Radiotechnický systém navigace na krátké vzdálenosti

Radiotechnický systém krátkého dosahu ( RSBN ) je sovětský/ruský navigační systém pro letecké lety. Rádiové majáky RSBN zajišťují automatické a nepřetržité měření a indikaci azimutu a doletu letadla vzhledem k pozemnímu radiomajáku.

V současné době se v Rusku používá především pouze ve vojenském letectví , zatímco v civilním letectví se používá systém VOR/DME .

Jak to funguje

Kanál pro měření azimutu

Rádiový maják vysílá konstantní směrový signál z otočné antény . Rotační anténa má úzký dvoupaprskový vyzařovací diagram, jehož dva paprsky k sobě těsně přiléhají.Směr azimutu je fixován „poklesem“ mezi těmito paprsky, který má mnohem menší šířku než paprsky samotné. Tím je dosaženo vysoké přesnosti azimutálního kanálu. Anténa pozemní stanice RSBN se otáčí rychlostí 100 ot./min a je proto zakryta ochranným krytem. Všesměrová azimutová anténa vysílá dvě série pulzních signálů: signál "35" a signál "36" "signál.Čísla udávají počet pulzů emitovaných na otáčku antény.Impulsy jsou vysílány tak, že když se směr antény shoduje se směrem na sever, v tomto okamžiku pulzy "35" a "36" se shoduje. Kromě toho je vysílán další signál („severní náhoda“). Znáte-li tedy konstantní rychlost otáčení směrové antény a dobu mezi směrovými a všesměrovými signály, můžete vypočítat aktuální azimut letadla přibližně vzhledem k pozemnímu rádiovému majáku RSBN.

Měřicí kanál

Palubní zařízení letadla odešle požadavek, přijme odpověď od pozemního zařízení a rozsah je určen hodnotou zpoždění odezvy vzhledem k požadavku. Palubní zařízení RSBN je konstruováno tak, že signál dotazu na vzdálenost může být vyslán až v okamžiku, kdy je letadlo ozářeno signálem azimutové antény a je vázáno na sekvenci referenčních impulsů "36". To umožňuje určit bod umístění nejen na palubě letadla, ale také na zemi.

Díky přítomnosti rychle rotující velkorozměrové antény uvnitř kapoty má pozemní stanice RSBN slangový název „pračka“.

Složení zařízení

Palubní zařízení

• RSBN-2S "Svod"; sloučenina:
  • SPAD-2 - (přijímač) letadlový přijímač azimutu a dosahu;
  • "SZD-M" - (vysílač) dotazovač vzdálenosti letadla;
  • "BIA" - jednotka měření azimutu;
  • "DB" - blok rozsahu;
  • "ShU" - ovládací panel;
  • "BO SRP" - počítací zařízení; sloučenina:
    • blok zpracování;
    • Ovládací blok;
  • přístroje s přímým odečítáním vzdálenosti a azimutu:
    • pilotní "PPDA-P";
    • Navigátor "PPDA-SH".

• RSBN-2SA "Svod-struna"; sloučenina:
  • "SPAD-2" - přijímač azimutu a dosahu letadla;
  • "SZD-M" - dotazovač vzdálenosti letadla;
  • "BIA" - blok azimutu;
  • "DB" - blok rozsahu;
  • "ShU" - ovládací panel;
  • "BO" - vyhodnocovací blok;
  • "B-10" - korekční blok;
  • "ShKP-2" - ovládací panel přistání;
  • "PPDASH" - zařízení, které ukazuje rozsah a azimut.

• RSBN-2SV.
• RSBN-5S.

• RSBN-6S "Rhombus"; sloučenina:
  • SPAD-2I - přijímač azimutu a dosahu letadla;
  • "SZD-PM" - dotazovač vzdálenosti letadla;
  • "BIO" - monoblok; sloučenina:
    • "BIAD-01" ("BIAD-04") - jednotka měření azimutu a vzdálenosti;
    • "BO" ("BO-01", "BO-04") - těžební jednotka;
    • "BS" ("BS-04") - jednotka rozhraní;
  • "BVN" - blok výpočtu navigace;
  • "BVP" - blok výpočtu přistání;
  • "ShPK" - štít pro přepínání kódů;
  • "ShKP" - ovládací panel přistání;
  • "ShU" - ovládací panel;
  • "PPD-2" - zařízení, které ukazuje rozsah.

• RSBN-6SV.
• RSBN-7S.
• RSBN-PKV.
• RSBN "produkt A-312".
• RSBN "produkt A-321".

• RSBN "produkt A-324" "Klystron" (písmena "DK-18", "DL-18", "DM-18", "DN-18"); sloučenina:
  • blok "A-312-001" - přijímač určující azimut;
  • blok "A-312-002" - dotazovač dosahu letadla;
  • blok "A-324-031" nebo "A-324-050" - ovládací panel;
  • blok "A-324-016" - signálový procesor;
  • blok "A-312-026".

• RSBN-85.
• RSBN-85V.

Pozemní zařízení

• RSBN-2N ( 1959 ).
• RSBN-4N ( 1963 ).
• RSBN-6N ( 1969 ).
• PRMG-4.
• PRMG-5.
• PRMG-76.

Viz také

• radionavigace
• PRMG

Odkazy

• Stav a vyhlídky rozvoje ruského navigačního a přistávacího rádiového systému krátkého dosahu