Talsinki (někdy také Hellin ) je hovorový název pro cestování mezi Helsinkami ( Finsko ) a Tallinem ( Estonsko ) za účelem levných nákupů. Tento termín byl poprvé použit v roce 1992 estonským spisovatelem Jaanem Kaplinským , zřejmě jej spojil z názvů obou měst. Vzdálenost mezi hlavními městy je pouhých 80 km.
Každé léto míří tisíce turistů z Helsinek na jeden den do Tallinnu a celý tento čas tráví v nejrůznějších supermarketech a na trzích , kde jsou ceny zboží nižší než v jejich domovině. Podobné výlety pořádají i Tallinňané, i když v mnohem menším měřítku. Neláká je ani tak „levné“ nakupování, ale možnost pořídit si nějaké speciální zboží, které v Estonsku není dostupné. Ceny některých potravin a oblečení jsou navíc v Helsinkách ještě nižší než v Tallinnu.
Rozšíření tohoto jevu napomohlo přistoupení Estonska k schengenskému prostoru v roce 2004, zrušení hraničních kontrol v roce 2007 a přechod Estonska na euro v roce 2011.
Estonští experti v budoucnu navrhli propojit Tallinn a Helsinky železnicí po dně Finského zálivu namísto trajektového přejezdu. Příkladem takového projektu byla metropolitní oblast Kodaň a Malmö (region Øresund). V roce 2009, na půli cesty mezi Tallinem a Helsinkami, navrhl finský architekt Martti Kalliala postavit umělý ostrov zvaný Talsinki, jehož materiál by bylo možné získat ze zbytků žulového kamene z výstavby podvodního tunelu [1] .