| Ruská finanční a průmyslová skupina (FIG) "Speed Floet" | |
|---|---|
| Typ | finanční a průmyslová skupina |
| Základna | 1994 |
| Umístění | Rusko :Moskva |
| Průmysl | projektování, stavba vysokorychlostních lodí a lodí na dynamických principech údržby, jakož i elektráren pro ně |
| Kapitalizace | 100 milionů dolarů |
| Mateřská společnost | PJSC PK "Germes-Sojuz" |
| webová stránka | hs-ships.com |
Ruská finanční a průmyslová skupina (FIG) „Speed Fleet“ byla založena v roce 1994 s cílem sjednotit nejstarší loďařské podniky v Rusku, aby poskytly celý cyklus designu a výroby vysokorychlostních plavidel . Zahrnuje státní unitární a akciové průmyslové podniky, výzkumné ústavy a projekční kanceláře, jakož i řadu bankovních a investičních struktur.
V roce 1994 sdružila společnost Hermes-Sojuz 17 ruských finančních podniků, továren a výzkumných ústavů specializovaných na stavbu lodí, včetně osmi petrohradských, do finanční a průmyslové skupiny „Speed Fleet “ .
Akcionáři FPG „Speed Fleet“ založili na základě zákona „O finančních a průmyslových skupinách“ otevřenou akciovou společnost „Centrální společnost finanční a průmyslové skupiny „Speed Fleet“, jejíž úkolem je uvádět na trh zahraniční trh jménem FPG.
Další politika přímých investic PK Hermes-Soyuz OJSC umožnila chránit patentovou prioritu Ruska pro úspěchy v oblasti vysokorychlostního stavitelství lodí, modernizovat materiální základnu podniků a organizací na úroveň, která odpovídá mezinárodním standardům, a zachovat lidskou bezpečnost. zdroje.
V roce 2004 skupina převedla za 2 miliony dolarů společnosti Yichang Shipping Company (Čína) na přepravu po řece Yangtze dvě křídlová plavidla „Lastochka-M“ postavená továrnou na Volze [2] .
Kompletní vzorky produktů FPG "Speed Fleet" byly vysoce oceněny odborníky na IV International Maritime Defense Show (IMDS-2009) konaném v Petrohradu [3] .
FPG "Speed Fleet" obsahuje [4] :
Vyráběné produkty:
Služby:
Na základě nařízení moskevské vlády poskytla FPG „Speed Fleet“ překlad a instalaci v Moskvě v muzeu a pamětním komplexu historie ruského námořnictva, prvním obojživelném ekranoplánu „Eaglet“, který nemá obdoby. v zahraničí a symbolizuje nespornou prioritu Ruska v oblasti konstrukce ekranoplánů [3] .