Stroganovský most | |
---|---|
59°59′03″ s. sh. 30°18′36″ palců. e. | |
Oblast použití | pěší |
Kříže | Černá řeka |
Umístění | Přímořský okres |
Design | |
Typ konstrukce | trámový most |
Materiál | ocel |
Celková délka | 31,4 m |
Šířka mostu | 3,2 m |
Vykořisťování | |
Designér, architekt |
inženýr A. I. Rubašev |
Zahájení stavby | 1976 |
Otevírací | 1977 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Most Stroganov je pěší kovový trámový most přes řeku Black River v okrese Primorsky v St. Petersburgu .
Nachází se v rovině ulice Grafova . Proti proudu je Černorečenskij most , pod ním Golovinskij most . Nejbližší stanice metra je Black River .
Počátkem roku 2010 byl dříve nejmenovaný most pojmenován Stroganovskiy [1] . Toto jméno je spojeno s panstvím Stroganovů , které se nacházelo jižně od mostu v 18.-19.
V letech 1836-1952 se most přes Bolšaju Něvku jmenoval Stroganov , nyní nese jméno Ušakovskij .
Most byl postaven v letech 1976 - 1977 podle projektu inženýra institutu "Lengiproinzhproekt" A. I. Rubasheva [2] . Stavbu prováděl SU-3 trustu Lenmostostroy pod vedením hlavního inženýra L. B. Gavrilova a mistrů V. N. Stepanova a M. D. Bliadze [3] .
Most je jednopolový kovový trámový most s předpjatými nosníky. Nástavbu tvoří dva kovové nosníky s křivočarým obrysem spodního pásu, které jsou vzájemně propojeny kovovou žebrovanou deskou. Nosníky jsou v opěrách pružně fixovány, což umožnilo upravit síly v nosníku a snížit ohybový moment ve středu rozpětí od vlastní tíhy [4] . Opěry mostu jsou železobetonové piloty, obložené žulou. Most je 31,4 m dlouhý a 3,2 m široký [2] [5] .
Most je pěší. Dlažba chodníku mostu je eposlan beton. Zábradlí je svařované kovové jednoduchého vzoru, doplněné žulovými podstavci. Na mostních opěrách jsou instalovány čtyři kovové stojací lampy [3] .
Mosty přes řeku Black | |
---|---|