Starý most (Bratislava)

starý most
48°08′17″ severní šířky. sh. 17°07′02″ palců. e.
Oficiální jméno Slovák Stary nejvíce
historická jména Most Františka Josefa, Štefánikův most, Most Rudé armády
Oblast použití tramvaj, pěší
Kříže řeka Dunaj
Umístění Bratislava , Slovensko
Design
Typ konstrukce trámový vazník
Materiál ocel
Hlavní rozpětí 137,2 m
Celková délka 465 m
Vykořisťování
Zahájení stavby 1889
Otevírací 1890
Uzavření kvůli renovaci 1945, 2013-2016
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Starý most ( slovensky Starý most ) je nejstarší existující most přes Dunaj v Bratislavě na Slovensku . Až do otevření mostu SNP v roce 1972 to byl jediný most přes Dunaj v Bratislavě.

Název

První stálý most, postavený v letech 1889-1890, byl pojmenován po rakouském císaři a uherském králi Františku Josefu I. V době první Československé republiky byl most přejmenován na Štefánikov Most na počest významné osobnosti slovenského národního hnutí Milana Rastislava Štefánika . Přechod byl obnoven v roce 1945 a dostal název Most Rudé armády . Most získal své současné jméno v roce 1990.

Historie

S výjimkou mostu, který existoval krátce v 15. století, byl prvním mostem v Bratislavě pontonový most z roku 1825 , který se nacházel na moderním náměstí Ludovita Štúra. Byl postaven proto, že dřevěné mosty nemohly odolat trvalému poškození plovoucím ledem. Pontonový most existoval až do roku 1891.

V letech 1889-1890. byl postaven trvalý kovový příhradový most. Otevření mostu se zúčastnil císař František Josef I. . Most byl kombinovaný, vedla po něm nejen pěší a koňská doprava, ale i železniční doprava, neboť se nacházel na železniční trati Bratislava - Szombathely , otevřené v témže roce. Od roku 1914 do roku 1945 Přes most projížděla tramvajová trať Bratislava-Vídeň.

3. dubna 1945 ustupující německá armáda zničila ocelovou část mostu a poškodila jednu podpěru. Most byl obnoven sovětskými vojsky. Dne 31. prosince 2008 byl most uzavřen pro soukromá vozidla, pokračovala pěší, cyklistická a autobusová doprava.

Dne 2. prosince 2013 byl most uzavřen z důvodu rekonstrukce. Do září 2014 byly demontovány dvě podpěry a stará nástavba. V březnu 2015 byla zahájena montáž nové nástavby. Otevření mostu proběhlo 19. května 2016, most byl přístupný pouze pro pěší a cyklisty. Tramvajový provoz na mostě byl zahájen 8. července 2016.

Most je šestipolový kovový most, pole jsou překryta trámovými vazníky s paralelními pásy. Délka mostu je 465 m.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
V bibliografických katalozích