Doprava v Jordánsku je zastoupena rozvinutým systémem veřejné a soukromé dopravy, nicméně železniční doprava je jedinou silnicí - jordánský úsek Hidžázské železnice . Země má tři mezinárodní letiště a síť silnic.
Podle údajů z roku 2009 byla délka jordánských zpevněných cest 7 891 km. Hlavní dálnice v Jordánsku jsou:
Celková délka jordánských železnic je podle údajů z roku 2008 507 km. Trať je převážně úzká, 1050 mm . Železniční společnosti působící v Jordánsku jsou:
Jordánská vláda začala získávat pozemky pro nové železniční trasy. Podle výsledků projekční studie BNP Paribas byly připraveny tři trasy, které měly být vypsány na konci roku 2010. Trasy jsou následující [1] :
Koncem roku 2010 však vláda oznámila zavedení opatření k uvolnění ekonomiky a po nepokojích v roce 2011 byl tříletý plán kapitálových investic do celostátní železniční sítě zkrácen o 72 %, aby uvolněné prostředky byly využity na financování zavedená opatření [2] . Načasování projektu rekonstrukce a rozšíření železniční sítě se tak stalo nejistým.
Existují také plány na vybudování lehké železniční linky mezi Ammánem a Az-Zarqa, stejně jako vytvoření lanovky a metra v Ammánu.
V současné době jsou v provozu dva propojené, ale společně provozované úseky železnice Hejaz :
V srpnu 2011 jordánská vláda schválila stavbu železnice z Akaby k iráckým hranicím (u Trebilu). Iráčané se zase pustili do budování linie od hranic do Ramádí [3] .
Jordánsko má 473 km plynovodů a 49 km ropovodů.
Přístav Aqaba na pobřeží Akabského zálivu je jediným jordánským námořním přístavem.
Obchodní flotilu Jordánska tvoří 7 lodí o výtlaku více než 1000 tun , celkem 42 746 tun / 59 100 tun nosnosti . Od roku 1999 flotila zahrnovala:
Vlády Jordánska , Egypta a Iráku společně vlastní společnost Arab Bridge Maritime, která je největší přepravní společností pro cestující na Rudém moři .
Od roku 2012 mělo Jordánsko 18 letišť, včetně 16 s betonovou dlažbou. K dispozici je 1 heliport.
Jordánsko v tématech | |
---|---|
|