Josef Maria Olbrich | |
---|---|
Němec Josef Maria Olbrich | |
Základní informace | |
Země | Rakousko-Uhersko |
Datum narození | 22. prosince 1867 [1] [2] [3] nebo 22. listopadu 1867 [4] |
Místo narození | Troppau |
Datum úmrtí | 8. srpna 1908 [5] [1] [2] […] (ve věku 40 let) |
Místo smrti |
|
Díla a úspěchy | |
Studie | |
Pracoval ve městech | Vídeň , Darmstadt , Düsseldorf |
Architektonický styl | Art Nouveau ( vídeňská secese ) |
Důležité budovy | Secesní dům ve Vídni |
Projekty územního plánování | Umělecká kolonie v Darmstadtu |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Joseph Maria Olbrich ( německy Joseph Maria Olbrich , 22. prosince 1867, Troppau – 8. srpna 1908, Düsseldorf) byl rakouský a německý architekt vídeňské secesní školy Otto Wagnera . Autor výstavní budovy vídeňské secese . Od roku 1900 žil a pracoval v Německu , v Darmstadtu .
Joseph Maria Olbrich se narodil v Troppau (německý název pro město Opava v českém Slezsku). Byl třetím dítětem v rodině Edmunda a Aloisie Olbrichových. Měl dvě sestry, které zemřely před jeho narozením, a mladší bratry Johanna a Edmunda. Jeho otec byl bohatý cukrář a voskař a vlastnil mimo jiné i cihelnu, což v Olbrichovi odmala probouzelo zájem o stavebnictví.
Olbrich navštěvoval střední školu v Troppau, přerušil studium na zedníka a poté pracoval jako kreslíř u dodavatele staveb. V roce 1882 odešel do Vídně, aby vstoupil do architektonické třídy Vídeňské státní obchodní školy (Staatsgewerbeschule). Jeho učiteli v letech 1886-1890 byli Julius Deininger a Camillo Sitte . Poté pokračoval ve studiu na Akademii výtvarných umění ve Vídni u Carla von Hasenauera . V roce 1893 nastoupil do architektonické kanceláře Otto Wagnera . Většinu podrobných plánů a pracovních nákresů stanic vídeňské městské dráhy (Wiener Stadtbahn), nadzemní městské dráhy, kterou Wagner projektoval v letech 1894-1901, pravděpodobně vytvořil Olbrich.
Nejznámějším Olbrichovým dílem je Secession House , výstavní síň sdružení vídeňských secesních umělců (1897-1898). Tato neobvyklá budova v centru Vídně se stala „vizitkou“ původního umění vídeňské secese.
V roce 1900 se Olbrich z iniciativy Ernsta Ludwiga , vévody z Hesenska , mecenáše umění a organizátora umělecké kolonie na Mathilde 's Hill ( Mathildenhöhe - Matildenhöhe ) v Darmstadtu , přestěhoval do Německa. 4. dubna 1900 mu byl velkovévodou udělen titul profesora a stal se občanem Hesenska. V té době byl Olbrich jediným architektem ve skupině umělců ( Peter Behrens zpočátku pracoval jako grafik a až v roce 1901 si postavil vlastní dům v Darmstadtu). Olbrich skutečně vedl kolonii, dokončoval většinu architektonických projektů a dohlížel na stavební práce. Postavil dvě desítky budov (některé zanikly během druhé světové války ) [9] .
V roce 1903 se Olbrich oženil ve Wiesbadenu s Claire Moravou, rozvedenou manželkou spisovatele Christiana Ferdinanda Moravy. Krátce po narození dcery Marianne 19. července 1908 Olbrich, kterému bylo pouhých 40 let, zemřel 8. srpna v Düsseldorfu na leukémii . O čtyři dny později byl pohřben v Darmstadtu na starém hřbitově.
Kromě secese a budov kolonie Darmstadt působil Joseph Maria Olbrich ve Vídni (vily Friedmanna a Hermanna Bahra). V Düsseldorfu vytvořil budovu obchodního domu Tietz (Warenhaus Tietz; 1907-1909). Podle jeho návrhů byly postaveny výstavní budovy v Paříži (1900), Turíně (1902), St. Louis (1904), Drážďanech (1906), Mannheimu (1907).
Josef Olbrich, hlavní představitel Wagnerovy školy, kromě architektonických konstrukcí navrhl nábytek, vnitřní vybavení, keramické nádobí pro uměleckou kolonii, hudební nástroje, např. klavír Mand Olbrich. V některých svých dílech používal stylizované květinové motivy a ve všech případech projevoval jemný cit pro materiál [10] . V roce 1906 Olbrich vymodeloval karoserii nového vozu Opel ve stylu jemně zakřivených linií a jasných, čistých ploch, což mělo významný vliv na formování evropského designu . Jeho individuální styl se vyvinul od rané vídeňské moderny k neoklasicismu [11] .
Olbrichův příspěvek k organizaci a designu pavilonů výstavy 1904 v St. Louis (Missouri, USA) vyvolal takový dojem, že byl pravděpodobně z iniciativy Franka Lloyda Wrighta zvolen členem korespondentem Amerického institutu architektů . V roce 1906 byl v Německu spuštěn dvoušnekový expresní parník Kronprincess Cecilia (Kronprinzessin Cecilie). Na návrhu interiérů a vybavení tohoto transatlantického parníku se podíleli Josef Maria Olbrich, Bruno Paul a Richard Riemerschmid [12] .
Články o díle Olbricha a kolonii umělců Darmstadt napsal německý nakladatel a publicista Alexander Koch (A. Koch) do autoritativních časopisů Interior Decorating (Innendekoration) a German Art and Decoration (Deutsche Kunst und Dekoration) [13 ] . Mnoho Olbrichových skic pro "průmyslové umělecké" objekty je uloženo v knihovně Muzea průmyslového umění v Berlíně.
Výstavní síň vídeňské secese . 1897-1898
Dům Ernsta-Ludwiga v Darmstadtu. Portál. 1900-1901
"Svatební věž" v Darmstadtu. 1900-1901
Showroom v Darmstadtu. 1900-1901
Glückerthaus (Šťastný dům) v Darmstadtu. 1900-1901
Budova obchodního domu Tietz v Düsseldorfu. 1907-1909
Tematické stránky | ||||
---|---|---|---|---|
Slovníky a encyklopedie | ||||
|