| Torpédové čluny třídy Jaguar | |
|---|---|
| Projekt | |
| Výrobci |
|
| Roky výstavby | 1957-1960 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
Standardní 183,4 tun, 210 tun plné zatížení |
| Délka | 42,6 m |
| Šířka | 7,1 m |
| Návrh | 2,3 m |
| Motory | 4 motory Mercedes-Benz |
| Napájení | 4 × 3000 l. S. |
| stěhovák | 4 třílisté vrtule |
| cestovní rychlost | Plná rychlost 42 uzlů (78 km/h ) |
| cestovní dosah | 900 mil při 35 uzlech |
| Osádka | 39 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Flak | 2 × 40 mm děla |
| Minová a torpédová výzbroj | 4 × 533 mm TA |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Torpédový člun projektu Jaguar je projektem západoněmeckých torpédových člunů vzniklých v 50. letech minulého století.
Vyvinutý na základě německého torpédového člunu (E) z druhé světové války. Byl ve výzbroji německého námořnictva od roku 1958 do roku 1976 . Celkem bylo postaveno asi 20 lodí. Následně byly některé z nich v 70. letech prodány do Turecka. Tento člun sloužil jako základ pro vývoj raketového člunu Saar 2 .