Lev Nikolajevič Strachov | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 28. května 1921 | |||||||||||||
Datum úmrtí | 11. března 2007 (ve věku 85 let) | |||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||
Druh armády | technické jednotky | |||||||||||||
Hodnost |
generálmajor |
|||||||||||||
Část | 22. automobilová brigáda (15. a 66. automobilový pluk) | |||||||||||||
přikázal |
|
|||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Lev Nikolajevič Strachov ( 28. května 1921 [a] - 11. března 2007 ) - generálmajor technických vojsk, vedoucí 1. vojenské automobilové školy města Rjazaň v letech 1957-1964, zakladatel elektroplynové služby ozbrojených sil Síly SSSR a ozbrojené síly Ruské federace [2] [3] .
Narozen 28.5.1921. Dobrovolník odešel na frontu v roce 1941, během Velké vlastenecké války bojoval na 3. ukrajinské frontě [2] [3] . Velel automobilové rotě [2] [3] , 6. automobilovému praporu [1] v rámci 22. automobilové brigády 15. automobilového pluku [4] [5] , byl také náčelníkem štábu praporu 22. automobilová brigáda 66. automobilového pluku [6] . Člen KSSS b) od roku 1944; od října 1944 do ledna 1945 absolvoval jeho 6. prapor 1121976 tun-kilometrů (pro potřeby fronty bylo přepraveno více než 34805 tun nákladu, ušetřeno 9304 kg paliva a maziv) [1] .
Vojenskou dopravní akademii absolvoval s vyznamenáním a zlatou medailí v roce 1948 , v lednu 1957 byl jmenován přednostou 1. vojenské automobilové školy ve městě Rjazaň [2] [3] , funkci zastával do května 1964 [7] .
V roce 1968 byl jmenován do funkce vedoucího autotraktorové a elektroplynové služby letectva SSSR, zabýval se rozvojem vztahů s průmyslem a Výzkumným ústavem letectva a ministerstvem obrany SSSR. Přispěl k provádění výnosu Rady ministrů SSSR z roku 1968 „O zlepšení organizace vývoje a sériové výroby letištních zařízení pro pozemní obsluhu letecké techniky“. Laureát Státní ceny SSSR v roce 1978 za aktivní podíl na tvorbě a vývoji nových typů pozemního vybavení pro letectví. Podílel se na organizaci dodávek automobilového a elektrického plynu pro vstup vojsk do Afghánistánu v roce 1979 [2] [3] .
Svou službu zakončil v roce 1983 v hodnosti generálmajora technických jednotek jako náčelník automobilové a elektroplynové služby letectva. Po odchodu do důchodu se podílel na práci Rady veteránů automobilové a elektroplynové služby letectva při výchově mladých důstojníků služby. Zemřel 11. března 2007 a byl pohřben v Moskvě [2] [3] .