Porte de Clichy (stanice metra)
Stabilní verze byla
zkontrolována 5. srpna 2022 . Existují neověřené
změny v šablonách nebo .
"Port de Clichy" |
---|
Porte de Clichy Řádek 13 Řádek 14 |
Pařížské metro |
Hallová řada 14 |
Plocha |
epinet |
okres |
XVII arrondissement Paříže |
datum otevření |
20. ledna 1912 |
Typ |
jednoklenutý, mělký |
Počet platforem |
2 |
Typ platformy |
postranní |
Forma platforem |
rovný |
Přechody stanic |
Port de Clichy |
Ven do ulic |
avenue de Clichy, bulváry Betiers, Bessières |
Pozemní doprava |
A 54, 74, PC3, 138, 173 Noctilien N15, N51 |
Pracovní režim |
5:30 [1] -1:15 [1] |
Tarifní pásmo |
jeden |
Kód stanice |
30-09 |
Blízké stanice |
Mary de Clichy , Brochan , Saint-Ouen [d] a Pont Cardinet |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Porte de Clichy ( fr. Porte de Clichy ) je stanice na lince 13 pařížského metra nacházející se na okraji 17. pařížského obvodu. Pojmenován podle křižovatky s Peripherique (bývalá brána Thiersovy zdi na silnici vedoucí do pařížského předměstí Clichy ). Stanice má nástupištní posuvné dveře .
Historie
- Stanice byla otevřena 20. ledna 1912 na konci startoviště La Fourche-Porte de Clichy, jedné ze dvou větví tehdejší severojižní linky B. Od 27. března 1931 byla stanice, stejně jako celá trať, přeřazena do správy pařížského metra a stala se součástí linky 13. Do 3. května 1980, kdy byl otevřen úsek do stanice Gabriel Peri , byla stanice terminál. 29. září 1991 byl otevřen přechod na stejnojmennou stanici RER C.
- Osobní doprava na nádraží u vchodu v roce 2011 podle RATP činila 4 156 619 osob [2] . V roce 2013 toto číslo kleslo na 4 021 254 cestujících (122, pokud jde o příchozí osobní dopravu v pařížském metru) [3] .
Design a dekorace
- Stanice se skládá ze dvou jednokolejných hal umístěných v určité vzdálenosti od sebe. Severně od nádraží mezi hlavní koleje byla položena smyčková otočná kolej, která sloužila svému účelu v letech 1912-1980. V designu nádražních hal, stejně jako ve stanicích Pasteur a Porte de Versailles linky 12, se snoubí styly André-Motteta a tradiční design stanic, které byly součástí společnosti Sever-Jih.
Perspektivy
Podle oficiálních plánů RATP by se měl přestupní uzel Port de Clichy v budoucnu rozšířit.
Metro
V červnu 2014 byla zahájena výstavba nového úseku linky 14, dokončení stavby je plánováno na rok 2019. Nádražní hala se bude nacházet pod Avenue de la Porte de Clichy a Boulevard Bessières [4] [5] . Stavební plocha bude 8954 metrů čtverečních, délka nástupišť se zvýší na 120,5 metrů. [6] . S otevřením nového úseku se chystají změny některých linek příměstských autobusů. [7]
Tramvaj
Dne 24. listopadu 2018 byla prodloužena tramvajová linka č. 3b z Porte de la Chapelle do Port d'Anières. Na tomto úseku je možný přestup na stanici metra Porte de Clichy.
Galerie
-
Vchod do stanice
-
Hallová řada 13
Poznámky
- ↑ 12 pařížského času
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, korespondenční autobus, réseau SNCF atd.) Archivováno 18. července 2014. , na webu data.ratp.fr . Consulté le 29. října 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Archivováno 12. října 2014. , sur le site data.ratp.fr , consulté le 31 août 2014.
- ↑ Plaquette d'information ligne 14 Archivováno 4. prosince 2012.
- ↑ Métro: la RATP va prolonger la ligne 14 Archivováno 17. března 2014. - Les Échos - 17. března 2014.
- ↑ Dossier d'information sur le prolongement de la ligne 14 Archivováno 7. září 2014. , strana 8 - Červen 2014, sur prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr , konzultujte 12. června 2014.
- ↑ Clichy Batignolles - Les premiers chantiers de l'avenue et de la porte de Clichy . Réunion d'information (PDF) (nedostupný odkaz) . Clichy-Batignolles.fr na straně 8 (24. dubna 2013) . Datum přístupu: 5. února 2017. Archivováno z originálu 2. dubna 2015. (neurčitý) .
Zdroje
- Roland, Gerard (2003). Stanice metra. D'Abbesses a Wagram. Vydání Bonneton.