Vysokorychlostní železnice Zhengzhou-Xi'an | |
---|---|
obecná informace | |
Země | |
Umístění | Henan |
Koncové stanice | Zhengzhou |
Servis | |
datum otevření | 2010 |
Podřízení | China Railway Zhengzhou Group [d] |
Technické údaje | |
délka |
|
Šířka stopy | Evropský rozchod |
Typ elektrifikace | 25 kV, 50 Hz AC [d] |
Linková mapa | |
Zhengzhou - Xi'an | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
|
Zhengzhou High-Speed Railway ( čínsky: 郑西客运专线) je vysokorychlostní železniční trať , která spojuje města Zhengzhou a Xi'an .
Linka spojuje starověká hlavní města Xi'an a Luoyang a míjí slavnou horu Huashan .
Stavba trati byla zahájena 25. září 2005 .
Silnice o délce 456 km byla uvedena do provozu 6. února 2010 . Vlaky na této trati se pohybují rychlostí 350 km/h, maximální rychlost je těsně pod 400 km/h.
Na trati je 11 stanic . Minimální poloměr zatáček na této trati je 9000 metrů a na některých zvláště obtížných místech 7000 metrů. Trať je dvoukolejná, elektrifikovaná na střídavý proud o napětí 25 kV . Vzdálenost mezi osami kolejí je 5 metrů.
Na trati je mnoho umělých staveb: 3 tunely o délce 8460, 7851 a 7685 metrů a také most přes řeku Wei o délce 79732 metrů. V době výstavby byl tento most nejdelší na světě [1] , ale v roce 2010 ho v délce překonaly dva mosty na vysokorychlostní železnici Peking-Šanghaj (113 700 a 164 800 m).