| Semjonovskij most | |||
|---|---|---|---|
| 57°37′58″ s. sh. 39°53′35″ východní délky e. | |||
| Oblast použití | automobil, chodec | ||
| Přechází přes most | Volzhskaya nábřeží | ||
| Kříže | Semjonovskij rokle | ||
| Umístění | Jaroslavl | ||
| Design | |||
| Typ konstrukce | klenutý | ||
| Materiál | cihlový | ||
| Počet rozpětí | 3 | ||
| Celková délka | 57 m | ||
| jízdních pruhů | 2 | ||
| Vykořisťování | |||
| Otevírací | 1820 | ||
|
|||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Semjonovskij most - most pro automobily a pěší přes Semenovskou rokli v Jaroslavli nad dolní částí ulice Krasnyj sezd , která je součástí nábřeží Volhy .
Architektonická památka spolkového významu [1] .
První kamenný most přes Semjonovského sjezd k Volze byl postaven v roce 1820 při úpravě povolžského nábřeží z iniciativy guvernéra Alexandra Bezobrazova [2] . Byl postaven podle příkladného projektu ve stylu klasicismu . Mohutné pylony mostu, nesoucí tři obloukové klenby, zdobí párové sloupy, které měly původně dórské hlavice . Most je oplocen parapetem s litinovým roštem.
V 50. letech 19. století byly položeny boční oblouky a zřízeny v nich živnostenské obchody. V roce 1913 byl most rekonstruován pod vedením architekta Nikolaje Lermontova - byly otevřeny boční rozpětí a dórské hlavice sloupů byly nahrazeny iónskými [3] .
Název Semjonovskij most a kongres dostaly podle kostela Simeona Stylita nacházejícího se na začátku kongresu . Používal se i hovorový název Semenovské brány [4] .
Most na konci 19. století. Pohled ze sjezdu
Most na konci 19. století. Pohled z Volhy
Pohled z horního patra nábřeží
Most v roce 2017