| Pokus o atentát v Pont-sur-Seine | |
|---|---|
| Místo | |
| Souřadnice | 48°30′40″ s. sh. 3°36′47″ východní délky e. |
Pokus o Pont-sur-Seine ( fr. Attentat de Pont-sur-Seine ) - pokus o atentát na prezidenta Francouzské republiky generála Charlese de Gaulla skupinou OAS 8. září 1961 v obci Pont -sur-Seine , Department of Aube . Když prezidentská limuzína řízená řidičem Francisem Marouem projížděla obcí, explodovalo výbušné zařízení, které odhodilo auto vzhůru nohama. Výbušnina zvlhla, což snížilo sílu výbuchu a část zařízení nefungovala. V důsledku atentátu nebyl nikdo zraněn. Organizátoři pokusu o atentát stanuli před soudem, který se v Troyes konal o rok později a dočkal se široké publicity.
Nyní se má za to, že hlavním organizátorem atentátu byl Jean-Marie Bastien-Thiry , mluvící pod pseudonymem „Hermain“, který později zorganizoval atentát na Petit-Clamart [1] [2] .
V době pokusu o atentát byl Charles de Gaulle již tři roky prezidentem republiky. V roce 1954 vypukla v Alžírsku válka za nezávislost, francouzská armáda se postavila ozbrojencům z FLN a MNA. Po neúspěšném „puču generálů“ de Gaulle otevřeně vystoupil proti francouzskému Alžírsku a jeho příznivcům. Dvě francouzská politická hnutí OAS a FAF (Francouzská alžírská fronta) bojovala proti Alžířanům a poté proti nezávislosti Alžírska a jeho stažení z francouzského tábora.
8. září 1961 Charles de Gaulle a jeho manželka Yvonne odjeli z Paříže do Colombey-les-Deux-Eglises přes Nogent-sur-Seine a Pont-sur-Seine. Francis Maru řídil prezidentskou limuzínu (Citroen DS) a vedl skupinu pěti vozů. Skupina se pohybovala rychlostí 110 km/h. V prezidentském voze byl také De Gaulleův pobočník, plukovník Tessier.
Ve 21:35 prezidentský konvoj dostihl hromadu písku a v tu chvíli následoval silný výbuch. Výbušné zařízení sestávalo ze 40 kg plastidu a nitrocelulózy a 20litrové plechovky oleje, benzínu a mýdlových vloček. Podle Armanda Belvisiho, jednoho z organizátorů atentátu, později odsouzeného k šesti letům vězení, výbuch odhodil prezidentský Citroen na druhou stranu silnice. Hořlavá kapalina okamžitě vzplála a vytvořila na dálnici „plamennou stěnu“. Pobočník připomněl, že plameny „vystoupily do korun stromů a pohltily celou silnici“. Francis Marou ze strachu z možného ostřelování zvýšil rychlost na limit. Zastavil jen pár kilometrů od místa atentátu, takže prezident s manželkou přesedli do jiného auta a pokračovali v cestě do Colombey-les-Deux-Eglises.
Během několika dalších hodin bylo zatčeno šest účastníků atentátu: Henri Manoury, Armand Belvisi, Bernard Barens, Jean-Marc Rouvière, Martial de Villemandy a o měsíc později Dominique Caban de la Prade. Henri Manouri se prohlásil organizátorem atentátu a Dominique Caban de la Prade – přímý vykonavatel, odpálil rozbušku, když přijel prezidentský konvoj. Prades uprchl do Belgie, kde byl v prosinci 1961 zatčen a v březnu 1964 vydán. Všichni spiklenci pracovali v pařížském regionu, v oblasti prodeje aut a pojišťovnictví.
28. srpna 1962 začal soud ve městě Troyes, departement Aube. Během vyšetřování a slyšení se ukázalo, že sotva desetina výbušnin vybuchla kvůli vlhkosti nahromaděné během týdenního pobytu výbušnin v hromadě písku. Obžaloba uvedla, že pokud by explodovalo všech čtyřicet kilogramů, pak by plamen unikající z plechovky byl mnohem silnější. Obhájci vedení Jean-Louis Tixier-Vinancourtem tvrdili, že atentát zorganizovalo ministerstvo vnitra a tajné služby začleněné do SLA, aby varovaly Charlese de Gaulla před nebezpečím této organizace. Toto tvrzení obhajoby však bylo vyvráceno různými jednotlivci, kteří se podíleli na organizaci pokusu o atentát, obhajoba toto tvrzení opustila. Obžalovaní uvedli, že nechtěli prezidenta zabít, ale pouze udeřit do symbolu a jeho obrazu nezranitelnosti. Prokurátor požadoval pro Henriho Manouryho trest smrti. Dne 9. září byli obžalovaní odsouzeni k různým trestům odnětí svobody v rozmezí od deseti let až po doživotí.
Prezidentská limuzína byla vystavena v soukromém muzeu v Château de Montgalen v Sauvigny-les-Bois, departement Yonne. Majitel muzea shromáždil sbírku prezidentských limuzín, ale v únoru 2011 všechny opustily aukci. Sám De Gaulle odkazoval na pokus o atentát ve svých „memoárech naděje“ podle Jeana Lacouturea „velmi střízlivě“.
Přes veškerou titánskou snahu ministra vnitra Rogera Freye a policie počet výbuchů plastových bomb rostl a přesáhl tisícovku. Starosta Evian, Camille Blanc, byl zavražděn. Další výbuch, namířený na André Malrauxe, holčičku oslepil. 9. září 1961 byl proveden mistrovský tah. V noci, na výjezdu z Pont-sur-Seine, na silnici vedoucí z Elysejského paláce do Colombey, bylo auto, ve kterém jsme byli já a moje žena, adjutant, plukovník Tessieres a bodyguard Francis Marou, obklopeno stěnou plamenů. . Tento výbuch výbušné směsi měl uvést do pohybu desetikilogramovou nálož plastické trhaviny ukrytou v hromadě písku, její síla byla mnohem větší než síla potřebná ke zničení „cíle“. Shodou okolností celá tato hmota nefungovala.
Původní text (anglicky)[ zobrazitskrýt] „V metropoli, na ministerstvu vnitra Roger Frey a policejní déploient les plus velké úsilí, se množí méně ničení par le plast: plus d'un Millier. Ainsi de celle où le maire d'Évian, Camille Blanc, trouve la mort, ou de celle qui vise André Malraux et aveugle une petite fille. Vrchní státní převrat, 9. září 1961 v táboře, plukovník Teisseire a jeho garda Francis Marroux jsou v převratu velkého plamene. C'est l'explosion d'un mélange détonant destiné à faire sauter une charge of dix kil of plastic Cachée dans un tas de sobol and beaucoup plus qu'assez puissante pour anéantir "l'objectif". Par extraordinaire, cette masse n'éclate pas. » - [3]