| nábřeží | |
| Puškinská | |
|---|---|
| obecná informace | |
| Země | Rusko |
| Kraj | Rostovská oblast |
| Město | Taganrog |
| Délka | 1085 m |
| Bývalá jména | Východ, Voroncovskaja |
| PSČ | 347900 |
Pushkinskaya nábřeží - nábřeží v Taganrog .
Nábřeží Pushkinskaya je uspořádáno na části přírodního pobřeží přiléhajícího k přístavu ze severovýchodní strany. Nachází se mezi jachtařským klubem a sestupem Exchange . Délka novodobého náspu je 1085 metrů [1] .
Již na plánu Taganrogu v roce 1808 bylo toto nábřeží označeno jako „Východní nábřeží“, i když jako takové v moderním slova smyslu v té době nábřeží neexistovalo. Tato plocha je odedávna využívána pro přepravu a skladování zboží. Po mělčení starého přístavu Petrovsky se sem přesunula taganrogská rejda a probíhaly nakládací a vykládací operace [1] .
První úprava území byla provedena v roce 1827 , poté pokračovala v roce 1835 a probíhala s přestávkami až do konce 40. let 19. století. V této době již probíhala stavba skutečného náspu dlouhého asi 1500 metrů. Byl postaven pár metrů nad mořem, vybudované kamenné svahy i při silném větru zabránily jeho zatopení [1] .
9. května (27. dubna ve starém stylu) 1849 se konaly oslavy u příležitosti dokončení díla. Brzy bylo nábřeží pojmenováno Voroncovskaja na počest generálního guvernéra jihu Ruska hraběte M. S. Voroncova . Nábřeží bylo spojeno s městem třemi sjezdy: Gradonachalnichesky , Birzhev a Vorontsovsky (nyní Komsomolsky) , stejně jako Depaldovskaya schody . Pro přepravu zboží po nábřeží vedla koňská cesta a od roku 1873 i železniční trať z nádraží do přístavu [1] .
Na konci 90. let 19. století se objem obchodních operací v obchodním přístavu poněkud snížil a nábřeží se začalo stále více proměňovat v místo rekreace obyvatel Taganrogu . Poté byla opravena celá nadvodní část konstrukcí, jezdecká cesta a část svahů byly vydlážděny tvrdým kamenem a zpevněny svahy útesů. Podél nábřeží byl vybudován bulvár. Na počátku 20. století se objevily soukromé lázně, byl otevřen jachtařský klub [1] .
V roce 1924 zmizelo jméno hraběte Voroncova z názvu nábřeží, stalo se bezejmenným. Teprve v roce 1952 dostal název „Puškinův bulvár“, který se neujal, zakořenil název „Puškinské nábřeží“. Od roku 1949 probíhá kapitálová rekonstrukce nábřeží . Chodník byl vyasfaltován, figurovány podpěry pro lucerny, instalovány lavičky pro odpočinek, znovu vytyčen bulvár. V roce 1986 byl znovu upraven, ozdoben pomníkem A. S. Puškina [1] .
Nábřeží Pushkinskaya dostalo nový život k 300. výročí Taganrogu. V roce 1998 se udělal obrovský kus práce na rekonstrukci a rozšíření starého nábřeží. Projekt vypracoval tým tvůrčí dílny "Archigrad" (vedoucí S. Ryaboshtanov ). Na jeho realizaci se podílelo mnoho stavebních a průmyslových podniků Taganrog, stejně jako Rostovští stavitelé a montážníci. První etapa zrekonstruovaného nábřeží Pushkinskaya byla otevřena 12. září 1998 na Den města [1] .
V červenci 2013 , za účelem zefektivnění prací na údržbě nábřeží Pushkinskaya, jej vedení města převedlo se všemi prvky zlepšení do provozního řízení MBÚ „Primorye“ [2] . Každý rok na jaře jsou eliminovány četné defekty povlaku podél pobřeží, které se tvoří v období podzim-zima [2] . Nejtypičtějšími závadami jsou poruchy vyplývající z deformace půdy vlivem bouřkových a přílivových vod a také části litého parapetu esplanády zničené vandaly [3] .
Během hurikánu, který zasáhl Taganrog 24. září 2014 [4] , bylo těžce poškozeno nábřeží Pushkinskaya [5] . Podél litého zábradlí plotu vznikaly četné mezery [5] . Oprava nábřeží si podle odborníků vyžádá asi 5 milionů rublů [5] .
Výskyt poruch podél litého parapetu náspu se stal každoročním fenoménem i přes opravy prováděné každé léto [6] . V roce 2016 zazněl názor, že jediný způsob, jak zabránit erozi hlavního základu nábřeží, je celosvětová rekonstrukce [6] .