Chersonský strojní závod

Chersonský strojní závod
Typ společnost s ručením omezeným
Rok založení 1887 [1]
Umístění Cherson
st. Tiraspolská, 1
Průmysl agrotechnika
Ocenění Řád rudého praporu práce
webová stránka khersonmash.com.ua/

Cherson Machine-Building Plant ( Ukr. Cherson Machine-Building Plant ) je průmyslový podnik v Chersonu.

Historie

1887 - 1917

Historie podniku začíná v roce 1887, kdy byly v Chersonu založeny slévárny železa [1] .

V roce 1909 změnila slévárna železa svou specializaci a byla přeměněna na závod na výrobu zemědělských strojů a zemědělského nářadí [1] .

1918 - 1991

Počátkem 20. let byl závod na zemědělské stroje I. Gureviče znárodněn a v roce 1923 dostal nový název: Chersonský zemědělský strojírenský závod pojmenovaný po G. I. Petrovském [1] [2] .

Po začátku industrializace SSSR byl závod rekonstruován [1] , do roku 1932 byl závod jedním z největších průmyslových podniků ve městě (počet pracovníků závodu byl cca 4 tisíce osob) [2] .

Na začátku Velké vlastenecké války závod ovládal v letech 1934-1941 výrobu olejových motorů, řádkových traktorových secích strojů, traktorových bran , sběračů bavlny . vyráběly lokomotivy a větrné turbíny [1] . V roce 1941 byl závod evakuován do Čeljabinsku do závodu pojmenovaného po. Koljuščenko [3] .

Během německé okupace (19. srpna 1941 - 13. března 1943) byl závod poškozen a na jaře 1943 zničen ustupujícími německými jednotkami. V roce 1945 dal obnovený závod první výrobky - lokomotivy, které se staly hlavními produkty podniku v poválečných letech [1] (v tomto ohledu závod dostal nový název: Závod lokomotiv G. I. Petrovského ) [4] .

Výroba lokomotiv pokračovala až do roku 1956, od roku 1956 začal závod vyrábět kombajny na kukuřici " Chersonets " [1] (podle kterého dostal nový název: Chersonský kombinát pojmenovaný po G. I. Petrovském ) [5] .

Od roku 1965 se v závodě začala vyrábět zařízení pro meliorace a závlahové zemědělství [1] , vč. instalace DDA-100M , stroje DF-120 "Dnepr" . V roce 1969 bylo v podniku otevřeno muzeum historie závodu [6] .

6. ledna 1971 byl závod vyznamenán Řádem rudého praporu práce [1] .

V roce 1973 závod zahájil výrobu kukuřičných kombajnů KOP-1.4, "Khersonets-7" a "Khersonets-7V" [7] .

V souladu s výnosem Rady ministrů SSSR č. 74 ze dne 25. ledna 1974 v letech 1974 - 1977. rekonstrukce závodu začala rozšířením výrobní kapacity [8] .

Podle výsledků činnosti v roce 1977 byl závod za úspěchy ve zlepšování technické úrovně a kvality výrobků oceněn diplomem Celosvazové ústřední rady odborů a Státní normy SSSR [9] .

V letech 1978 - 1983 pokračovaly práce na rozšiřování výrobních kapacit s cílem vytvořit kapacity pro výrobu šestiřádkových samojízdných kukuřičných sklízečů [8] . 5. září 1979 závod zahájil sériovou výrobu samojízdných šestiřádkových kukuřičných kombajnů „Khersonets-200“ [10] .

V roce 1979 závod zahájil výrobu nástavce PKP-4 na sklízecí mlátičky SK-5 "Niva" a SK-6 "Kolos" pro sklizeň plně zralé kukuřice (která zajišťovala mlácení klasů na zrno se současným sběrem a sekáním listových hmotnost) [11] .

V roce 1981 se závod stal hlavním podnikem výrobního sdružení "Chersonský kombinát pojmenovaný po G. I. Petrovském" [1] .

V roce 1984 závod zvládl výrobu třířádkových tažených jednotek pro sklizeň kukuřice "Khersonets-9" [12] .

Počátkem roku 1985 byl závod zařazen na seznam předních průmyslových podniků města [13] .

V sovětských dobách byla zařízení sociální infrastruktury na rozvaze závodu: stadion Petrovets, penzion, jídelna a několik ubytoven.

Po roce 1991

K 1. září 1993 přešlo do obecního majetku města učiliště č. 1, které bylo v rozvaze závodu [14] .

Dne 2. března 1994 povolil kabinet ministrů Ukrajiny privatizaci majetku výrobního sdružení „Khersonský kombinát“ [15] . V důsledku toho byl podnik přeměněn na otevřenou akciovou společnost „Kherson Combines“, jejíž 50,08 % akcií zůstalo ve vlastnictví státu a 49,92 % si mezi sebou rozdělili podnikatelé V. M. Pinchuk a S. Yu. Kharovsky [ 16] .

V srpnu 1997 byla společnost JSC „Kherson Combis“ zařazena na seznam podniků strategického významu pro ekonomiku a bezpečnost Ukrajiny [17] . V květnu 1998 byla založena leasingová společnost "Ukragromashinvest", do jejíhož základního kapitálu byly převedeny státní podíly ve 37 zemědělských strojírenských podnicích Ukrajiny (včetně státního podílu v Chersonském kombinátu ve výši 50 % akcie společnosti JSC "Kherson Combines") [18] .

V roce 1997 závod vyrobil první kombajn "Slavutich". Do začátku roku 2001 závod vyrobil přes 500 kombajnů Slavutich, ale vzhledem k malým objemům výroby nového modelu byly náklady na jeden vyrobený kombajn asi 92 tisíc amerických dolarů , což omezilo jejich prodej na domácím trhu Ukrajiny. [19] . Do začátku července 2001 zakoupily ukrajinské zemědělské podniky pouze dvě stě „Slavutichů“, dalších 190 vyrobených kombajnů zůstalo v závodě kvůli nedostatku poptávky [20] . Koncem roku 2001 závod téměř úplně zastavil výrobní činnost [21] .

V roce 2003 závod vyráběl produkty za 34 milionů hřiven [18] , ale do konce roku 2003 byla situace podniku nadále složitá [22] .

V roce 2004 se Kharovsky stal vlastníkem 60% akcií společnosti. V reakci na to V. Pinchuk v roce 2005 zahájil akce zaměřené na bankrot podniku. V důsledku toho do konce roku 2006 přešly akcie a majetek Cherson Combines do Cherson Machine-Building Plant LLC vytvořené společností Pinchuk. V roce 2007 zahájila chersonská prokuratura trestní řízení v souvislosti s dluhem závodu vůči Penzijnímu fondu, po kterém Viktor Pinchuk postoupil polovinu akcií podnikateli Alexandru Oleinikovovi. Později byl na těchto aktivech vytvořen nový podnik - LLC Scientific and Production Enterprise "Kherson Machine-Building Plant" [16] .

V listopadu 2006 společnost JSC "Kherson Combis" uskutečnila prodej části majetku závodu [23] .

Dne 17. května 2011 vyhlásil hospodářský soud Chersonské oblasti svým rozhodnutím na JSC „Kherson Combis“ konkurz a zahájil řízení o její likvidaci, po které se jediným dědicem závodu pojmenovaného po G. I. Petrovském stala LLC NPP „Kherson“. strojírenský závod“ [16] .

V listopadu 2012 bylo 9 továrních kolejí převedeno do komunálního vlastnictví města [24] . V roce 2012 závod vyrobil 5 kombajnů [25] .

Začátkem září 2016 bylo oznámeno, že se podnik zapojil do realizace státní vojenské zakázky - uvádí se, že závod zahájil výrobu základových desek pro minomety a do konce roku 2016 se plánuje zahájení výroby trupů pro obrněné transportéry [26] .

V dubnu 2018 závod zahájil montážní výrobu kombajnů Skif-280 Superior z dílů finských kombajnů „Sampo Rosenlew SR 3085 Superior“ společnosti Sampo-Rosenlew .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Chersonský kombajn pojmenovaný po G. I. Petrovském // Ukrajinská sovětská encyklopedie. Svazek 12. Kyjev, "Ukrajinská sovětská encyklopedie", 1985. s.58
  2. ↑ 1 2 Cherson // Velká sovětská encyklopedie / redakční rada, kap. vyd. O. Yu Schmidt. 1. vyd. T.59. M., OGIZ, "Sovětská encyklopedie", 1935. s.504-506
  3. ↑ Evstigneev E., Kibitkina G. Tankograd // Článek ze dne 05.05.2014, United State Archive of the Chelyabinsk Region.
  4. ↑ Cherson // Velká sovětská encyklopedie / redakční rada, kap. vyd. B. A. Vvedensky. 2. vyd. Svazek 46. M., Státní vědecké nakladatelství "Velká sovětská encyklopedie", 1957. s. 121-122
  5. ↑ Cherson // Sovětská historická encyklopedie / redakční rada, kap. vyd. E. M. Žukov. Svazek 15. M., Státní vědecké nakladatelství "Sovětská encyklopedie", 1974. s. 571-573
  6. ↑ Dekret Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 1766 ze dne 29. listopadu 2000. "O potvrzení převodu muzeí, která překupují od podniků, zakládají organizace, zbavují muzejních sbírek a muzejních předmětů, které mají svrchovanou moc a patří do suverénní části Muzejního fondu Ukrajiny"
  7. ↑ Zemědělské stroje // Ročenka Velké sovětské encyklopedie, 1974 (číslo 18). M., "Sovětská encyklopedie", 1974. s.563
  8. ↑ 1 2 Výnos ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR č. 520 ze dne 19. června 1978 „O opatřeních k dalšímu rozvoji komplexní mechanizace zemědělské výroby a vybavení zemědělství vysoce výkonnou zařízení"
  9. ↑ Usnesení předsednictva Všesvazové ústřední rady odborů a státní normy SSSR ze dne 14. dubna 1978 „O udělování diplomů Všesvazové ústřední rady odborů a státní normy SSSR družstvům podniků a organizací, které dosáhly nejlepších výsledků ve výrobě výrobků se státní značkou jakosti v roce 1977“
  10. ↑ Ročenka Velké sovětské encyklopedie, 1980 (číslo 24). M., "Sovětská encyklopedie", 1980. s.38
  11. ↑ Zemědělské stroje // Ročenka Velké sovětské encyklopedie, 1980 (číslo 24). M., "Sovětská encyklopedie", 1980. str. 515
  12. ↑ Yurky "Khersonets" // "Izvestija", č. 271 z 27. září 1984. str.2
  13. ↑ Cherson // Ukrajinská sovětská encyklopedie. Svazek 12. Kyjev, "Ukrajinská sovětská encyklopedie", 1985. s. 53-54
  14. ↑ Výnos Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 689 ze dne 1. dubna 1993. "O převodu do rovnováhy profesionálních hypoték poprvé života a sporů"
  15. ↑ Rozkaz kabinetu ministrů Ukrajiny č. 153-r ze dne 2. února 1994. „O privatizaci státního pruhu průmyslového sdružení „Khersonský kombinát““
  16. ↑ 1 2 3 Kirill Gorelov. Den ústavy: to je svátek se slzami v očích Archivováno 18. září 2016 na Wayback Machine // Hřivnanovy noviny (Cherson), č. 26 (859) z 23. června 2011, s. 12-13
  17. ↑ Výnos Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 911 ze dne 21. září 1997. „O konsolidaci převodů podniků, které mohou mít strategický význam pro ekonomiku a bezpečnost státu“
  18. ↑ 1 2 Stát jako úpadce? // týdeník "2000" z 23. prosince 2005
  19. ↑ Vladimír Ovdin. O nedostatku ryb ... // "Zrcadlo týdne" z 19. ledna 2001
  20. ↑ Eliand Gotsuenko. Zařízení pro sklizeň a sklizeň bez zařízení. Vymaní se rolník z chudoby, když sestaví jeden ze dvou traktorů? // "Zrcadlo týdne" ze dne 16. července 2001
  21. ↑ Olga Dmitricheva. Město zlých snů // "Zrcadlo týdne" ze 7. prosince 2001
  22. ↑ " Chersonský region svým ekonomickým potenciálem zaujímá jedno z předních míst v jižní oblasti Ukrajiny... Problémů je však stále mnohem více. Jednotlivé podniky strojírenského komplexu, včetně stavby lodí, spojují závody, jsou v extrémně obtížné situaci “
    Igor Makeevsky. „Pro udržitelný rozvoj si podnik musí být jistý podporou a cítit se chráněn“ Archivní kopie z 18. září 2016 na Wayback Machine // novinách „Subbotny Issue“ (Kherson), č. 51 (110) ze dne 20. prosince 2003, str. 4
  23. ↑ JSC "Kherson Combis" prodává nemovitost // UAProm.INFO ze dne 13. listopadu 2006
  24. ↑ Do obecního majetku územního společenství města bylo přijato 9 kolejí // "Cherson News" ze dne 30. listopadu 2012
  25. ↑ Jaroslav Dmitrenko, Andrej Krikunov. Pomohou jim cizinci? Archivováno 28. srpna 2016 na Wayback Machine // Týdeník "2000", č. 16 (651) 19. - 25. dubna 2013
  26. ↑ Cherson začne vyrábět pouzdra pro ukrajinské obrněné transportéry // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 2. září 2016

Literatura a prameny