Orekhovskaya Mine je uhelný těžební podnik ve městě Molodogvardeysk , Krasnodon City Council of Luhansk Region (LPR), který je součástí Krasnodonugol MCC . Oficiální název GOAO je Orekhovskaya Mine. Otevřeno v roce 1954 .
V roce 2003 bylo vytěženo 907 tisíc tun uhlí.
Maximální hloubka je 532 m ( 1990 - 1999 ). Délka podzemních děl je 53,7 / 41,6 km (1990-1999). V letech 1990-1999 vyvinula sloje k2n o mocnosti 1,8-2,2 m a і3' o mocnosti 1,28-1,32 m. Důlní pole bylo otevřeno 2 šachtami.
Důl je superkategorie z hlediska emisí metanu, nebezpečný výbuchem uhelného prachu. Poruby jsou vybaveny mechanizovanými spojovacími prvky DM a kombajnem 1K-101UD.
Počet zastavení 3/2, přípravné 6/5 (1990-1999). Počet zaměstnanců: 1594/1972 osob, z toho 1085/1387 osob v podzemí (1990-1999).
94415, Molodogvardeysk , LPR
V březnu 2010 byly zahájeny práce na hašení a přetváření haldy (haldy) v dole Orekhovskaya OJSC Krasnodonugol . Dle projektu bude výsypka upravena a zmenšena na 50 m. Tyto práce jsou prováděny za účelem snížení emisí znečišťujících látek. [jeden]
V letech 1946-1948 byl na místě uhelného komplexu Atamanovský proveden spolehlivý geologický průzkum. Podle jeho výsledků v roce 1950 dokončil Yuzhgiproshakht Institute projekt výstavby dolů komplexu Ataman. Po dobu zprovoznění dolu byly dokončeny a vybaveny: Hlavní skipová šachta, Klecová šachta, Hory OKD. 238 m s kamerami (drenáž, nabíjecí garáž, VM sklad atd.), Severní příčný řez, Západní a východní svozové štoly, Západní bremsberg, větrací zařízení větracího horizontu. Byly připraveny tři poruby: východní a dva západní č. 1 a č. 2 podél sloje I-3-1. Projektová kapacita dolu byla stanovena na 300 tisíc tun ročně.
V den uvedení dolu do provozu byly připraveny 2 poruby: 1 a 2 západní poruby pl. I-3-1 a východní láva pl. I-3-1.
V západních porubech 1 a 2 se uhlí lámalo kombajnem Donbass s prstencovou tyčí a pracovní šířkou 1,8 m;
Správa střechy - částečná pokládka, to znamená, že podél lávy byly rozmístěny suťové pásy, protože láva pracovala na železničních kolejích nádraží. Novo-Semeykino.
Na východním křídle je východní láva Sq. I-3-1, lámání bylo provedeno pomocí OM. Upevnění - dřevo, tři stojany na řezání. Ovládání střechy - plynulé spouštění na dřevěném ohni. V dole byly organizovány 3 těžební lokality, které vedl:
pomocná stanoviště, VSHT (dolní doprava), lokalita VTB (větrání, bezpečnost). V roce 1960 bylo dokončeno více než 11 km důlních děl a takový objem prací probíhal až do roku 1965 .