Tramvaj Cagliari | |||
---|---|---|---|
Popis | |||
Země | Itálie | ||
Umístění | Cagliari | ||
datum otevření | 1. března 2008 | ||
Uzávěrka | Tramvaj Cagliari mappa.png | ||
Operátor | Ferrovie della Sardegna | ||
webová stránka | ferroviesardegna.it/Metr… | ||
Síť trasy | |||
Počet tras | jeden | ||
Délka sítě | 6,5 km | ||
Délka trasy | 6,5 km | ||
kolejová vozidla | |||
Počet vagónů | 6 | ||
Hlavní typy PS | Nízkopodlažní tramvaje Škoda 06T | ||
Technické údaje | |||
Šířka stopy | 950 mm | ||
Elektrizace | 750 V DC [d] | ||
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Tramvaj (lehká železnice) Cagliari (oficiální italský název - Metropolitana leggera di Cagliari ) je způsob dopravy v Cagliari ( Itálie , Sardinie ), moderní tramvajový systém, který částečně využívá tratě bývalé úzkokolejky . Otevřeno 1. března 2008 .
Tramvajový systém provozuje sardinská železniční společnost Ferrovie della Sardegna .
V roce 1888 byla v Cagliari spuštěna parní tramvaj a v roce 1915 elektrická.
Na svém vrcholu se první tramvajový systém Cagliari skládal ze tří městských linek. Trasy jsou označeny písmeny.
První tramvajový systém v Cagliari byl uzavřen v roce 1974.
Přípravné práce na projektu tramvaje začaly v roce 2003 a v červnu 2004 byly zahájeny práce na přestavbě úzkokolejky mezi náměstím Piazza Repubblica (6,5 km) na tramvajový provoz. Původně bylo otevření tramvajové dopravy naplánováno na červen 2006. První zkušební jízda tramvaje se však uskutečnila až v roce 2007, 28. ledna.
Systém byl otevřen 1. března 2008. Do budoucna se plánuje rozšíření systému.
Spouštěcí úsek tramvajové soustavy je úsek úzkorozchodné železniční trati upravený pro pohyb tramvají. Délka startoviště je 6,5 km. Tramvaj zdědila po úzkokolejce rozchod kolejí , který je 950 mm.
Do budoucna se plánuje výrazné rozšíření tramvajové sítě. K první se plánuje výstavba dalších pěti linek, celková délka systému bude 35 km.
Cagliari používá šest tramvají typu 06 T české firmy Škoda . Tramvaje jsou nízkopodlažní, pětičlánkové, obousměrné. Čísla desek - 01-06.