| Smolenský pruh | |
|---|---|
| obecná informace | |
| Země | Rusko |
| Město | Tver |
| Plocha | Střed a Moskva |
| Délka | 1 km |
Smolensky ulička - ulice v centrální a moskevské čtvrti města Tver vede podél nábřeží řeky Lazuri k nábřeží Štěpána Razina .
Smolensky ulička je pokračováním Volokolamského vyhlídky , vychází z nábřeží řeky Lazuri a pokračuje severovýchodním směrem. Téměř po celé délce je to hranice Středočeského a Moskevského regionu. Ulice odcházejí ze Smolensky Lane Žigareva , Tereshchenko, Malaya Samara a Starovorobievskaya , Basseynaya, Chernyshevsky a Moskva , Mednikovskaya , Serebryaya , Sovetskaya , Vagzhanova a Vokzalnaya [1] .
Celková délka Smolenského pruhu je více než 1 km [1] .
Smolensky ulička byla postavena v 60. letech 18. století podle plánu pravidelné zástavby jako hranice osady Jamskaja a předměstí. Skládá se ze dvou částí [2] .
První část vedla od Smolenské ulice k Vagžanovu a nesla název Smolenska ulička podél Smolenského hřbitova na jejím začátku (zničeného sovětskými úřady v polovině 50. let ) [2] .
Druhá část, po mírném posunu na ulici Vagžanov, se jmenovala Zadnjaja Kuzněckaja podle kováren umístěných na její západní straně . V první polovině 19. století začala tato část nést název Hospital Lane podle městské nemocnice [2] .
Oba pruhy, Smolensky a Bolničnyj, byly zastavěny jedno- a dvoupatrovými převážně dřevěnými obytnými budovami. Tyto pruhy byly hranicí osady Jamskaja a předměstí, všechny příčné ulice zde začínají nebo končí. Koncem 50. let 19. století byl na západní straně severní čtvrti Bolničnyj Lane postaven dřevěný kostel [2] .
V roce 1919 sovětské úřady přejmenovaly Smolensky pruh na Sovetsky, ale až do roku 1938 byl dřívější název používán současně s novým. Pro Bolnichny Lane se ve 20.-30. letech 20. století současně používal název Kanovny Lane, jehož původ není znám. V roce 1938 byl Kanovny pruh připojen k Sovětskému [2] .
Teprve v roce 1993 byl pruhu vrácen jeho dřívější historický název. Koncem 90. let začalo postupné bourání starých domů na liché straně, které pokračovalo až do 10. let 20. století, a na jejich místě výstavba zděných obytných budov moderní architektury [2] .