Michail Nikitovič Stepnov | |
---|---|
Datum narození | 5. listopadu 1927 (94 let) |
Místo narození | |
Země | SSSR, Ruská federace |
Vědecká sféra | Pevnost materiálů, únavová pevnost |
Místo výkonu práce | FGBOU VPO "MATI - Ruská státní technologická univerzita. K. E. Ciolkovskij |
Alma mater | |
Akademický titul | Ph.D |
Akademický titul | Profesor |
Michail Nikitovič Stepnov (narozen 5. listopadu 1927 , Moskva , SSSR ) - Ctěný pracovník vědy a techniky Ruska, profesor, doktor technických věd. Jeden z předních vědců v oblasti studia pravděpodobnostních vzorců odolnosti proti únavovému porušení materiálů a konstrukčních prvků letadel v souvislosti s vlivem technologických, konstrukčních a provozních faktorů. Michail Nikitovič během své výzkumné činnosti publikoval asi 300 vědeckých a vědecko-metodických prací, včetně 10 monografií, 7 GOST (tři z nich mezinárodní), 3 směrnice RVHP, 6 směrnic Státní normy.
Člen silové sekce ústřední rady NTO Mashprom. Člen tří sekcí vědecké rady Státního výboru pro vědu a techniku k problematice „Strukturální pevnosti a destrukce“. Člen komise pro standardizaci metod výpočtu síly Státního etalonu [1] .
V roce 1948 byl Michail Nikitovič, student 4. ročníku, pozván k účasti v rámci studentské vědeckotechnické společnosti na realizaci první smluvní výzkumné práce na Oddělení pevnosti materiálů Moskevského leteckého technologického institutu.
V roce 1951 vystudoval Stepnov M.N. Leteckomechanickou fakultu MATI - později Ruskou státní technologickou univerzitu. K.E. Ciolkovsky , později se sešel s MAI . Po distribuci zůstal v Ústavu na Ústavu pevnosti materiálů jako laborant. Dále se Stepnov od začátku své kariéry v ústavu stal z asistenta profesorem katedry a v letech 1978 až 1993 ji vedl jako vedoucí.
Profesor M. N. Stepnov je jedním z předních vědců v oblasti studia pravděpodobnostních zákonitostí odolnosti materiálů a konstrukčních prvků letadel proti únavovému porušení vlivem technologických, konstrukčních a provozních faktorů.
Jako jeden z prvních v zemi provedl rozsáhlou studii účinnosti povrchové plastické deformace ve vztahu ke konstrukčním prvkům vyrobeným z lehkých slitin pracujících za podmínek zatížení, které se mění v čase. V této studii byla vyřešena řada zásadních problémů, které otevřely možnost zavedení povrchové plastické deformace jako prostředku pro zvýšení životnosti konstrukčních prvků z lehkých slitin. Zobecnění výsledků těchto studií se odrazilo v disertační práci (1955) [1] .
V 60. letech navrhl a zavedl technologii povrchového kalení v leteckém průmyslu, konkrétně se tato technologie používala pro válcování bubnů leteckých kol válečky, což vedlo k výraznému technicko-ekonomickému efektu a zvýšení životnosti obrobené díly 1,5-2 krát. Díky inovaci nebylo potřeba stavět nové továrny, které by musely vyrábět díly v potřebném množství, aby nahradily opotřebované.
Stepnov M. N. je autorem unikátní studie, která umožnila experimentálně stanovit pravděpodobnostní vzorce rozptylu charakteristik únavové odolnosti lehkých konstrukčních slitin, které později vytvořily základ moderních pravděpodobnostních metod pro výpočet pevnosti a životnosti letadel. konstrukční prvky. Jím stanovené kvantitativní poměry rozptylových charakteristik únavových vlastností lehkých konstrukčních slitin v závislosti na komplexu metalurgických a technologických operací při výrobě polotovarů a konstrukčních prvků s přihlédnutím k provozním podmínkám výrobků, vytvořily základ pro vývoj statistických metod hodnocení účinnosti technologických řešení s cílem zajistit spolehlivost a životnost konstrukčních prvků. Částečně tyto studie našly zobecnění v doktorské disertační práci (1967) a monografii [2] .
Profesor Stepnov sledoval kinetiku procesu únavového porušení konstrukčních prvků z lehkých slitin, provedl soubor studií nepřímého hodnocení charakteristik odolnosti proti únavě konstrukčních materiálů a metod zrychleného únavového zkoušení, které mohou výrazně snížit pracnost a materiál náklady na zkoušení při dolaďování složení slitin a optimalizaci režimů technologických operací výrobních polotovarů s přihlédnutím k rozptylu únavových charakteristik. Poprvé ve světové praxi organizoval a následně prováděl výzkum plánování nepřímých mechanických zkoušek a metod statistické analýzy získaných výsledků.
Jeho vědecký a metodologický vývoj vedl k širokému zavedení progresivních statistických metod pro analýzu výsledků mechanických zkoušek do inženýrské praxe.
— "Statistické metody zpracování výsledků mechanických zkoušek" [4]