Tizenhausen, Evgeny Evgenievich

Baron Evgeny Evgenievich Tizenhausen
Datum narození 1. července 1860( 1860-07-01 )
Datum úmrtí 1920( 1920 )
Místo smrti
Státní občanství  ruské impérium
obsazení železniční inženýr , člen Státní dumy III. svolání z moskevské provincie
Vzdělání Corps of Pages
Náboženství Pravoslaví
Zásilka Union 17. října
Otec Tizenhausen, Jevgenij Bogdanovič

Baron Evgeny Evgenievich Tizenhausen ( německy:  Eugen Eduard Constantin Frommhold Freiherr von Tiesenhausen ; 1. července 1860 - 1920 nebo 1922) - ruský železniční inženýr a politik, člen III. Státní dumy z Moskevské provincie .

Životopis

Ortodoxní. Ze starého šlechtického rodu . Syn Jevgenije Bogdanoviče Tizenhausena .

V roce 1879 absolvoval Corps of Pages , propuštěn z kamerových stránek do kornetů plavčíků kozáckého pluku . V roce 1881 byl převelen na generální štáb ao rok později odešel do penze a nastoupil do Ústavu železničních inženýrů .

Po absolvování institutu s titulem železničního inženýra sloužil ve státních a soukromých železničních institucích: byl inženýrem k dispozici přednostovi Nikolajevských a dalších drah, sloužil jako mladší a poté starší asistent úředníka železničního oddělení ministerstva železnic , inženýr železniční společnosti Moskva-Jaroslavl-Arkhangelsk. Poté byl pozván do výrobní továrny N. N. Konshina v Serpukhově , kde nastoupil na pozici ředitele.

Po vyhlášení Říjnového manifestu se aktivně podílel na organizaci Obchodně průmyslové strany , 17. října vedl serpukovské oddělení Svazu .

V roce 1907 byl na 2. sjezdu městských voličů zvolen poslancem III. Státní dumy z Moskevské provincie. Byl členem frakce „Unie 17. října“. Byl tajemníkem komise pro obchod a průmysl, předsedou komise pro pracovní otázku a také členem komisí: pro komunikační prostředky, pro nedotknutelnost osoby, pro recepci Tauridského paláce.

Od roku 1913 byl inženýrem k dispozici vedoucímu železnice Moskva-Kursk a Moskva-Nižnij Novgorod a poté inspektorem výstavby trati Novonikolajevsk - Barnaul - Semipalatinsk . V roce 1914 byl přidělen na ministerstvo železnic jako prezenční strojník 5. třídy, od roku 1916 byl u ministra k plnění kontrolních povinností. Dosáhl hodnosti státního rady (1916).

V roce 1920 byl poslán obnovit bucharskou železnici a byl tam zabit bandity [1] .

Rodina

Byl dvakrát ženatý. Se svou první ženou, nee. Elisabeth van Eckels (1860-1924), rozvedený mezi 1900 a 1902 [2] , načež se oženil s Marií Konstantinovnou Kutuzovou (1873-1937) [1] .

Děti z prvního manželství:

Syn z druhého manželství:

Po odsouzení svého syna byla Maria Konstantinovna na pět let vyhoštěna do Orenburgu . Na podzim 1937 byla zatčena, odsouzena k VMN a zastřelena [4] .

Skladby

Poznámky

  1. 1 2 Dotazníky, dopisy, prohlášení politických vězňů Moskevskému politickému červenému kříži a Pomoc politickým vězňům, Všeruskému ústřednímu výkonnému výboru, VChK-OGPU-NKVD . Datum přístupu: 24. ledna 2013. Archivováno z originálu 20. července 2012.
  2. Genealogishes Handbuch des Adels, Freiherrliche Häuser A, Band IV, S.426
  3. Dotazníky, dopisy, prohlášení politických vězňů Moskevskému politickému červenému kříži a Pomoc politickým vězňům, Všeruskému ústřednímu výkonnému výboru, VChK-OGPU-NKVD . Datum přístupu: 24. ledna 2013. Archivováno z originálu 20. července 2012.
  4. Památník. Kniha regionu Orenburg Kirov. . Datum přístupu: 24. ledna 2013. Archivováno z originálu 31. ledna 2011.

Zdroje