Samson | |
---|---|
Samson | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | Bombardérská loď |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | Petrohradská admirality |
velitel lodi | R. Ramz |
Stavba zahájena | 27. června ( 8. července ) 1739 |
Spuštěna do vody | 1 ( 12 ) července 1740 |
Uvedeno do provozu | 1740 |
Stažen z námořnictva | 1751 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 31,1 m |
Střední šířka | 8,3 m |
Hloubka intria | 3,8 m |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 10/14 |
"Samson" - plachetní bombardovací loď Baltské flotily Ruské říše , účastník rusko-švédské války v letech 1741-1743 .
Jedna ze dvou plachetních bombardovacích lodí stejného typu, postavená v letech 1739-1740 v St. Petersburgu [comm. 1] . Délka lodi byla 31,1 metru [comm. 2] , šířka - 8,3 metru [comm. 3] a ponor je 3,8 metru [comm. 4] . Výzbroj lodi v různých časech mohla být od 10 do 14 děl, což zahrnovalo v maximální konfiguraci dva 5liberní minomety , dvě 3liberní houfnice a deset 6liberních děl [1] [2] [3] .
Bombardérské lodě „Samson“ a „ Jupiter “ byly položeny v Petrohradské admirality 27. června ( 8. července 1739 ) a po startu 1. července ( 12. července 1740 ) se staly součástí ruské Baltské flotily . Stavbu obou lodí vedl stavitel lodí v hodnosti kapitán-velitel R. Rams [comm. 5] [4] [5] [6] [7] .
V září 1740 vypluly obě postavené bombardovací lodě do Finského zálivu na ostrov Hogland , aby otestovaly svou způsobilost k plavbě [5] [8] .
Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1741-1743. V kampani roku 1741 byl součástí eskadry, která celé léto stála na kronštadtské silnici, a sloužil k výcviku posádky. Poté byl ponechán na cestě do 10. (21. listopadu) chránit Kotlin . V kampani roku 1742 opustil 9. června (20. června) Kronštadt jako součást oddílu, který šel na ostrov Lavensari a připojil se k eskadře kontradmirála D. S. Kalmykova , která se zde nacházela . Od 24. června ( 5. července ) do 3. srpna (14) pro výcvik posádek se plavil ve skerries jako součást praktického oddělení a 3. srpna (14.) odešel do Finského zálivu a stal se součástí perutě, která tam křižovala, se kterým 26. září ( 7. října ) ) dorazil do Revalu [9] .
V tažení roku 1743 byl od 30. dubna ( 11. května ) součástí eskadry kontradmirála Ya. S. Barshe , která v těchto počtech nechala Revel hledat nepřátelskou flotilu. 10. (21. května) se eskadra spojila s kronštadtskou eskadrou v oblasti ostrova Odensholm. 6. (17. června) poblíž poloostrova Gangut byly objeveny lodě nepřátelské flotily a ukotveny lodě spojené eskadry. "Samson", jako součást oddělení bombardovacích lodí, byl poslán vpřed, aby ostřeloval nepřítele a po přestřelce švédské lodě opustily Gangut. Následující den se squadrona vydala na cestovní plavbu do Finského zálivu. 12. (23. července) se lodě eskadry dostaly do bouře, přičemž Samson přišel o hlavní stěžeň a čelen , v souvislosti s tím byl vzat do vleku nemocniční lodí Novaja Nadezhda a 4. srpna (15 . přinesl Revel [3] [4] [10] .
V červnu 1745 odplul z Revelu do Kronštadtu. V letech 1746, 1748, 1750 a 1751 podnikl praktické plavby do Finského zálivu jako součást eskader lodí Baltské flotily [11] .
V roce 1749 byl součástí eskadry, která dodávala majetek ruského sboru, který byl v té době v Německu, z Gdaňsku do Revalu. Bombardérská loď „Samson“ byla rozebrána po roce 1751 [11] [12] .
Velitelé bombardovací lodi "Samson" v různých časech byli [11] :