Semjonov-Tjan-Shanskij, Vladimír Veniaminovič

Semenov-Tyan-Shansky Vladimir Veniaminovič
Datum narození 1899( 1899 )
Místo narození Petrohrad
Datum úmrtí 1973( 1973 )
Místo smrti Leningrad
Země SSSR
Vědecká sféra Stavba lodí
Místo výkonu práce Leningradský institut pro stavbu lodí
Alma mater Petrohradský polytechnický institut
Akademický titul Doktor technických věd
Akademický titul Profesor
Ocenění a ceny ZDNT RSFSR.jpg Řád rudého praporu práce Řád čestného odznaku

Semenov-Tyan-Shansky Vladimir Veniaminovich (1899, Petrohrad - 1973, Leningrad) - významný vědec v oboru teorie lodí a lodní hydrodynamiky, učitel-reformátor, doktor technických věd, profesor (1953), více než 25. let vedl katedru teorie lodí v Leningradském loďařském institutu , děkan loďařské fakulty, zakladatel vědecké školy. Ctěný pracovník vědy a techniky RSFSR (1969).

Životopis

Narozen v roce 1899 v Petrohradě ve šlechtické rodině slavných ruských vědců. Jeho děd Pjotr ​​Petrovič Semenov-Tjan-Shanskij  je vynikající ruský geograf, cestovatel, ekonom, veřejná osobnost, otec Veniamin Petrovič  je profesor, ruský a sovětský statistik a geograf. V roce 1910 vstoupil do druhé třídy vyborgské osmileté obchodní školy [1] . Po absolvování vysoké školy v roce 1917 se zlatou medailí za další vzdělávání si vybral oddělení stavby lodí Petrohradského polytechnického institutu , kam v témže roce nastoupil. Od října 1918, po nuceném přerušení studia, pracoval jako statistik Státní geografické společnosti , okresní instruktor občanského družstevního sdružení Petrogradskaja Kooperatsia a kreslíř pro stavbu železnice Rybinsktroika. V letech 1919-1920 sloužil jako rudoarmějec u 5. záložního střeleckého pluku ve Vladimiru. V březnu 1920 byl demobilizován z Rudé armády a vyslán, aby pokračoval ve studiu. Absolvent Leningradského polytechnického institutu. M. I. Kalinina v roce 1926 [2] . Pracoval v konstrukční kanceláři Baltic Shipyard, navrhl první sovětské osobní lodě. V letech 1931-1936 vedl sektor v Sudoproektu, poté pracoval v projekční kanceláři závodu pojmenovaného po něm. Ždanov. Od roku 1932 vyučoval na Leningradském loďařském institutu (bývalé oddělení stavby lodí Leningradského polytechnického institutu, který se v roce 1930 stal samostatnou univerzitou). Během Velké vlastenecké války pobýval a pracoval v obleženém Leningradu - zobecnil povahu bojového poškození lodí. V letech 1946 až 1972 vedl katedru teorie lodí, v letech 1956 až 1962 byl děkanem loďařské fakulty LCI.

Vyvinul teorii a metodu pro výpočet bočního klesání lodi. Dohlížel na experimentální studie podélného spouštění velkých lodí ( ledoborec Lenin , mateřské lodě Posyet a Vostok ), jakož i na boční rolování řady dopravních a vlečných člunů s velkou variabilitou jejich charakteristik. V roce 1960 společně s Dmitrijem Dorogostaiským vypracoval teorii diagramů minimální stability lodi a teorii diagramů minimální práce, které se staly hlavním příspěvkem k rozvoji teorie nepotopitelnosti lodi.

Autor základních učebnic Lodní statika (1940), které zůstaly více než padesát let referenční knihou pro mnoho generací studentů a lodních inženýrů, Lodní statika a dynamika (1969, 1973 [3] ), Lodní houpání (1969).

Doktor technických věd (1953), profesor (1953). Ctěný pracovník vědy a techniky RSFSR.

Ocenění

Rodina

6. srpna 1926 se oženil v katedrále Nejsvětější Trojice s Verou Viktorovnou Tageevovou. V roce 1928 měl pár dceru Marina, v roce 1932 - Alexandra, v roce 1943 - Natalya.

Poznámky

  1. ↑ Kholodilin A.N. Vladimir Veniaminovič Semjonov-Tyan-Shansky. - Petrohrad. : Nauka, 1991. - S. 15. - 118 s.
  2. ↑ Informace k obhajobě absolventských projektů // Stavitel lodí, 1927. - č. 7. - S. 3-4.
  3. ↑ Statika a dynamika lodi: vztlak, stabilita a spouštění: [učebnice]. pro vysoké školy] / VV Semenov-Tyan-Shansky. - Ed. 3., revidováno. a doplňkové - Leningrad: Stavba lodí, 1973. - 607 s.: peklo.

Literatura