Loděnice je. Říjnová revoluce | |
---|---|
Typ | Veřejná korporace |
Rok založení | 1887 |
Bývalá jména | Blagoveščenská loděnice |
Umístění | Rusko :Blagoveščensk |
Klíčové postavy |
Ruslan-Sad Mirzoev (hlavní inženýr) |
Průmysl | stavba lodí |
Ocenění | |
webová stránka | amurnelma.ru |
Loděnice pojmenovaná po Říjnové revoluci (též Blagoveščenská loděnice ) je sovětská a ruská loděnice ve městě Blagoveščensk , Amurská oblast .
Závod pochází z otevření sléváren železa v Blagoveščensku v roce 1887. Poté, co vystřídal několik majitelů, v roce 1898 závod získal syn Semjona Savviče Shadrina ( obchodník 1. cechu , přicestoval do města z provincie Vologda ) - Fedor, který jej záhy předal svému otci. Na počátku 20. století se podnik jmenoval "Strojovna" a přijímal zakázky na stavbu zařízení na mletí mouky a těžby zlata, ale i parníků , parních strojů a kotlů .
V SSSRV roce 1931 byla přeměněna na Blagoveščenskou loděnici , obdržela vládní zakázku na stavbu ropných člunů s nosností tři až čtyři tisíce tun a vlečných člunů pro dodávku sachalinské ropy do ropné rafinérie Chabarovsk (nyní Chabarovská ropná rafinérie ). Na začátku Velké vlastenecké války byl řád dokončen, což se stalo významným příspěvkem k zásobování národního hospodářství země a fronty ropnými produkty .
Po skončení války závod stavěl čluny s nosností 300-1800 tun a nákladní lodě, vyráběl nestandardní zařízení pro těžbu a zpracování, těžbu zlata a chemický průmysl, ale i ocelové nádrže s vnitřním proti -korozní nátěr, mostové a portálové jeřáby.
V polovině 60. let závod přešel na výrobu námořních plavidel; postavil 96 pobřežních vlečných lodí a 125 pobřežních rybářských nevodů. V roce 1974 byla loděnice přejmenována na Blagoveshchensky Shipyard . V tomto období zahájil výrobu nových rybářských nevodů v několika modifikacích, pokračoval ve výrobě jeřábů. Od roku 1978 závod stavěl lodě pro sovětské námořnictvo . V roce 1987 byl závod na základě výnosu prezidia Nejvyššího sovětu SSSR vyznamenán Řádem rudého praporu práce.
V Ruské federaciPo rozpadu SSSR , v roce 1994, byl závod přeměněn na otevřenou akciovou společnost - Blagoveščenský závod na stavbu a opravu lodí . [jeden]
Na území závodu se nachází pomník vojákům a dělníkům domácího frontu, který je proveden ve stylu městského pomníku dělníkům domácího frontu : dvě stély spojuje uprostřed také obelisk. Po rekonstrukci byly na pomník instalovány pamětní desky se jmény dělníků loděnic, kteří se zúčastnili Velké vlastenecké války , i těch, kteří přiblížili vítězství prací v týlu - na dvou deskách je vytesáno více než sto jmen. [2]