Ulanova, Ljubov Michajlovna

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. listopadu 2019; kontroly vyžadují 8 úprav .
Ljubov Michajlovna Ulanova
Datum narození 27. července 1917( 1917-07-27 )
Místo narození
Datum úmrtí 7. září 2007( 2007-09-07 ) (90 let)
Místo smrti
Země
obsazení Kapitán pilota, nárameníky se zlatými páskami, pilotní letecká společnost, první důstojník obchodní námořní pěchoty 4 Bars.jpg Kapitán civilního letectví , pilot
Ocenění a ceny
Hrdina socialistické práce
Leninův řád Řád rudého praporu práce Řád čestného odznaku Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost). U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“
Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Čtyřicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg RUS medaile 50 let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
RUS medaile 60 let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg Medaile "Veterán práce"

Ljubov Michajlovna Ulanova ( 27. července 1917 , Zolotonoša - 7. září 2007 , Riga ) - sovětská pilotka, Hrdina socialistické práce (1966).

Životopis

Narodila se 22. července 1917 v Zolotonoše, vystudovala střední (večerní) školu, pracovala jako účetní. Po maturitě nastoupila do letecké školy v Tambově . Pracovala jako pilotka v Chabarovsku .

Během Velké vlastenecké války v rámci letecké záchranky se sídlem ve Vilniusu (1944) odvážela raněné do týlu, byla vyznamenána medailí „Za vítězství nad Německem“. Po válce pracovala na Uralském oddělení civilního letectví ve Sverdlovsku. Stala se první ženskou pilotkou turbovrtulového letadla na světě .

Byla velitelkou letky v litevském oddělení civilního letectví, zástupkyní velitele oddělení Sverdlovsk a poté oddělení civilního letectví Ural. 27. dubna 1960 byla Ulanova inspektorkou během letecké havárie Il-18 . Díky vytrvalosti Ulanovy byla zjištěna pravá příčina katastrofy – konstrukční chyba spojená s úhly vysunutí vztlakových klapek – a byly provedeny příslušné změny v letové příručce pro tento typ letadla.

Od roku 1962 pracovala na lotyšském Úřadu pro civilní letectví jako instruktorka, velitelka letky (Il-18, Tu-134), vytvořila ženskou posádku Il-18, vytvořila řadu světových rekordů, včetně rekordu doletu - v říjnu 1967 posádka pod jejím vedením poprvé v historii sovětského letectví uskutečnil přímý let na letounu Il-18D na trase Moskva - Magadan se vzdáleností 6270 km za 10 hodin a 17 minut.

16. října 1967 byl pod jejím vedením stanoven světový rekord v délce letu pro ženské posádky podél nejkratší spojnice mezi dvěma body na zeměkouli. Ze Simferopolu na Sachalin urazila posádka vzdálenost 7661 km za 12 hodin a 12 minut.

5. června 1969 IL-18 pod jejím vedením vytvořil výškový rekord – 13 513 metrů [1] .

V roce 1973 Ulanova absolvovala Leningradskou akademii civilního letectví [2] .

V letech 1976-1988 pracovala jako pilot-instruktor jediného komplexního simulátoru letounu KTS-134B v SSSR, umístěného v budově výcvikové čety (UTO) Lotyšské správy civilního letectví (LAUGA) na letišti v Rize .

Ocenění


Poznámky

  1. ↑ Mistress of the Sky Archived 23. června 2015 na Wayback Machine .
  2. ↑ Letiště Deberdeev V. Koltsovo: terra incognito // Ural Pathfinder. - 2000. - č. 9-12.

Odkazy