"Ruzaevskaja republika" - období v historii politického života Ruzaevky od 10. do 21. prosince 1905, vyjádřené vytvořením diktatury proletariátu v osadě.
Na přelomu XIX-XX století se Ruzaevka stala monopolním sdružením dělnické třídy . Na železnici pracovalo celé dospělé obyvatelstvo obce velkého železničního uzlu s lokomotivním depem a dalšími službami. Přitom běžní železničáři žili velmi těžce: dlouhá pracovní doba, nízké platy, přesčasová práce. Obyvatelstvo postrádalo normální životní podmínky[ styl ] , konkrétně například ve vesnici nebyla žádná nemocnice, kvůli čemuž bylo nutné za ošetřením dojíždět 70 mil do stanice Arapovo (dnes Kovylkino ). Toto ustanovení způsobilo nespokojenost mezi masami [1] .
V roce 1903 se v Ruzaevce objevily první revoluční kruhy . Ve své práci byli zvláště aktivní pracovníci depa a telegrafisté. V únoru 1905 , pod vlivem událostí Krvavé neděle , telegrafisté předložili vedení moskevsko-kazaňské železnice požadavky svého pracovního dne. V reakci na to majitelé silnice požadovali ukončení stávky a hrozili, že stávkující pošlou na rusko-japonskou frontu. Stávka neustávala, pokračovalo v ní asi 300 pracovníků depa.
Ruzaevského uzel měl pro zemi i nadále velký význam. Vojenské vlaky jezdily přes nádraží na Dálný východ. Stávka bránila pohybu vojsk a přepravě válečného materiálu. Dělníci hrozili definitivním zastavením vlakové dopravy a zničením nádraží. Do toho se zapojila carská vláda. Pod tlakem poloviny roty 309. Yelets Regiment byli dělníci nuceni vrátit se do práce. Tato dělnická stávka byla první v historii dělnického hnutí v Ruzayevce [1] .
10. prosince pod vlivem prosincového ozbrojeného povstání v Moskvě začala na nádraží další stávka. Dělníci vytvořili stávkový výbor v čele se strojníkem Afanasym Petrovičem Baikuzovem a bojovou četu (150 lidí). Rozhodnutím výboru byly přes Ruzaevku povoleny pouze vojenské, potravinářské a sanitární vlaky. Byly stanoveny pevné ceny, byly vydány jejich bankovky [2] .
13. prosince byl správní výbor zatčen na stanici Sasovo . Poté stávkový výbor Ruzaevského vedl stávkové hnutí podél celé moskevsko-kazaňské železnice. Na schůzi byla jmenována nová administrativa, do které patřil přednosta deváté (Ruzaevskaja) traťové vzdálenosti Nepenin, vedoucí trakční služby Baikuzov, vedoucí traťové služby Mollinari a vedoucí telegrafu Gromov. Celá stávka na železnici Moskva-Kazaň se tak soustředila do Ruzaevky.
21. prosince 1905 ( 3. ledna 1906 ), po potlačení povstání v Moskvě, v atmosféře začínajících represí, se konalo poslední setkání stávkujících. Baikuzov shrnul stávku:
Dvanáct dní jsme vzdorovali celému aparátu carské moci!
Jménem Ústředního stávkového výboru děkuji, soudruzi, za vaši revoluční nezlomnost!
Stávka byla z vůle dělníků ukončena pro marnost dalšího odporu. Obnovil se pohyb vlaků stanicí [1] .
Mnoho dělníků bylo po stávce zatčeno, 16 lidí bylo odsouzeno k vězení a deportaci. A.P. Baikuzovovi se podařilo uprchnout.
Během první ruské revoluce se Ruzaevka stala jedním z hlavních center revolučního hnutí. Revoluční nálada železničářů posloužila jako základ pro vytvoření v červnu 1906 v Ruzaevce první bolševické organizace na území Mordovia [1] .
Události revolučních akcí pracujícího lidu v roce 1905 jsou věnovány knihám M. T. Petrova „Uchtomskij“, „Velké měsíce“, S. N. Zarkija „prezident „Ruzajevské republiky“, F. K. Andrianova „Záře nad Ruzaevkou“.
V uměníTéma revoluční minulosti Ruzaevky je široce zastoupeno v obrazech Ctěného umělce Ruské federace I. I. Sidelnikova .
PamátkyV městském parku Ruzaevka byly vztyčeny busty revolučním hrdinům A.P. Baikuzovovi a A.V. Ukhtomskému . Na budovách železniční kovárny, nádraží a lokomotivního depa byly instalovány pamětní desky.