Bitva o Chios

Bitva u Chiosu ( 24. června [ 5. července 1770 )  byla bitva mezi ruskou flotilou První expedice souostroví a osmanskou flotilou během rusko-turecké války v letech 1768-1774 .

Stalo se tak v Chioské úžině Středozemního moře (mezi břehy Malé Asie a ostrovem Chios ).

Turecká eskadra se skládala z 16 bitevních lodí, 6 fregat a až 50 menších lodí. Ruská eskadra - 9 bitevních lodí.

Průběh událostí

Za úsvitu 24. června (5. července) se ruské a turecké jednotky seřadily v bojové formaci v Chioské úžině. Turecké lodě, skládající se ze 16 bitevních lodí (5 z nich 80 děl, každá 10 - 60-70 děl), 6 fregat , 6 šebeků , 13 galér a 32 malých a pomocných plavidel seřazených ve dvou paralelních liniích, spojujících levé křídlo s malý ostrůvek a ten pravý - na mělčinu u města Chesma .

Před začátkem bitvy měl Orlov 9 bitevních lodí, 3 fregaty, 1 bombardovací loď, 1 paketový člun , 3 kopy a dalších 13 menších lodí. Ruská flotila byla seřazena do tří bojových linií – avantgardní , sbor debatalia (střední řada) a zadní voj . V čele stál admirál Spiridov , který nesl svou vlajku na lodi „ Svatý Evstafij “ (velitel – kapitán 1. pozice Cruz ) s bitevními loděmi „Evropa“ (kapitán 1. pozice Klokačev ) a „Tři svatí“ (kapitán 1. pozice Chmetevskij ) a fregata "Svatý Mikuláš" (poručík Palicouti). V „šňůrové bitvě“ jsou tři bitevní lodě: „ Tři hierarchové “ (kapitán-brigadýr Greig ), „Rostislav“ (kapitán 1. pozice Lupandin), „ Svatý Ianuary “ (kapitán 1. pozice Borisov) a dvě fregaty „ Naděžda Prosperita “ ( kapitán- poručík Stepanov ) a "Afrika" ​​(nadporučík Kleopin); velitel corps de battle Greig na „Třech hierarchech“, na téže lodi vrchní velitel celé eskadry hrabě Alexej Orlov. V zadním voje - tři bitevní lodě „Nedotýkej se mě“ (na této lodi je vlajka Elphinstone, velitelem je kapitán 1. pozice Beshentsev ), „Saratov“ (kapitán 2. pozice Polivanov), „ Svyatoslav “ (kapitán 1. pozice V.V. Roxburgh ) a několik menších plavidel [3] .

Orlovův rozkaz k operacím proti ruským lodím v bitvě byl jednoduchý:

1. V případě, že možná budeme muset zaútočit na kotvící nepřátelskou flotilu, na což se musíme z nějakého důvodu připravit, nařídit na všech lodích a dalších plavidlech na obou stranách připravit jednu kotvu, navázání lanek k oku, k odpružení na obou stranách; a pokud jde o položení kotvy, pak ji hoďte ze strany, která je od nepřítele; podle neznámých rozkazů nepřátelské flotily, jak na ni zaútočit, není dispozice předepsána, ale podle uvážení bude od nynějška dána ...

Ve 4 hodiny ráno na „Třech hierarchech“ zvedl Greig signál „Pronásleduje nepřítele“ a ruská eskadra se přesunula směrem k Turkům v Chioské úžině. Postup lodí byl poměrně pomalý a teprve v 9 hodin ráno byla téměř celá ruská flotila velmi blízko Turkům. Lodě předvoje ležely unášené a čekaly na lodě zadní linie. Orlov a velitelé všech bitevních lodí dorazili na Spiridovovu loď „Tři hierarchové“ a uspořádali poslední vojenskou radu před bitvou (která trvala necelou hodinu), načež se vrátili na své lodě [5] . V 11:00 dal hrabě Orlov signál: celá flotila zaútočí na nepřítele. Velitelé ruské perutě použili novou vojenskou taktiku. Aby zasadili rozhodující úder, zahájili útok v linii kolmé na nepřítele. Tento manévr byl velmi riskantní, protože ruské lodě se blížily k tureckým lodím v brázdě téměř kolmo k nepřátelské linii a byly vystaveny podélné dělostřelecké palbě části tureckých lodí, protože samy byly zbaveny možnosti odpovědět boční salvou. . Výpočet byl založen na rychlém sblížení s nepřítelem, což umožnilo poněkud minimalizovat ztráty. Přitom se počítalo s tím, že palebné sektory námořního dělostřelectva byly v té době velmi omezené a nepřítel by nebyl schopen soustředit palbu všech svých děl na ruskou flotilu [6] .

V 11:30 se vedoucí loď Europe přiblížila na 3 kabely (560 metrů) do středu turecké linie a Turci zahájili palbu ze všech svých děl. Jejich děla zasahovala hlavně ráhna a lanoví , aby útočníkům ztížila manévrování. Ruské lodě nereagovaly, dokud se nepřiblížily k výstřelu z pistole, poté ze vzdálenosti 80 sazhenů (asi 170 metrů) vypálily tři salvy jednu za druhou, čímž donutily předsunuté turecké lodě zmírnit palbu [7] .

Vedoucí loď "Europe" udělala obrat a vypadla z akce. Po popisu oblouku skončil za diskusní lodí sboru Rostislav a znovu vstoupil do bitvy. Existují dvě různé verze toho, proč se to stalo. Za prvé: velitel „Evropy“, kapitán 1. pozice Klokačev, musel ustoupit naléhavým požadavkům řeckého pilota, který naznačoval, že je třeba provést zatáčku, aby loď nepřistála na nástrahách, které měl na nose. [3] . Druhá verze - "Evropa" byla velmi vážně poškozena takeláží a nosníky, ztratila kontrolu a nemohla se nějakou dobu pohybovat [7] .

Výstup „Evropy“ z předvoje kolony vedl k tomu, že vedoucí lodí ruské eskadry byl „Svatý Eustathius“, na kterém admirál Spiridov držel svou vlajku, palbu na tuto loď směřovaly tři turecké bitevní lodě ( včetně vlajkové lodi turecké eskadry) a jeden xebec. Z lejna lodi se ozývala hudba a admirál nařídil hudebníkům, aby „hráli do posledního “ . "Svatý Eustathius" soustředil palbu na vlajkovou loď turecké flotily, bitevní loď s 80 děly "Burj-u-Zafer", přiblížil se k této lodi a začal ji bombardovat palnými zbraněmi . Na Burj-y-Zafer vypukl požár, posádka se v panice vrhla do moře, aby doplavala ke břehu. "Svatý Eustathius" v té době již ztratil kontrolu kvůli poškození takeláže ostřelováním tureckých lodí a byl unášen proudem přímo do "Burj-u-Zafer". K odtažení „Svatého Eustatha“ kapitán nařídil spustit veslice, ale ty nedokázaly překonat proud. Obě lodě se srazily, čelen Burj-u-Zafera byl zachycen mezi hlavní plachtou a stěžněmi lodi Saint Eustathius. Ruští důstojníci a námořníci běželi přes lanoví a yardy k nepřátelské lodi a vstoupili do zoufalé bitvy na palubu s Turky, kteří zůstali na turecké lodi. Bitva o nalodění skončila ve prospěch ruských námořníků, Turci, kteří zůstali na lodi, skočili přes palubu a začali plavat, ale oheň na Burj-u-Zafer se nepodařilo uhasit. Plameny se rozšířily také na „Svatý Eustathius“, hořící hlavní stěžeň „Burj-u-Zafer“ se zhroutil na palubu „Svatého Eustathu“, jiskry a šmouha dopadaly do otevřeného poklopu prachárny ( komora na vězeň byla otevřena pro doplnění dělostřelectva střelným prachem a granáty během bitvy) a loď explodovala. Vzlétl Saint Eustathius a za ním Burj-u-Zafer.

V souladu s chartou opustil admirál Spiridov loď několik minut před explozí. Spolu s bratrem vrchního velitele Fjodorem Orlovem přešli na paketovou loď Postman a poté Spiridov přenesl svou vlajku na bitevní loď Three Saints. Celkový počet obětí v Saint Eustathia se liší. Podle prvních odhadů bylo zabito 34 důstojníků a 473 vojáků a námořníků [8] . Podle jiných zdrojů bylo zabito 22 důstojníků a 598 nižších hodností [3] [9] [10] Zachráněno bylo 58 členů týmu [11] . Mezi zachráněnými byl i velitel lodi Cruz.

Nejblíže „Svatému Eustathiovi“ byla bitevní loď „Tři svatí“. I tato loď v důsledku turecké palby ztratila kontrolu a zřítila se do středu turecké linie. Loď se dostala pod křížovou palbu – spletli si loď s nepřátelskou lodí v oblacích kouře a také vypálili plnou salvu ze Tří hierarchů. Z celé ruské flotily byly nejúčinnější akce prováděny právě na třech hierarchech, na kterých se nacházeli Alexej Orlov a Samuil Greig. Právě tato loď provedla manévr nejzřetelněji ze všech ruských lodí, dokázala se přiblížit k lodi, na které vlála vlajka Kapudan Pasha (sám Kapudan Pasha se bitvy nezúčastnil, byl na břehu dne bitvy a prohlédl si děla pevnosti) a velmi silně na něj vystřelil. Kvůli špatnému manévrování tureckých námořníků po dobu delší než čtvrt hodiny byla kapitánská loď turecké flotily (v ruských pramenech „Kapudan paša“) přísná na „Tři hierarchy“, což umožnilo vlajkovou loď ruské flotila, aby způsobila velmi těžké škody turecké lodi, aniž by jí ublížila. Lodě „Rostislav“ a „Saint Januarius“ byly poblíž „Tří hierarchů“ a také úspěšně operovaly. Zadní voj ruské flotily pálil na turecké lodě na značnou vzdálenost a teprve ke konci bitvy se přiblížil k tureckým lodím, což jim nedovolilo způsobit výraznější škody.

Po explozi své vlajkové lodi asi ve 14:00 turecké lodě spěšně opustily bojiště a uchýlily se do zátoky Chesme, chráněné několika bateriemi. Ruské lodě z něj zablokovaly východ a začaly se připravovat na pozdější pokračování bitvy. Poblíž vjezdu do zálivu zůstala pouze bombardovací loď „ Throme “, z této bombardovací lodi byla večer a celou noc po bitvě ostřelována turecká flotila. K pokrytí „Hromu“ střílela bitevní loď „Svyatoslav“ z děl pobřežních baterií pevnosti Chesma.

Každá strana ztratila jednu bitevní loď, několik tureckých lodí bylo výrazně poškozeno. Z ruských lodí byly mírně poškozeny pouze „Tři svatí“ a „Evropa“. Loď „Three Saints“ dostala 5 otvorů, z toho 2 pod čarou ponoru . Ztráty posádek na všech ruských lodích, kromě St. Eustathius, byly relativně malé. Na "Třech svatých" byl zabit 1 důstojník a 6 námořníků; velitel, 3 důstojníci a 20 námořníků byli zraněni; na „Evropě“ byli zabiti 4 lidé a několik lidí bylo zraněno; na "Don't Touch Me" byli zabiti 3 lidé a několik lidí bylo zraněno; na „Třech hierarchech“ byl zraněn 1 námořník. Ztráty tureckých posádek nejsou známy, ale podle škod na tureckých lodích jich musí být více než ruských.

Poznámky

1. ↑ Historie ruského námořnictva , článek Chesmy a Patrasové 
2. ↑ Námořní války v Levantě 1559-1853 - R. C.  Anderson ISBN 1-57898-538-2 
3. ↑ 1 2 3 Historie ruské flotily. // Koncentrace ruské flotily. Bitva o Chios  (nepřístupný odkaz)
4. ↑ Skritsky N. V. Hrdina Chesmy a Goglandu. S. K. Greig. Pod Chios a Chesma .
5. ↑ Bitva Glotov A. G. Chesme. // Domácí poznámky. - 1820. - Část III. - Princ. V. - S. 42.
6. ↑ Historie námořního umění. - 1953. - T. 1. - Ch. "Bitva Chesme" Archivováno 17. srpna 2011. .
7. ↑ 1 2 Nikov N. Na památku "Evstafiya"
8. ↑ Bitva Tarle E.V. Chesme a první ruská výprava na souostroví (1769-1774) .
9. ↑ Dotsenko V. D. „Tajemství ruského námořnictva“ Archivováno 17. srpna 2011.
10. ↑ A. Sokolov zveřejnil poněkud odlišná data z archivu hydrografického oddělení: 628 lidí zemřelo a 63 přežilo na lodi „Saint Eustathius“ (viz kampaně Sokolov A. Souostroví. // Poznámky hydrografického oddělení ministerstva námořnictva, díl VII. - Petrohrad. , 1849. - S. 281-283.)
11. ↑ Bitva Glotov A. G. Chesme. // Domácí poznámky. - 1820. - Část III. - Princ. V. - str. 71-74. Jmenný seznam zachráněných z lodi "Evstafiy".

Literatura

• Bitva Tarle E.V. Chesme a první ruská výprava na souostroví (1769-1774) // Práce . - M. , 1950. - T. 10.
• Grebenshchikova G. L. Ruské námořní síly v Egejském moři v letech 1770-1774 . - Otázky historie , 2007. - S. 117-129.
• Grebenshchikova G. L. Baltská flotila za vlády Kateřiny II. - Nauka, 2007. - 752 s. - ISBN 978-5-02-025205-9 .
• Grebenshchikova G. A. Chesme vítězství. Triumf Ruska ve Středozemním moři. - Petrohrad: ITs "OSTROV", 2015. - 496 s. - ISBN 978-5-94500-100-8 .
• Lebedev A. A. Chios a Chesma ve světle údajů z deníků ruských bitevních lodí // Gangut. 2014. č. 80.
• Khmetevsky S.P. Journal of Stepan Petrov syn Chmetevsky o vojenských operacích ruské flotily na souostroví a u pobřeží Malé Asie v letech 1770-1774 . - Sovremennik , 1855. - T. 49, č. 1, odd. 2, str. 37-82; č. 2, odd. 2, str. 111-170.
• Glotov A. Ya. Bitva v Chesme . - Časopis Otechestvennye zapiski, 1820, díl III. Kniha V, s. 33-81; Část III. Kniha VI, s. 184-216.
• Shishkov A. S. Vydavateli „Poznámek vlasti. Záznamy založené na osobních dojmech a výpovědích očitých svědků bitvy u Chesme ve dnech 24. – 26. června 1770. Účast v bitvě na lodi „St. Eustathius“ pod velením A. I. Cruze . - Domácí poznámky , 1820, díl IV. Kniha VII, s. 67-88.
• Veselago F. F. Kapitola VII. Rusko-turecká válka 1768-1774 // Stručná historie ruské flotily . - M. - L .: Námořní nakladatelství NKVMF SSSR, 1939. - S. 93-105.
• Stenzel Alfred. Kapitola X. Války Ruska a Turecka v letech 1768-1792 // Historie válek na moři In 2 vols = Seekriegsgeschichte in ihren wichtingsten Abschnitten mit Berucksichtigung der Seetaktik. - M. : Izographus, EKSMO-Press, 2002. - T. 2. - S. 382-398.

Odkazy

• Bitva o Chios (nepřístupný odkaz) . Získáno 3. ledna 2009. Archivováno z originálu 17. srpna 2011. (neurčitý) 

Slovníky a encyklopedie	Brockhaus a Efron