| Zádový plamenomet systému "T" (Tovarnitsky) | |
|---|---|
| Typ | plamenomet |
| Země | ruské impérium |
| Historie výroby | |
| Celkem vydáno | 5000 dne 1. ledna 1917 |
| Charakteristika | |
| Váha (kg |
11,4 kg (prázdný) 24 kg (vybavený) |
| Pozorovací vzdálenost m | 15-30 m |
Zádový plamenomet systému "T" (Tovarnitsky) je přenosný plamenomet navržený inženýrem Tovarnitským a používaný ruskou císařskou armádou během první světové války .
V Rusku byly experimenty s vytvořením plamenometů podniknuty již v roce 1898, kdy kapitán ruské armády Siegern-Korn navrhl ruskému vojenskému ministerstvu tažnou plamenometnou zbraň nesenou za zády jedné osoby. V první ženijní brigádě byly provedeny testy na vytvoření požárních překážek s tryskami petroleje podle myšlenky Siegern-Korn, které vykazovaly dobré výsledky. Hlavní ženijní ředitelství však mělo pochybnosti o bezpečnosti potrubí uložených v parapetech v případě ostřelování opevnění nepřátelským dělostřelectvem. Navíc se ukázalo, že Singern-Korn neuspokojivě vyvinul: metodu zapálení kapaliny při jejím vymrštění z potrubí a zařízení na vytlačování kapaliny ze zásobníku do potrubí. [jeden]
V roce 1915 začaly konstrukční práce na vytvoření plamenometů pro bojující ruskou císařskou armádu. V září téhož roku vstoupily zádové plamenomety vyvinuté profesorem Gorbovem do vojenských zkoušek . Plamenomet se ale ukázal jako velmi objemný a těžký, což se nevešlo do kategorie nositelných zbraní. Kromě toho plamenomet Gorbov a s ním testovaný plamenomet Fedoseev dávaly nepatrný dosah plamene - pouhých 15 - 20 kroků.
V roce 1916 byl komisi ruského ministerstva války představen zádový plamenomet vyvinutý konstruktérem Tovarnitským. Po vyzkoušení byl 2. (15. června 1916) Tovarnitského plamenomet uveden do provozu jako zádový plamenomet systému "T" , v kyjevském závodě "AUTO" byla zadána objednávka na 6000 plamenometů tohoto typu. Od podzimu téhož roku se týmy plamenometů začaly vybavovat plamenomety Tovarnitsky, z nichž každý měl 12 zařízení. [jeden]
Tovarnitského plamenomet měl řadu nevýhod a měl nízkou míru bezpečnosti. Zavedení tohoto plamenometu do provozu bylo nezbytným opatřením. Navzdory tomu bylo kvůli jednoduchosti konstrukce do 1. ledna 1917 vyrobeno asi 5 tisíc tovarnitských batohových plamenometů. [jeden]
Po Říjnové revoluci byl plamenomet používán Rudou armádou a zůstal s ní ve službě, dokud nebyl nahrazen modernějším plamenometem ROKS .
Plamenomet Tovarnitsky byl oválný ocelový tank naplněný ze dvou třetin hořlavou kapalinou a z jedné třetiny vzduchem stlačeným na 12-15 atmosfér. Plnění nádrže palivem a stlačeným vzduchem probíhalo přes speciální ventil vybavený obloukovitou rukojetí pro snadné otevírání a zavírání; ke stejnému kohoutku - po naplnění nádrže - se přišroubovala pružná pryžová hadice (výtlačné potrubí, potrubí) asi dva metry s hadicí na konci. Na hadici, která se nazývala „zapalovače“, byla nasazena plechová krabička, na jejíž dno byla umístěna koudel , navlhčená benzínem a posypaná „zápalným práškem“, skládající se ze 75 % bartholitové soli a 25 % cukru. Nad koudel byla pomocí speciálních držáků umístěna malá ampule s kyselinou sírovou. Hmotnost prázdného plamenometu je 11,4 kg, vybavený - asi 24 kg. Plamenomet nosil na zádech voják se dvěma pásy. [jeden]
Po otevření kohoutku byla zápalná směs vyvržena silou a nárazem na hřeben víka zapalovače uvedl do pohybu hákový nůž v zapalovači. Nůž roztrhl ampuli s kyselinou sírovou a ta, která reagovala se zápalným práškem, ji okamžitě zapálila; koudel se zapálila a zapálila proud kapaliny vylétající z plamenometu. Hořící proud pomocí dřevěné ovládací páky připevněné na hadici nasměroval plamenomet správným směrem. Bylo možné zastavit a obnovit jeho uvolňování. Letový dosah proudového letadla, postupně klesající spolu s poklesem tlaku v nádrži, dosáhl 15-30 metrů. Trvání nepřetržitého paprsku je 50-55 sekund. [jeden]
supotnitskiy.ru DE-LAZARI ALEXANDER NIKOLAEVICH CHEMICKÉ ZBRANĚ VE SVĚTOVÉ VÁLCE 1914-1918.