Tsygankov, Ernest Sergejevič

Ernest Sergejevič Tsygankov
Datum narození 9. září 1935( 1935-09-09 )
Místo narození
Datum úmrtí 9. ledna 2021( 2021-01-09 ) (ve věku 85 let)
Země
Vědecká sféra Tělesná kultura , technické sporty
Místo výkonu práce RGUFKSMiT (GTSOLiFK) , Centrum pro vyšší dokonalost řízení
Alma mater GTsOLiFK
vědecký poradce V.S. Farfel
Studenti Danilov V., Ganin V., Goltsov V., Antropov K.
Známý jako autor Metody protihavarijního školení řidičů
Ocenění a ceny

Odznak "Ctěný trenér Ruska"Ctění pracovníci vědy Ruské federace
Ctěný profesor Státního centra pro život a tělesnou výchovu, čestný pracovník vysokého školství, Vědec roku Státního centra pro život a tělesnou kulturu,

Profesor roku

Ernest Sergejevič Tsygankov (9. září 1935, Moskva - 9. ledna 2021 [1] ) - sovětský a ruský trenér automobilů a motoristického sportu , autor systému nouzového výcviku , autor skupinové metodiky výcviku řidičů, doktor pedagogických věd , kandidát na Technické vědy , profesor , vážený trenér Ruska , vážený vědec z Ruska , akademik BPA, vedoucí a zakladatel Centra pro vyšší dokonalost řízení.

Životopis

Narodil se v Moskvě v rodině studentů Moskevské státní technické univerzity. Bauman , kteří byli posláni studovat na komsomolské poukázky: otec ze zbrojovky v Tule, matka ze závodu v Poltavě. Pracovní kořeny umožnily mé matce stát se kandidátem technických věd a vedoucím výzkumným pracovníkem v TsNIME a konstruovat motory s plynovými turbínami. Během válečných let moje matka pracovala jako předák Uralmashplantu na výrobu tanků T-34 . Táta byl hlavním inženýrem továren na výrobu nástrojů, posledním působištěm byl hlavní inženýr společnosti na výrobu raket akademika Chelomeyho . Rodiče byli opakovaně oceněni: táta měl 4 objednávky červeného praporu . Starší bratr Sergej vystudoval Akademii ministerstva obrany, byl plukovníkem generálního štábu, postavil Bajkonur , bojoval ve Vietnamu a na Damanském ostrově.

Děti: 2 synové a 1 dcera, přežil pouze nejstarší syn - Dmitry (žije a pracuje v USA). Má 5 vnoučat a 1 pravnouče. Nejstarší vnučka je kandidátkou biologických věd, učí na gymnáziu a zahraničních školách, ve 30 letech zpracovala doktorskou práci. Nejmladší syn Sergej mluvil 5 jazyky, organizoval projekt Formule 1 v Rusku.

Sportu se začal věnovat v 8 letech, nejdříve plaval, poté měl rád mnoho druhů: veslování , plachtění , jezdecký sport (mistr moskevských univerzit), šerm , střelbu, pětiboj , moto a motorsport. Po absolvování střední školy č. 465 měl 5 prvních sportovních kategorií a mnoho cenových výsledků. V 8. třídě vytvořil rekord SSSR pro námořní semafor - 218 znaků za minutu. Trenérská kariéra začala v 11 letech a trvá dodnes. Na začátku své kariéry byl trenérem motoristického sportu [2] : ve Státním centru tělesné výchovy a sportu připravoval motokrosový tým , který vyhrával meziuniverzitní soutěže. Připravil nejlepší ženský tým mistrů sportu: V. Mikhelson, R. Ryazhskaya, A. Aleshina, O. Kozhina. Poté byl hrajícím trenérem motocyklového týmu Voskhod, předním hráčem a trenérem týmu motocyklových nemocí.

Díky úspěchům svých žáků v dráhových závodech byl pozván na post trenéra národního týmu SSSR a stal se účastníkem soutěží v mnoha zemích světa: Itálie, Anglie, Švédsko, Německo, Československo. Družstvo, které trénovali vynikající sportovci: ZMS I. Plechanov (2. místo na světě), ZMS G. Kadyrov (10násobný mistr), MSMK D. Čekranov, MSMK V. Sokolov, MSMK V. Moiseev, MSMK A. Kurylenko .

Po dvou letech cestování s týmem školitel profesor V.S.Farfel nabídl, že si vybere: buď nekonečné služební cesty, nebo dokončení disertační práce a práce na katedře fyziologie sportu. Volba padla na vědu. Začal aktivní život v motoristickém sportu. Nejprve Dětská cesta, poté tým Dynamo, poté koučování v AZLK a role trenéra rally týmu SSSR [3] . V této práci vydržel 40 let. Během této doby vychoval 17 mistrů sportu mezinárodní třídy : V. Danilov, V. Ganin, T. Wupp, I. Tammeka, V. Filimonov, M. Devel, Y. Agishev, M. Titov, V. Soots, N. Elizarov, A. Krivobokov, V. Goltsov (11násobný mistr SSSR a Ruské federace), S. Shtin, K. Antropov, S. Vukovich (ZMS), A. Gerasenkov, V. Fedotov, A. Nagin.

Mnoho let práce s vynikajícími sportovci nám umožnilo vytvořit nový směr ve vědě pro řešení mimořádných událostí. Vyšlo velké množství monografií a učebnic pro vysokoškoláky [4] . Technika byla testována a implementována na ministerstvu vnitra (1975-1978), ministerstvu zdravotnictví SSSR (1976-1979), KGB (1978-1981), Minavtoprom (1982-1984), Mintyazhstroy (1982 ), OKKP (1983), Minavtotrans SSSR (1980-1984), Minavtotrans Ukrajiny (1986-1987), Glavtu ministerstva obrany SSSR (1991), vojenská jednotka 3111 (1994), FSNP (1997-1998) , Centrální banka Ruské federace (1997-1998).

Zimní pohotovostní výcvik byl vyvinut pro zaměstnance zahraničních společností: Philip Morris, Pepsi, Shell, Zeneka, Intel atd.

Protihavarijní výcvikový systém byl představen v roce 1992 ve Washingtonu v USA na výstavě Advanced Technologies from Russia.

Na základě Vysoké školy tělesné kultury byly pod vedením autora postupně otevřeny: „Centrum pro výcvik závodních jezdců“, Vysoká škola motoristického sportu a dodnes fungující „Centrum pro vyšší Driving Excellence“. Za dobu zavádění do praxe bylo proškoleno více než 12 tisíc řidičů osobních a nákladních automobilů, autobusů, silničních vlaků a vojenské techniky. K dnešnímu dni bylo v Rusku otevřeno 26 poboček Center for Higher Driving Excellence ve městech Petrohrad, Rostov na Donu, Krasnodar, Novosibirsk, Omsk, Vladivostok atd.

Paměť

V září 2021 byl v Aleji sportovních hrdinů Ruské státní univerzity tělesné kultury, sportu, mládeže a cestovního ruchu odhalen pomník profesora Ernesta Sergejeviče Tsygankova [5] .

Ocenění a tituly

Poznámky

  1. Ernest Tsygankov zemřel . NOÚ "NMU Center for Higher Driving Excellence" . Datum přístupu: 15. ledna 2021.
  2. Plénum Rady sovětského námořnictva (07.1971).
  3. ↑ Rally jezdci mají nové trenéry (01.1980).
  4. Cygankov Ernest Sergejevič . ozon.ru. _
  5. Na Aleji sportovních hrdinů RSUPESY&T byl otevřen pomník profesora E.S. Tsygankova . RAF (9. září 2021). Staženo: 22. září 2021.

Odkazy