Konstrukční číslo nebo výrobní číslo - označení dané lodi při její stavbě, srovnatelné se sériovým číslem jiných průmyslových výrobků: parní lokomotivy, elektrické lokomotivy, dieselové lokomotivy, automobily, obráběcí stroje atd. V případě označení vzducholodí bylo použito i číslo loděnice . [jeden]
V 19. století ve Velké Británii a poté v dalších průmyslových zemích, v době technické revoluce ve stavbě lodí a s rozkvětem výroby parníků, je lodím a civilním lodím, ale i malým člunům přiděleno loděnice nebo tovární číslo popř . skupina z nich během stavby. Ve většině případů je číslo sériové a ukazuje, jak byla daná loď v této loděnici postavena. V případě výroby sériových výrobků může číslo obsahovat kromě čísel i písmena označující určitou sérii, typ nebo třídu lodí. Přidělování čísla zůstává ve vztahu k lodím výsadou loděnice, nicméně v některých zemích, s USA od roku 1984 a v EU od roku 1988, je pro lodě , jachty a sportovní plavidla dvanáctimístné [2] popř . Zavádí se čtrnáctimístné identifikační číslo trupu (HIN), srovnatelné s číslem podvozku nebo sériovým číslem vozidla.
1914
2012