Rheinauhafen

Rheinauhafen
Němec  Rheinauhafen

Stavební komplex Kranhäuser
obecná informace
Země  Německo
Město Kolín nad Rýnem
Plocha jižní část starého města ( de: Köln-Altstadt-Süd )
délka ~ 2250 m
Podzemí Kolínská lehká železnice - Ubierring, Heumarkt
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Rheinauhafen ( německy  Rheinauhafen ) je nábřeží podél levého břehu Rýna v centrální části města Kolín nad Rýnem ( Severní Porýní -Vestfálsko ).

Historie

V polovině 19. století význam Kolína nad Rýnem jako přístavního města rychle rostl. Proto byla v roce 1847 zahájena výstavba nového přístavu v regionu Rheinau ( německy  Rheinau ). V roce 1850 byla dokončena stavba přístavu. Přístav byl vyvinut vytvořením 800metrového poloostrova táhnoucího se podél Rýna, se vstupem ze severní strany poblíž Fishmarktu. Na jižní straně byl poloostrov připojen k pobřeží v blízkosti městské věže Bayenturm . Na severní straně byl vstup do přístavu kontrolován věží speciálně postavenou pro tento účel v roce 1855, nazývanou Malakoffturm .
V roce 1881 byl městský architekt Josef Stübben pověřen vypracováním plánu přestavby přístavu Rheinauhafen, nicméně pro Stübbenovo vytížení jinými pracemi mohl tento projekt zahájit až v roce 1884. Byla ustavena komise v čele se Stübbenem, která zvažovala různé varianty projektů. Po dlouhých diskuzích komise schválila tzv. Jižní projekt ( německy  Südprojekt ), na jehož základě v roce 1891 Stübben zpracoval balík technické dokumentace. Na základě tohoto projektu byly v letech 1891-1897 provedeny práce na modernizaci a rozšíření přístavu. Délka pobřeží přístavu byla výrazně zvýšena díky výstavbě dvou nových loděnic  - Agrippinawerft a Oberländerwerft, u vjezdu do přístavu poblíž věže Malakoffturm byl postaven 18metrový padací most, části středověkého přístavu byly zcela demontovány , byly vybaveny celní sklady v severní části poloostrova. V květnu 1898 proběhlo slavnostní otevření opraveného přístavu. V letech 1909-1910 se v oblasti Agrippinawerft, zvané Siebengebirge ( německy  Siebengebirge ), stavěly stylizované středověké domy , protože obrysy domů připomínaly slavné obrysy stejnojmenného pohoří poblíž Bonnu .
Po druhé světové válce ztratil přístav Rheinauhafen , těžce poškozený při bombardování Kolína nad Rýnem britskými letadly , svůj význam. Hlavním kolínským přístavem byl přístav Deutz ( de: Deutzer Hafen ), který se nachází na druhé straně Rýna.
31. října 1993 bylo na severním cípu Rheinauhafen otevřeno Muzeum čokolády . V roce 1998 bylo rozhodnuto přeměnit Rheinauhafen na promenádu ​​s komplexem kancelářských a zábavních zařízení a obytných budov. Dokončení projektu bylo naplánováno na rok 2009, ale kvůli celosvětové finanční a ekonomické krizi se projekt zpozdil. Většina plánovaných budov však byla již v roce 2010 dokončena. Mezi všemi novostavbami v Rheinauhafenu vynikají tři 60metrové budovy, které dostaly jméno Kranhaus pro svou podobnost s věžovými jeřáby . Celkem bylo postaveno 210 000 m² plochy, z toho asi 30 % v bytovém fondu.

Galerie

Literatura

Odkazy