Samostatný start je způsob, jak startovat v mnoha individuálních měřených soutěžích, kdy sportovci nestartují současně, jako při hromadném startu, ale samostatně, v určitých časových intervalech.
Oddělený start se používá v těch sportech, kde sportovci nacházející se ve startovním koridoru blíže ke startovní čáře dostávají značnou výhodu oproti sportovcům umístěným za nimi. Zpravidla se jedná o sporty s využitím technických prostředků, jako je lyžování, kolo, motocykl, auto. Protože na rozdíl od lidského těla má manévrování na trati mnohem užší rozsah a boj mezi sportovci o nejlepší umístění je plný zranění . Za nevýhodu samostatného startu se považuje změna povětrnostních podmínek během něj (sníh, déšť, vítr, zvýšení / snížení teploty). A těžit z toho může sportovec, který startuje jako první, protože byl na trati za příznivějších povětrnostních podmínek než ti, kteří startují později, a naopak.
V běhu na lyžích a biatlonu startují sportovci v intervalech 30 až 60 sekund.
Ve veslování začínají sportovci v intervalech 10 až 20 sekund.
V orientačním běhu sportovci startují v intervalech 30 až 60 sekund.
Téměř ve všech typech motorsportu a motorsportu se v kvalifikační fázi používá samostatný start k určení pozice (místa) na startu.