| Konstantin Senčikhin | |
|---|---|
| Základní informace | |
| Země |
Ruské impérium SSSR |
| Datum narození | 1905 |
| Místo narození | Baku |
| Datum úmrtí | 1985 |
| Místo smrti | Baku |
| Díla a úspěchy | |
| Studie | Ázerbájdžánský polytechnický institut |
| Pracoval ve městech | Baku |
| Důležité budovy |
Monolit , 20. ledna (stanice metra) , Ganjlik (stanice metra) |
| Projekty územního plánování | Falešný projekt Baku |
| Ocenění | |
Konstantin Ivanovič Senchikhin - sovětský architekt, autor mnoha budov ve městě Baku , ředitel oddělení údržby, architekt projektu False Baku.
Narodil se v roce 1905 v Baku a městu dal celý svůj život, všechny své znalosti, zkušenosti a talent. Autor staveb, které obdivují nejen obyvatelé města, ale i návštěvníci, dlouho působil jako ředitel Bakmetroproektu, dohlížel na stavbu metra Baku . Během jeho mládí kolegové nazývali Senchikhina Corbusierem z Baku , čímž vzdali hold jeho stylu, který kombinuje secesi a monumentalismus . Konstantin Ivanovič absolvoval Ázerbájdžánský polytechnický institut v roce 1925 . Mezi jeho spolužáky patří tak talentovaní architekti jako historik architektury, akademik Akademie věd Ázerbájdžánské SSR Sadykh Alekper oglu Dadašev a lidový architekt SSSR, akademik Akademie věd Ázerbájdžánské SSR , doktor architektury a Profesor Mikael Aleskerovich Useynov [1]
Ve městě je spousta budov postavených podle návrhů Konstantina Ivanoviče. Každý z nich má svou tvář. Architekt byl právem hrdý na takové projekty, jako je budova Ázerbájdžánského státního lékařského institutu, interiér klubu pojmenovaný po. Dzeržinskij (dnes Kulturní středisko Státní bezpečnosti Ázerbájdžánu ), sportovní areál Dynamo (dnes hotel Dynamo [2] ), komplex budov správy bývalého okresu protivzdušné obrany Baku (dnes Ministerstvo obrany hl. Ázerbájdžán ), komplex obytných a administrativních budov na křižovatce ulic Bakikhanov a S. Vurgun , Palác kultury na předměstí Baku v Lokbatanu .
Mezi nejznámější stavby, jejichž autorem byl Konstantin Ivanovič, patří " Monolit ", "Dům umělců", "Dům specialistů".
Konstantin Ivanovič Senčichin zemřel v roce 1985 [1] .
Architektonické řešení zahrady a celé krajiny tohoto jednoho z nejkrásnějších míst v centru Baku stále těší jak obyvatele, tak i hosty města. Profesionální stavitel, staromilec města Baku, ctěný stavitel Ázerbájdžánu , architekt Arif Shahbazov v roce 1990 řekl , že i po mnoha letech byl ohromen originalitou řešení a jemným vkusem, který je tomuto projektu vlastní. unikátní objekt.
Během Velké vlastenecké války sehrál tento projekt důležitou roli v obraně města, které mělo velký strategický význam. Baku bylo hlavním dodavatelem paliva a maziv na frontu. Ázerbájdžánští naftaři během války vyrobili až 80 % paliva v zemi. V prvním roce války bylo expedováno 23,5 milionů tun ropy. Celkem bylo během válečných let odesláno pro vojenské potřeby 75 milionů tun ropy. Jedinečné složení zde vyráběného oleje prakticky nevyžadovalo zpracování.
Vzhledem k tomu, že generální štáb věděl o plánech na dobytí Baku fašistickým Německem , rozhodl se zamaskovat jednotlivé objekty a celé město pro případ možných německých náletů , zvláště nebezpečných v noci.
Vedoucím městské maskovací služby byl jmenován architekt K. I. Senchikhin. K dispozici mu bylo letadlo, aby měl možnost pozorovat objekty z letové výšky jak v noci, tak ve dne.
Konstantin Ivanovič navrhl, postavil a přestavěl falešné Baku, 30 km od města. Navrhl a postavil konstrukce, které napodobovaly pohyb aut, městských tramvají s jiskrami z kontaktních sítí a vlaků. Měřítko falešného města muselo odpovídat skutečnému a nevyvolávat během letu pochybnosti. Veškeré práce na návrhu a konstrukci byly dokončeny ve velmi krátké době. Dva dny před příjezdem komise generálního štábu z Moskvy představil Senčichin výsledky své práce místním úřadům.
Zástupcům místních úřadů se nelíbila práce maskování a budování " False Baku ". Varovali architekta, že ho čekají vážné potíže. Konstantin Ivanovič začal čekat na příjezd komise z generálního štábu jako na verdikt.
Společně se zástupci místních úřadů členové komise v noci několikrát zakroužkovali „False Baku“ a skutečné Baku a Senchikhin čekal na krutý verdikt na místě. Nakonec jsme přistáli a přímo na letišti jsme začali probírat naše dojmy. Předseda komise se zeptal zástupce samosprávy, kdo je autorem projektu, a autor mu byl představen. Konstantin Ivanovič řekl:
„Myslel jsem, že mě zastřelí přímo na místě. K překvapení všech za mnou přišel generál z Moskvy, potřásl mi rukou a řekl: „Děkuji za velmi dobrý a jedinečný projekt, který jste pro naši zemi udělali. Je to tak skutečné, že ani já, protože jsem věděl, že to není skutečné Baku, jsem nemohl zaznamenat rozdíl. Dobrá práce a ještě jednou díky.” V tu chvíli jsem cítil, jak ze mě opadlo napětí, ve kterém jsem žil všechny poslední dny. Pocit osvobození byl tak silný, že si z toho dne nepamatuji nic jiného, dokonce ani to, jak jsem se dostal domů."
K. I. Senchikhin byl dlouhou dobu ředitelem Bakmetroproektu. [jeden]
Institut "Bakmetroproekt" dokončil práce na projektu první etapy. Konstantin Ivanovič odjel do Moskvy obhajovat projekt na ministerstvu dopravy SSSR. Ministr ve svém projevu na jednání navrhl zlevnit stavbu snížením nástupišť na nádražích a počtu vozů ve vlacích. Nikdo z přítomných se za projekt nepostavil. Pak se slova ujal Senchikhin a dokázal, že v tak rychle rostoucím průmyslovém městě, jako je Baku, nelze uvažovat pouze o momentálních výhodách, přičemž se zapomíná, že velmi brzy bude nutné utratit mnohem větší částky na rostoucí platformy, protože přestavba je vždy dražší.
Tento projev rozhodl o osudu metra v Baku, ale ministr nikdy neodpustil architektovi kritiku. Když byla zprovozněna první etapa metra, vláda Ázerbájdžánu předložila ministerstvu dopravy SSSR papíry, aby řediteli Bakmetroprojektu K. I. Senchikhinovi a řediteli Baktonnelstroy A. I. Abdulragimovovi udělili nejvyšší řád země - Leninův řád . Ministr dopravy vzpomněl na Konstantina Ivanoviče jeho porážku - udělil mu pouze Řád rudého praporu práce.
Podle Senchikhinových projektů bylo postaveno mnoho stanic metra Baku, včetně Ganjlik , Shaumyan (nyní Shah Ismail Khatai , Depot (nyní Bakmil) , 11. Rudá armáda (nyní 20. ledna)) .
Stanice 11 Rudé armády byla posledním projektem Konstantina Ivanoviče. Toto dílo provedl společně s talentovaným ázerbájdžánským sochařem Tokayem Mammadovem . Projekt dokončil již zcela nemocný, ale také do posledního dne pracoval v nemocnici. První tajemník Ústředního výboru Komunistické strany Ázerbájdžánu Kamran Bagirov , který otevřel stanici , poté, co se od stavitelů metra dozvěděl, že její autor, architekt Konstantin Ivanovič Senchikhin, zemřel den předtím, byl rozhořčen nedostatkem tiskových zpráv. o jeho smrti a druhý den byl otištěn nekrolog ve všech republikových novinách.