Nikolaj Fedorovič Semizorov | |
---|---|
Datum narození | 7. ledna 1924 |
Místo narození | Bagaevskaya , Don Oblast , Ruská SFSR , SSSR |
Datum úmrtí | 7. září 1999 [1] (ve věku 75 let) |
Místo smrti | |
Země | |
obsazení | stavitel , manažer , inženýr |
Ocenění a ceny |
Čestný občan Togliatti ( 17. července 1981 ) |
Nikolaj Fedorovič Semizorov ( 7. ledna 1924 , Bagaevskaja , Donskaja oblast - 7. září 1999 , Toljatti , Samarská oblast ) - sovětský stavitel, hlava Kuibyshevhydrostroy , Hrdina socialistické práce , čestný občan města Toljatti .
Pocházel z kozácké rodiny, po revoluci se jeho otec stal školním učitelem [2] . V sedmi letech chodil Nikolai do Kudinovského základní školy , kterou vedl jeho otec. Po jeho novém jmenování v roce 1935 pokračoval ve studiu na neúplné střední škole Melekhovskaya , kterou absolvoval v roce 1938. V roce 1941 Nikolaj absolvoval školu číslo 3 v Novočerkassku , vstoupil na Polytechnický institut na Fakultě stavební. Souběžně se studiem působil od října 1941 do února 1942 jako učitel základní školy na škole číslo 12 v Novočerkassku. Když se fronta blížila , byl evakuován, ale německá ofenzíva začátkem srpna 1942 odřízla evakuační cestu u Armaviru . Žil na okupovaném území pět měsíců. Po propuštění byl povolán do Rudé armády [2] .
Od ledna 1943 byl Semizorov na frontě. Sloužil jako svobodník u 9. gardového pluku 3. gardové divize , poté u 387. pěší divize , byl zvolen Komsomol organizátorem roty [2] . Účastnil se bojů za osvobození Novočerkaska, vesnice Generalskaja , Matveev Kurgan . Byl zraněn, ošetřen v nemocnici v Baku , sloužil u 83. záložního střeleckého pluku 26. záložní brigády jako velitel oddílu výcvikového praporu. V únoru 1944 byl pověřen pro invaliditu [3] .
Vrátil se do rodné obce, kde až do září 1945 působil jako výkonný tajemník okresních novin „Bolševik Donu“ [3] [2] . V roce 1945 Nikolai pokračoval ve studiu na ústavu s titulem v oboru zásobování vodou a kanalizací. Byl členem vědeckotechnického kroužku, účastnil se vědeckých a technických konferencí, byl zvolen komsomolským organizátorem skupiny, byl členem redakční rady nástěnných novin, členem literární skupiny v novinách Znamya Kommuny [2] . Studium bylo obtížné kvůli obtížné finanční situaci, kromě Nikolaje měla rodina ještě dvě děti, navíc s nimi žil jejich synovec a babička a příjem jejich otce, učitele, nestačil na každý. Jako válečný invalida dostával Nikolaj další jídlo, od třetího roku pobíral zvýšené stipendium, pracoval na poloviční úvazek, nejprve svázal účetní doklady, v roce 1948 byl poslán na stavbu vodovodu do sousední Aksai , nahradil nemocného vrchního předáka, tak, že byl dokonce vyloučen z ústavu pro absenci, ale dosáhl obnovení [4] . Finanční prostředky však stále nebyly dost, později Semizorov vzpomínal, že konečným snem bylo jen jíst, ale studoval většinou dobře a výborně [5] . V roce 1950 Semizorov promoval na institutu poté, co získal kvalifikaci stavebního inženýra [2] . Během distribuce mu byly nabídnuty směry na sever, nicméně jako válečný invalida, který utrpěl těžký zápal plic , požádal o jiný úkol [4] . Byl poslán do Kalach-on-Don , na stavbu Volžsko-Donského kanálu [2] , ale odtud byl přesměrován do Stavropolu (nyní Tolyatti ) na pokračující stavbu vodní elektrárny Kuibyshev [3] .
Od 6. srpna 1950 pracoval v Kuibyshevgidrostroy [2] jako inženýr ve výrobně-technickém oddělení stavební oblasti Stavropol. Od 23. března 1951 pracoval Nikolaj Semizorov jako hlavní inženýr 2. úseku levoberežského (tehdy Komsomolského) regionu průmyslové a občanské výstavby [6] . Později pracoval jako zástupce hlavního inženýra, vedoucí PTO okresu PGS (1955-1957), hlavní inženýr okresu č. 6 (1957-1958). Za stavbu vodní elektrárny Kujbyšev byl vyznamenán prvním Leninovým řádem [7] . Rychlý kariérní růst v KGS nebyl ničím neobvyklým, tehdejší šéf Kuibyshehydrostroy Ivan Komzin se v lidech dobře orientoval a mladé a nadějné zaměstnance aktivně prosazoval do vedoucích pozic [7] . Následně Semizorov pracoval jako inženýr na SMU-3 v Kuibyshevgidrostroy (1958-1959) jako vedoucí SMU-3. Nakonec, 12 let po začátku své kariéry, se Nikolaj Semizorov stal vedoucím celého oddělení Kuibyshevgidrostroy [6] .
Pod vedením Nikolaje Semizorova postavili specialisté Kuibyshevgidrostroy města Tolyatti, Zhigulevsk a VCM , Transformer , VAZ , ToAZ , SK , Kuibyshevazot , Phosphorus , Tolyattinskaya a Novokuibyshevskaya CHPPs , komplex VAZ na zpracování plynu v Povolenburgu , závod na zpracování plynu VAZ Orenburg , závod , Drůbežárny Žigulevskij a Toljattinskaja, 1, DSK-2, Kostroma DSK, závod komplexních rozvaděčů Orenburg [3] [6] .
Při stavbě Avtogradu byly vyzkoušeny a implementovány nejmodernější metody. Semizorov aktivně zaváděl nové metody řízení do manažerské praxe. zavedl přísnou specializaci trustů: některé postavily pouze "nulový cyklus" objektů, jiné se zabývaly instalací a další - dokončovací práce. Některé se specializovaly na bydlení, jiné na výstavbu podniků a infrastrukturních zařízení. Byly podporovány vynálezy a racionalizace, byly zavedeny plány sítí, které umožňovaly organizovat výstavbu maximálním tempem [3] .
Automobilka byla postavena v nejkratším možném čase. Ve stejném extrémně krátkém čase byly postaveny celé bloky a ulice Tolyatti, což městu umožnilo obejít se bez provizorních chatrčí, kasáren a mnoha ubytoven, nabízejících neustále přijíždějícím specialistům automobilového závodu okamžitě nové trvalé bydlení, na kterém Semizorov trval v ministerstvo [3] . Během krátké doby byly namontovány celé ulice a čtvrti, desítky škol a školek i unikátní objekty: Sportovní palác , kino Saturn , obchodní centra [6] .
Člen KSSS od roku 1953 [2] . Byl zvolen členem Kujbyševského regionálního výboru KSSS, členem předsednictva Městského výboru Togliatti KSSS, poslancem zastupitelstva města Togliatti, Regionální rady Kuibyshev [6] , Nejvyšší rady RSFSR. 7.-11. sjezdů (1967-1990), delegát 23. , 24. , 25. , 26. sjezdu KSSS.
Od 11. května 1987 důchodce [2] .
Po rozpadu SSSR přišel Nikolaj Fedorovič o svůj osobní republikánský důchod, po zhroucení Kuibyshevgidrostroy ztratil veškerou podporu od podniku, byl hodně nemocný, utrpěl několik infarktů a byl ve finanční nouzi. V polovině 90. let se mu vůdci organizací, které vznikly na místě KSČ, snažili poskytnout materiální podporu, ale on to z principu odmítl a prohlásil, že všichni veteráni Kuibyshevgidrostroy jsou v podobné pozici. V roce 1997 vznikla myšlenka vytvořit speciální fond, do kterého by různé organizace mohly převádět peníze, které by šly na materiální podporu veteránů Kuibyshevgidrostroy, a také na pořádání městského svátku - Den stavitelů [8] [9] . Jedním z organizátorů a zakladatelů tohoto fondu se stal Nikolaj Semizorov [3] . Dlouho ze skrupulí nesouhlasil s uvedením svého jména fondu, ale byl přesvědčen, že pouze v případě, že fond ponese jméno Nikolaje Semizorova, bude moci shromáždit jakékoli vážné finanční prostředky [8] .
Zpočátku činnost fondu spočívala v tom, že Nikolaj Fedorovič osobně cestoval do různých podniků, setkal se s vůdci, vysvětlil situaci, požádal o peníze, nebyl odmítnut. Fond podpořilo vedení KuibyshevAzot, Phosphorus, Togliattiazot, AvtoVAZ, VAZ TPP, Volzhskaya HPP a dalších místních podniků. Na Semizorova se začali obracet o pomoc veteráni KGS, z nichž mnohé osobně znal ze společné práce. Žádali peníze na léky, léčbu, pohřby, prostě jídlo a oblečení. Fond poskytoval cílenou podporu potřebným, byly organizovány a pořádány dovolené pro veterány KGS. Nadace Semizirov také přišla s myšlenkou městské soutěže o nejlépe dokončené zařízení, první soutěž se konala v roce založení nadace, v roce 1997. Funkce organizování soutěže v budoucnu postupně přešla na stavební oddělení a z názvu soutěže zmizelo i jméno Nikolaje Semizorova [8] .
Nikolaj Fedorovič Semizorov byl ženatý, vychoval dvě děti [2] , zemřel 7. září 1999 po dlouhé nemoci [3] , byl pohřben na hřbitově Banykinskoye ve městě Togliatti.
Po smrti Nikolaje Fedoroviče bylo na jeho památku rozhodnuto ponechat fond, který dodnes funguje [8] , organizuje a pořádá soutěže o nejlepší projekty na vývoj nejnovějších stavebních technologií [3] .