Bubbleless Firing System (BPS), neboli Bubbleless Torpedo Firing (BTS) - sada ponorkových zařízení (PL), která umožňuje střelbu ze vzduchem poháněných torpédometů (TA) bez úniku vzduchu přes palubu - bez vytvoření bubliny.
Většina ponorkových torpédometů je poháněna vzduchem – torpédo je odpalováno stlačeným vzduchem. Je zřejmé, že mezi torpédem a stěnou torpédomety je mezera . Aby vzduch nemohl unikat přes něj, jsou zde uzavírací kroužky . Jakmile je ale torpédo mine, vzduch už nic nedrží.
Tímto způsobem byly TA v provozu s čluny v první světové válce a bezprostředně po ní. Bublina vytvořená z výstřelu snížila překvapení útoku, demaskovala člun a usnadnila protiponorkovým silám jeho zničení, což však bylo kompenzováno nedostatkem účinných prostředků k ničení ponořených ponorek.
V meziválečném období se začaly vyvíjet systémy BTS. První v tomto směru byly evropské země - Holandsko , Německo , Velká Británie . Sovětský svaz měl svůj vlastní vývoj, ale na začátku druhé světové války nebyla většina sovětských lodí tímto systémem vybavena. [1] Jako poloviční opatření poskytovala konstrukce člunů „C“ menší vzduchovou bublinu.
Princip činnosti bezbublinového odpalovacího systému spočívá v tom, že poté, co torpédo nabude potřebnou rychlost v aparatuře (po projetí dvou třetin délky potrubí), automaticky se otevře výfukový ventil a vzduch je obtokem z TA do tlakového trupu (PC ). V tomto případě tlak v trubici přístroje klesne pod vnější tlak a vnější vzduch vyplní prostor zbavený vzduchu.
Po naplnění torpédometu je část vody odváděna přes obtokový ventil do speciální nádrže na výměnu torpéda v množství, které kompenzuje hmotnost vystřeleného torpéda. Obtokový ventil se automaticky uzavře v okamžiku, kdy požadované množství mořské vody vniklo do náhradní nádrže torpéda. [2]
Německé ponorky typu VII nepoužívaly k tlačení torpéda přímo stlačený vzduch, ale pneumatický píst, což značně zjednodušilo zařízení BPS [3] . Stlačený vzduch tlačící píst nebyl vypuštěn do vody, ale do torpédového prostoru.
Protitlak se mění s hloubkou. Proto je třeba odpovídajícím způsobem upravit vypalovací tlak. Nemůže být příliš velký – pak se vytvoří bublina, ani příliš malý – torpédo nenabere požadovanou rychlost a výstřel nenastane. Vzhledem k tomu, že objem bojového válce je konstantní a ovládací bod výfukového ventilu je nastaven, je objem, kam vstupuje obtokový vzduch, regulován.
Aby bylo zajištěno odpalování torpéd bez bublin v hloubce periskopu nebo v její blízkosti, je objem zvětšen otevřením přepážkových dvířek sousedících s torpédovými oddíly. Například na sovětských ponorkách projektu 613 se při výstřelu z luku TA otevřou dveře I/II a II/III oddílů. Navzdory tomu je tlaková vlna pociťována týmem poměrně bolestivě. S rostoucí hloubkou je objem obtoku menší a tlakový ráz vyšší. [čtyři]
V souladu s tím je hloubka použití vzduchem poháněného TA omezena na přibližně 60 m. Ve větších hloubkách je použití vzduchu pro odpalování torpéd technicky iracionální - požadovaný průtok vzduchu je příliš vysoký a pevnost vyžaduje zesílení stěn CK. Celý systém je příliš těžký. Pro takové případy se používají torpédomety jiného principu - pneumohydraulické.