"Barevný bulvár" | |
---|---|
Linka Serpukhovsko-Timiryazevskaya | |
moskevské metro | |
Plocha | Tverskoy |
okres | CAO |
datum otevření | 31. prosince 1988 |
Název projektu | Trubnaja |
Typ | Pylon hluboce trojklenutý |
Hloubka, m | padesáti |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
architekti | V. Z. Filippov , R. I. Pogrebnoy za účasti S. Belyakova [1] |
lobby architekti | Yu. N. Sheverdyaev , M. L. Feldman |
Malíři | V. D. Kalenský |
Přechody stanic | Trubnaja |
Ven do ulic | na Tsvetnoy Boulevard |
Pozemní doprava | A : m5 , m53 , s538, n6 |
Pracovní režim | 5:30–1:00 |
Kód stanice | 138 |
Blízké stanice | Mendělejevskaja a Čechovskaja |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Tsvetnoy Bulvar je stanice na lince Serpukhovsko-Timiryazevskaya moskevského metra . Nachází se na území okresu Tverskoy centrálního správního obvodu Moskvy . V rámci úseku Čechovskaja - Savelovskaja byl otevřen 31. prosince 1988 . Hloubka pokládky - 50 metrů.
Stanice v oblasti Tsvetnoy Boulevard pod pracovním názvem „Trubnaya Square“ byla poprvé zmíněna v roce 1931 jako součást elektrifikovaného železničního diametru. Na perspektivním schématu z roku 1932 se stanice objevila jako součást diametru Dzerzhinsko-Zamoskvoretsky, v roce 1934 - jako součást průměru Krasnopresnensko-Rogozhsky. V plánu rozvoje metra z roku 1947 bylo plánováno zařazení stanice Trubnaya Ploshchad do Small Ring [2] .
Na perspektivním schématu z roku 1957 se tato stanice odrazila ve složení průměrů Serpukhov-Rizhsky a Kaluga-Timiryazevsky. V roce 1958 byl projekt změněn a stanice v oblasti Tsvetnoy Boulevard měla být součástí slibné trati Kaluzhsko-Rizhskaya. Návrhy z roku 1965 také navrhovaly výstavbu jako součást trati Ždanovsko-Timiryazevskaya. Ale později bylo spojení Ždanovského poloměru nasměrováno na Krasnaya Presnya a trasování Kalužsko-Rižského průměru bylo narovnáno [3] . V 70. letech 20. století byl navržen projekt trati Serpukhovsko-Timiryazevskaya, který zpočátku zahrnoval výstavbu Trubnaya, ale později byl tento název převeden na budoucí stanici trati Lyublinsko-Dmitrovskaya.
Stanice byla otevřena 31. prosince 1988 jako součást úseku Čechovskaja - Savelovskaja , po jehož zprovoznění bylo v moskevském metru 138 stanic . V projektu se stanice jmenovala „Trubnaya Ploshchad“, při otevření byla pojmenována po bulváru Tsvetnoy, který na ni přehlíží, pojmenovaném po květinovém trhu, který na tomto místě existoval od roku 1851.
V rozhovoru pro rozhlasovou stanici Vesti FM řekl zástupce tiskové služby moskevského metra, že stanice metra Tsvetnoy Bulvar byla postavena na žádost jedné osoby - Jurije Vladimiroviče Nikulina [4] .
Pozemní hala se nachází na bulváru Tsvetnoy , v blízkosti moskevského cirkusu Nikulin na bulváru Tsvetnoy a centrálního trhu, vestavěného do budovy moskevského metra. Na jižním konci centrální haly je přestup do stanice Trubnaja - trať Ljublinsko-Dmitrovskaja .
Pilířová tříklenutá hluboká stanice . V návrhu stanice byla oproti standardu navýšena délka pylonů.
Ve výzdobě stanice byl použit světlý mramor . Vlysy jsou zdobeny medailony s vitrážovými vložkami (autor V. D. Kalensky ). Podlaha je dlážděna tmavou žulou a mramorem . Stěny kolejí jsou mramorové ve žluto - hnědých tónech. Na konci přechodové haly je vitráž "Circus Artists" o ploše 25 m² od V. D. Kalenského [5] .
Podle sudých čísel | všední dny _ |
Víkendy _ |
---|---|---|
Podle lichých čísel | ||
Směrem ke stanici Mendělejevskaja |
05:56 | 05:56 |
05:56 | 05:56 | |
Směrem k nádraží Čechovskaja _ |
05:43 | 05:46 |
05:43 | 05:46 |
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [7] :
Je třeba také poznamenat, že ke stanici Tsvetnoy Bulvar bylo připojeno tolik rukou, tolik lidí zasahovalo do designu, tlačilo, že skutečné autory lze považovat za čistě symbolické [1] .
|