Válcová část kotle

Válcová část žáruvzdorného kotle je jeho hlavní částí, protože v ní dochází k hlavnímu odpařování . Válcovou částí se zpravidla rozumí prostor mezi zadním a předním trubkovým roštem, tedy prostor, který zabírají požární trubky .

Navzdory názvu není válcová část z různých konstrukčních důvodů vždy přísně válcová. V první řadě je to dáno tím, že se skládá z více bubnů, které jsou spojeny teleskopickou metodou, tedy zanořováním do sebe. Takové schéma umožňuje zvýšit pevnost kotle, což je velmi důležité s ohledem na vysoké tlaky páry. Tyto bubny jsou obvykle válcové, ale některé z nich jsou kónické, což způsobuje postupné zvětšování průměru kotle od udírny k topeništi. Důvodem je především zvětšená velikost topeniště a také skutečnost, že hlavní generování páry probíhá v zadní části kotle (podle prohlášení slavného akademika Sergeje Syromjatnikova přední polovina trubicového část kotle tvoří cca 15 % z celkového vyrobeného objemu [1] ). Z tohoto důvodu se konstruktéři snaží zmenšit průměr přední části kotle než zadní, a tím získat váhu a prostor. Válcový kotel je velmi jednoduchý, snadno se kontroluje a čistí, má však malou topnou plochu nebo na délku zabírá příliš mnoho místa.

Přehřívák je také nejčastěji umístěn ve válcové části a odsavač páry je instalován nahoře .

Poznámky

  1. Rakov V. A. Lokomotivy tuzemských drah 1845-1955. — 2. přepracovaná a doplněná. - M .: " Doprava ", 1995. - S. 315. - 563 s. — ISBN 5-277-00821-7 .

Literatura