidělení úvěru ve výši 160 milionů eur Charkově na prodloužení trasy metra Aleksejevskaja o 3,5 km a vybudování dvou stanic metra - Derzhavinskaya a Odesskaya [7 ] .
V roce 2017 bylo zveřejněno ztvárnění interiéru stanice [8] .
Zahájení stavby stanice bylo plánováno na konec roku 2018 [9] , nicméně výběrové řízení na stavební práce na přípravu území proběhlo až v srpnu 2019 a zahájení samotných prací bylo naplánováno na konec roku 2019. K 16. prosinci 2019 však údaje o zahájení stavby neprobíhají. Termín zahájení stavby byl posunut na konec roku 2021 [10] .
Zahájení výstavby je plánováno na rok 2022 a otevření do konce roku 2025 [11] .
Charkovské metro | ||
---|---|---|
Cholodnogorsko-Zavodskaja | ||
Saltovskaja |
| |
Aleksejevská |
| |
Saltovsko-Zavodskaja * |
| |
Elektrodepot | ||
dodatečné informace | ||
* Ve výstavbě, projektovaná nebo plánovaná zařízení metra jsou vyznačena kurzívou |