Skarga, Dmitrij Jurijevič

Dmitrij Jurijevič Skarga

foto z webu Rady federace
Datum narození 5. července 1970( 1970-07-05 ) [1] (ve věku 52 let)
Místo narození
Země
obsazení podnikatel , státník , politik
Ocenění a ceny
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Dmitrij Jurjevič Skarga (narozen 5. července 1970 [1] , Krasnovodsk [2] ) je ruský podnikatel a politik.

Životopis

Narozen 5. července 1970 ve městě Krasnovodsk v okrese Krasnovodsk v Turkmenské SSR (po roce 1993 - město Turkmenbashi, Turkmenbashi etrap v Turkmenistánu ) [3] .

V roce 1992 absolvoval Leningradskou státní námořní akademii pojmenovanou po admirálu Makarovovi [3] .

Od roku 1992 do 24. března 2000 pracoval jako dopravní inženýr, zástupce vedoucího odboru dopravy a generální ředitel soukromých společností [3] spojených s Gennadijem Timčenkem [4] .

Od 24. března do 10. května 2000 byl ve státní službě jako zástupce vedoucího odboru ekonomiky dopravy a spojů Ministerstva hospodářství Ruské federace [3] .

Od 15. května 2000 byl generálním ředitelem Modern Commercial Fleet OJSC (Sovcomflot), která byla 100% vlastněna státem [5] . Začátkem října 2004 byl propuštěn v souladu s nařízením premiéra Michaila Fradkova . Podle jedné verze k propouštění došlo kvůli příliš aktivní privatizaci Sovcomflotu, která byla ve vládě nešťastná. Funkci generálního ředitele Sovcomflotu převzal Fradkovův asistent Sergej Frank [3] . Po svém propuštění obdržel zlatý padák v hodnotě 1 milion amerických dolarů [4] .

Vedoucí správy Volgogradské oblasti Nikolaj Kirillovič Maksjuta rozhodl o jmenování Dmitrije Skargu členem Rady federace z výkonného orgánu státní moci Volgogradské oblasti . K výběru kandidáta došlo na základě osobní známosti v době působení Nikolaje Maksyuty ve funkci ředitele volgogradského loďařského závodu a nutnosti lobbovat za rozvoj dopravní infrastruktury regionu na federální úrovni. Dne 28. října 2004 poslanci Volgogradské regionální dumy odhlasovali kandidaturu Dmitrije Skargy jako zástupce výkonného orgánu státní moci Volgogradské oblasti v Radě federace [3] . Pověření potvrzeno 11. března 2005 [6] . V Radě federace byl členem rozpočtového výboru, od června 2005 byl místopředsedou tohoto výboru, v komisi pro interakci s Účetní komorou Ruské federace pro mládež a sport. Síly byly ukončeny s předstihem 25. září 2006 [7] .

Jako člen Rady federace Dmitrij Skarga a řada kolegů podepsali dopis generálnímu prokurátorovi Vladimiru Ustinovovi . Senátoři v dopise požádali o audit nového vedení OAO Sovcomflot, které údajně nakupuje lodě za přemrštěné náklady [8] . Později vyšlo najevo, že společnost sama podala žalobu k Nejvyššímu soudu Anglie a Walesu ve výši více než 300 milionů amerických dolarů. Mezi obžalovanými byl uveden i Dmitrij Skarga. Strana žalobce měla v úmyslu vymáhat škodu, která byla způsobena jednáním žalovaných, a to i uzavřením obchodů v letech 2003–2004, tedy v období, kdy Dmitrij Skarga vedl Sovcomflot [9] . V lednu 2007 ho generální prokuratura v nepřítomnosti obvinila z způsobení majetkové škody podvodem nebo porušením důvěry ve výši více než 200 milionů $ [10] , do té doby žil bývalý senátor v Londýně a britské úřady odmítly k jeho vydání do Ruska [11] . V prosinci 2010 vydal High Court of Londane rozhodnutí, ve kterém Sovcomflot odmítl vymáhat náhradu škody od Dmitrije Skargy kvůli nedostatku viny [12] [13] . Pokusy odvolat se proti tomuto rozhodnutí k Nejvyššímu soudu Spojeného království byly neúspěšné [14] . Ruské trestní řízení bylo ukončeno v roce 2018, kdy Dorogomilovský okresní soud v Moskvě vynesl rozsudek, podle kterého byl Dmitrij Skarga v nepřítomnosti shledán vinným z organizování zločinecké komunity s využitím svého úředního postavení, zneužití pravomoci a zpronevěry, praní špinavých peněz, odsouzen v nepřítomnosti na 12 let vězení a pokutu 3 miliony rublů [15] .

Rodina

Ženatý, má syna a dvě dcery [5] .

Ocenění

Má následující ocenění: [7]

Poznámky

  1. 1 2 Skarga Dmitrij Jurjevič - Rada federace .
  2. 1 2 Podnikatel byl brán jako "tlačák" - Kommersant .
  3. 1 2 3 4 5 6 Igor Sviriz. Podnikatel byl považován za „tlačitele“ // Kommersant (Volgograd). - 2004. - č. 203 (29. října).
  4. 1 2 Diana Khachatryan. Vyhozeni, nevyhozeni - to je jedno // Novaya Gazeta . - 2013. - č. 42 (17. dubna). - str. 9.
  5. 1 2 Igor Sviriz. Volgogradský guvernér jmenován senátorem pro dopravu // Kommersant . - 2004. - č. 203 (29. října). - str. 4.
  6. Výnos Rady federace ze dne 11. března 2005 č. 58-SF „O zástupci v Radě federace Federálního shromáždění Ruské federace z výkonného orgánu státní moci Volgogradské oblasti“ . Rada federace (11. března 2005). Staženo 2. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2020.
  7. 1 2 Rada federace .
  8. Elena Mazneva, Vera Surzhenko. Držte tanker // Vedomosti . - 2005. - 22. prosince.
  9. Elena Mazneva, Vera Surzhenko. Zasažen tankerem // Vedomosti. - 2006. - 23. ledna.
  10. Sergej Ryžkin, Nikolaj Sergejev. Generální prokuratura provedla netransparentní operaci // Kommersant . - 2007. - č. 3 (3579) (17. ledna). - S. 2.
  11. Anna Sokolová. Velké mytí . Forbes (23. 10. 2009). Získáno 2. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 20. listopadu 2019.
  12. Elena Mazneva, Anastasia Dagaeva. Sovcomflot žaloval bývalé vrcholové manažery o méně než 20 % toho, co tvrdil // Vedomosti. - 2010. - 13. prosince.
  13. Michail Kozyrev. Londýnský soud nad Gennadijem Timčenkem . Forbes (23.12.2010). Získáno 2. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2020.
  14. Britský nejvyšší soud zamítl odvolání Sovcomflotu . RAPSI (01.11.2013). Získáno 2. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 8. listopadu 2020.
  15. Alexandr Alexandrov. Případ "Sovcomflot" doplaval k rozsudku // Kommersant . - 2018. - 23. dubna.

Odkazy