Vysokorychlostní železnice Zhengzhou-Xi'an

Vysokorychlostní železnice Zhengzhou-Xi'an
obecná informace
Země
Umístění Henan
Koncové stanice Zhengzhou
Servis
datum otevření 2010
Podřízení China Railway Zhengzhou Group [d]
Technické údaje
délka
  • 350 km
Šířka stopy Evropský rozchod
Typ elektrifikace 25 kV, 50 Hz AC [d]
Linková mapa
Zhengzhou - Xi'an
Konvence
Zhengzhou – východní
Xingyang – jižní
Gongyi – jižní
Luoyang - Longmen
Myanchi – jih
Sanmenxia – jižní
Lingbao – západní
Huashan – severní
Most přes řeku Wei
Weinan – severní
Lintong - Western
Si -an – severní

Zhengzhou High-Speed ​​​​Railway ( čínsky: 郑西客运专线) je vysokorychlostní železniční trať , která spojuje města Zhengzhou a Xi'an .

Linka spojuje starověká hlavní města Xi'an a Luoyang a míjí slavnou horu Huashan .

Stavba trati byla zahájena 25. září 2005 .

Silnice o délce 456 km byla uvedena do provozu 6. února 2010 . Vlaky na této trati se pohybují rychlostí 350 km/h, maximální rychlost je těsně pod 400 km/h.

Na trati je 11 stanic . Minimální poloměr zatáček na této trati je 9000 metrů a na některých zvláště obtížných místech 7000 metrů. Trať je dvoukolejná, elektrifikovaná na střídavý proud o napětí 25 kV . Vzdálenost mezi osami kolejí je 5 metrů.

Na trati je mnoho umělých staveb: 3 tunely o délce 8460, 7851 a 7685 metrů a také most přes řeku Wei o délce 79732 metrů. V době výstavby byl tento most nejdelší na světě [1] , ale v roce 2010 ho v délce překonaly dva mosty na vysokorychlostní železnici Peking-Šanghaj (113 700 a 164 800 m).

Zastávky

  1. Zhengzhou – East ( čínština: 鄭州东站)
  2. Xingyang – jižní ( čínština 荥阳南站)
  3. Gongyi-jižní ( čínština: 鞏義南站)
  4. Luoyang - Longmen ( čínština 洛陽龍門站)
  5. Mianchi-jižní ( čínština 澠池南站)
  6. Sanmenxia – jižní ( čínština 三門峽南站)
  7. Lingbao – západní ( čínština: 靈寶西站)
  8. Huashan – sever ( čínština 華山北站)
  9. Weinan – sever ( čínština 渭南北站)
  10. Lingtong – západní čínština (临潼西站)
  11. Xi'an – sever ( čínština 西安北站)

Poznámky

  1. 2 _ _ _ Získáno 30. prosince 2009. Archivováno z originálu dne 8. října 2011.