Urmanov, Rifat Nurovič
| Rifat Nurovič Urmanov | |
|---|---|
| Datum narození | 14. května 1924 |
| Místo narození | S. Kandry , Belebeevsky Canton , Bashkir ASSR , Russian SFSR , SSSR |
| Datum úmrtí | 19. října 2006 (82 let) |
| Místo smrti | Jekatěrinburg , Rusko |
| Země |
SSSR Rusko |
| Vědecká sféra | Elektro , železniční doprava |
| Místo výkonu práce | Uralský institut železničních inženýrů |
| Alma mater | Uralský polytechnický institut |
| Akademický titul | Doktor technických věd |
| Akademický titul | Profesor |
| Známý jako | Specialista na vývoj polovodičových měničů s trakčními transformátory a bezkontaktní automatickou regulací napětí řízenými reaktory a automatizačními systémy |
| Ocenění a ceny |
        Ctěný dopravní pracovník RSFSR |
Rifat Nurovich Urmanov ( 14. května 1924 , vesnice Kandry , Tuymazinský okres , Bashkir ASSR , RSFSR - 19. října 2006 , Jekatěrinburg , Ruská federace ) - sovětský elektrotechnik , doktor technických věd (1974), profesor (1975), rektor Uralský institut inženýrů železniční dopravy (1974-1987), Ctěný dopravní pracovník RSFSR (1984) [1] .
Životopis
Narozen 14. května 1924 ve vesnici Kandry , Tuymazinsky District , Bashkir ASSR , Russian SFSR .
Během Velké vlastenecké války byl mobilizován do řad Rudé armády , kde bojoval jako řidič tanku. V rámci samostatného 63. těžkého tankového pluku cestoval z Orsha do Berlína. Den vítězství jsem potkal na břehu Labe [1] .
V roce 1951 promoval na Uralském polytechnickém institutu v oboru elektrotechnika . Ve stejném roce začal pracovat v tomto ústavu. V roce 1954 obhájil diplomovou práci na kandidáta technických věd (1954),
V roce 1959 přešel pracovat na Uralský institut železničních inženýrů , kde začal vyučovat jako odborný asistent, poté byl jmenován vedoucím katedry a prorektorem pro vědeckou práci. V roce 1974 se Urmanov stal rektorem tohoto ústavu. V čele univerzity až do roku 1987.
V roce 1974 úspěšně obhájil doktorskou disertační práci, o rok později byl zvolen profesorem.
Prováděl vědecký výzkum v oblasti vývoje polovodičových měničů s trakčními transformátory a bezkontaktní automatickou regulací napětí řízenými reaktory a automatizačními systémy. Studoval teorii elektrických obvodů s polovodiči a můstkovými měniči. Mnoho z jeho vývoje bylo představeno na železnicích SSSR [1] .
Napsal více než 180 vědeckých prací, včetně tří monografií. Mezi jeho studenty se dva stali lékaři a 18 kandidátů věd. Obdržel 12 autorských certifikátů na vynálezy.
V roce 1964 mu byl udělen odznak „Čestný železničář“. V roce 1984 byl Rifat Urmanov za svůj velký přínos k rozvoji železniční dopravy oceněn čestným titulem „Ctěný pracovník dopravy RSFSR“. Byl také vyznamenán Řádem vlastenecké války, stupně I a II (1943, 1945, 1985), Rudou hvězdou (1944, 1945), Rudým praporem práce (1981), Přátelstvím národů (1981), „ Odznakem čestné uznání “ (1961) a medaile „ Za osvobození Varšavy “ a „ Za dobytí Berlína “ [1] .
Zemřel 19. října 2006 v Jekatěrinburgu .
Ocenění a tituly
- Řád vlastenecké války 1. a 2. třídy (1943, 1945, 1985)
- Řád rudé hvězdy (1944, 1945)
- Medaile „Za osvobození Varšavy“
- Medaile „Za dobytí Berlína“
- Řád rudého praporu práce (1981)
- Řád přátelství národů (1981)
- Řád čestného odznaku (1961)
- Ctěný dopravní pracovník RSFSR (1984)
- Odznak "Čestný železničář" (1964)
Bibliografie
- Vlastnosti režimů činnosti polovodičových měničů s konečnou indukčností zatěžovacího obvodu: Proc. příspěvek / R. N. Urmanov; Ural. Stát akad. způsoby komunikace, odd. "Elektr. auta“. - Jekatěrinburg: UrGAPS, 1996. - 98 s. : il [2] .