Hřbitov | |
Ústřední hřbitov | |
---|---|
Zentralfriedhof | |
| |
48°08′58″ s. sh. 16°26′28″ východní délky e. | |
Země | Rakousko |
Umístění | Simmering , Vídeň |
Architektonický styl | moderní |
Datum založení | 1874 |
webová stránka | www.friedhoefewien.at/eporta… |
|
|
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Vídeňský ústřední hřbitov ( německy Wiener Zentralfriedhof ) je hřbitov ve vídeňské čtvrti Simmering . Byl otevřen v roce 1874 a má rozlohu téměř 2,5 km² a asi tři miliony hrobů, což z něj činí jeden z největších hřbitovů v Evropě [1] .
Umístění hřbitova neodpovídá jeho názvu. Nachází se v jižní části města, ve stále zastavěné čtvrti Simmering , která původně ležela mimo hranice města .
Zůstává největším hřbitovem ve Vídni a nadále hraje ústřední roli, protože náklady na pohřeb jsou výrazně nižší než na jiných hřbitovech.
Hlavní třída Simmerling, důležitá dopravní tepna čtvrti, vede přímo k Ústřednímu hřbitovu a významně tak přispívá k jeho dostupnosti.
Přestože se hřbitov nachází mezi rušnými ulicemi a vysokorychlostní železnicí, zůstává jedinou stavbou a rozlehlým územím, které není ovlivněno výrazným dopravním hlukem. Jediné, co hřbitovnímu klidu škodí, je letecký koridor nacházející se nad Ústředním hřbitovem, který vede na vídeňské mezinárodní letiště ležící na jihovýchodě Vídně .
Ústřední hřbitov má vzhledem ke své velikosti dlouhé cesty. Na všech hlavních je provozován každodenní silniční provoz [2] . Maximální povolená rychlost je zde 20 km/h, která je stanovena pravidly silničního provozu [3] . Pouze 1. listopadu ( Katedrála Všech svatých ) není vjezd možný, protože v ten den je vysoké riziko velké dopravní zácpy. Osoby s průkazem ZTP mají právo (od roku 2001) se na dovolenou organizovaně dostavit [4] .
Od roku 1971 vozil na hřbitov lidi, kteří nemají vlastní auto, speciální autobus. Každou půlhodinu opakuje svou trasu každý den po silničním okruhu procházejícím většinou hřbitova a jen na svátek všech svatých nejezdí.
Každoročně využije dopravu zajišťovanou soukromou autobusovou společností Dr. Richarde . Od 2. listopadu 2004 společnost od svého vstupu do dopravní organizace Východní region ( Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) ) dostává od města Vídně dotace ve výši 34 tisíc eur ročně. Pro cestu si návštěvník potřebuje zakoupit VOR lístek, navíc lze zaplatit na místě [5] .
Hřbitovní dopravní linka se původně jmenovala linka 11 ( německy Linie 11 ), ale se zavedením vlaku, aby nedošlo k záměně názvů s VOR-Linie 11 , byl hřbitovní okruh přejmenován na linku 106 ( německy Linie 106 ) [6] .
Tradiční tramvaj číslo 71 ( německy Straßenbahnlinie 71 ) jezdí ke vchodu na Ústřední hřbitov ze Schwarzenbergplatz . Tvoří nedílnou součást četných anekdot či písní o poslední cestě obyvatel Vídně. Takže na pohřbu můžete slyšet každodenní: "Seděl na 71." ( německy: Er hat den 71er genommen ).
V roce 1901 byla „Simmerling Horse Road“ vedoucí k Ústřednímu hřbitovu nahrazena elektrickou tramvají, která má od roku 1907 linku číslo „71“. V roce 1918 se poprvé oddělila 71. linka od uliční komunikace. Během této doby docházelo k častým nočním transportům převážejících mrtvoly k pohřbení na Ústředním hřbitově těch, kteří zemřeli na španělskou chřipku , a kvůli jejich velkému počtu byl často nedostatek koní. V roce 1942 získala Vídeňská tramvaj více než 3 vlastní vozidla pro přepravu mrtvol. Po skončení války se od tohoto způsobu přepravy mrtvých definitivně upustilo.
Dnes je 71st také často využívána k dopravě, protože slouží jako přímá příjezdová cesta k Ústřednímu hřbitovu. Nedaleko zadního vchodu na hřbitov je stanice vídeňské S-Bahn s názvem Wien Zentralfriedhof , linka S7. Návštěvníci hřbitova jej využívají jen zřídka. Linka U3 vídeňského metra končí téměř 2 km od hřbitova (prodloužení nebylo dříve plánováno), tento „poslední metr“ zaplňuje 71. spolu s tramvajovou trasou číslo 6, která od roku 2000 dosahuje třetí brány. Do svátku všech svatých, kdy se na Ústřední hřbitov začne bouřit 300 000 návštěvníků, se výrazně zkracují intervaly provozu na 71 linkách. V tento den se tato služba až do otevření stanice Simmerling U-Bahn v roce 2000 jmenovala Allerheiligen-Linie 35 ( německy Allerheiligen-Linie 35 ).
V kostele sv. Karla Boromejského je prezidentská krypta, kde jsou od roku 1951 s poctami pohřbíváni rakouští prezidenti druhé republiky. Od června 2007 jsou zde pohřbeni:
název | Roky života | Roky ve funkci |
---|---|---|
Carl Renner | 1870-1950 | 1945-1950 |
Theodor Koerner | 1873-1957 | 1951-1957 |
Adolf Scherf | 1890-1965 | 1957-1965 |
Franz Jonáš | 1899-1974 | 1965-1974 |
Rudolf Kirchschleger | 1915-2000 | 1974-1986 |
Tomáš Klestil | 1932-2004 | 1992-2004 |
Kurt Waldheim | 1918-2007 | 1986-1992 |
Velmi nízká stavba krypty, postavená v roce 1951, jí nedodává luxusní vzhled, což je odůvodněno tím, že architektem daná velikost krypty by neměla kazit výhled na kostel sv. Carla. Krypta si zachovala svůj původní vzhled jen do roku 1950, kdy Karl Renner zemřel, byl v centru postaven kamenný sarkofág s jeho jménem. Na pamětní desku byla doplněna jména dalších prezidentů. V kryptě mohou být pohřbeni i manželé prezidentů, ale je k tomu potřeba souhlas prezidentské kanceláře. Zde byly pohřbeny Hilda Scherf († 1956), Aloisia Renner († 1963), Margarita Jonas († 1976) a Herma Kirchschläger († 2009) ; Prezident Koerner byl svobodný.
Státní pohřby organizuje a hradí Rakouská republika a zajišťuje je prezidentům, kancléřům i předsedům národní rady. Existují případy, kdy bylo místo přiděleno osobám, které před smrtí také zastávaly určité funkce.
Státní hrob zatím obdrželi prezidenti Karl Renner , Theodor Körner , Adolf Scherf , Franz Jonas a Thomas Klestil . Rudolf Kirchschläger a Kurt Waldheim dostali státní hrob a kromě toho došlo podle závěti k veřejnému ustavení rakve na rozloučenou v Hofburgu .
Státní hroby dostali také kancléři Leopold Figl , Julius Raab , Alfons Gorbach , Bruno Kreisky a Fred Zinovac . Josef Klaus naopak v závěti naznačil, že bude pohřben v úzkém rodinném kruhu.
Poslední prezident období národního socialismu Wilhelm Miklas , který zemřel v roce 1956, byl pohřben na hřbitově v Döblingu.
V roce 1885 s prvními pohřby na tomto místě vzrostla atraktivita hřbitova pro pohřbívání slavných zemřelých. Dnes je jednou z turisticky nejnavštěvovanějších památek náhrobek Wolfganga Mozarta , i když jde jen o památník, protože Mozart byl pohřben na hřbitově sv. Marka . V současné době je na Ústředním hřbitově více než 350 čestných hrobů a více než 600 čestných vyhrazených hrobů.
název | Roky života | obsazení |
---|---|---|
Ludwig Anzengruber | 1839-1889 | Spisovatel |
Heinrich Berte | 1858-1924 | Skladatel |
Ludwig van Beethoven | 1770-1827 | Skladatel |
Julius Bitter | 1874-1936 | Skladatel |
Ludwig Boltzmann | 1844-1906 | Matematik a fyzik |
Johannes Brahms | 1833-1897 | Skladatel |
Leopold Figl | 1902-1965 | Politik |
Christoph Willibald Gluck | 1714-1787 | Skladatel |
Heinrich Holpein | 1814-1888 | Malíř |
Theophilus Edward Hansen | 1813-1891 | Architekt (postavil Ringstraße ) |
Carl von Hasenauer | 1833-1894 | Architekt |
Josef Hoffman | 1870-1956 | Architekt a designér |
Kurd Jurgens | 1915-1982 | Spisovatel |
Bruno Kreisky | 1911-1990 | Politik |
György Ligeti | 1923-2006 | Skladatel |
Adolf Loos | 1870-1933 | Architekt |
Johann Nestroy | 1801-1862 | Spisovatel a dramatik |
Eduard van der Null | 1812-1868 | architekt ( Vídeňská státní opera ) |
Julius Raab | 1891-1964 | Politik |
Antonio Salieri | 1750-1825 | Skladatel |
Friedrich von Schmidt | 1825-1891 | architekt ( Vídeňská radnice ) |
Arnold Schoenberg | 1874-1951 | Skladatel, zakladatel dodekafonie |
Franz Schubert | 1797-1828 | Skladatel |
Robert Stolz | 1880-1975 | Skladatel |
Johann Strauss (otec) | 1804-1849 | Skladatel |
Johann Strauss (syn) | 1825-1899 | Skladatel |
Franz von Suppe | 1819-1895 | Skladatel |
Franz Werfel | 1890-1945 | Spisovatel |
Hugo Wolf | 1860-1903 | Skladatel |
Maria Aceová | 1896-1954 | Divadelní a filmová herečka |
Fritz Votruba | 1907-1975 | Sochař |
Christian Griepenkerl | 1839-1912 | Malíř |
Joe Zawinul | 1932-2007 | Jazzový klávesista a skladatel |
název | Roky života | obsazení |
---|---|---|
Viktor Adler | 1852-1918 | Politik |
Jean Amery | 1912-1978 | Spisovatel |
Falco (Johanne Hölzel) | 1957-1998 | Hudebník |
Alexander Girardi | 1850-1918 | Herec |
Ludwig Köchel | 1800-1877 | Muzikolog, autor Koechelova katalogu |
Karlem Krausem | 1874-1936 | Spisovatel |
Josef Kriehuber | 1800-1876 | Malíř a litograf |
Carl Kundman | 1838-1919 | Sochař |
Carl Luger | 1844-1910 | Politik |
Friedrich Omán | 1858-1927 | Architekt |
Karlem Seitzem | 1869-1950 | Politik |
Mattias Sindelar | 1903-1939 | Fotbalista, kapitán rakouského " Wunderteamu " |
Carl Zeller | 1842-1898 | Skladatel |
hudebník Falco
Tlustý Georg
Friedrich Thorberg