Michail Arsentievič Černoivanov | |||
---|---|---|---|
Datum narození | 21. května 1910 | ||
Místo narození |
Zhuravka Bogucharsky Uyezd , Voroněžská gubernie , Ruská říše |
||
Datum úmrtí | 24. června 1993 (83 let) | ||
Místo smrti | Liski , Voroněžská oblast , Rusko | ||
Státní občanství | SSSR → Rusko | ||
obsazení | výpravčí vlaků | ||
Ocenění a ceny |
|
Michail Arsentyevich Chernoivanov ( 21. května 1910 - 24. června 1993 ) - vedoucí sovětské železniční dopravy , výpravčí Liskinsky pobočky Jihovýchodní dráhy, Voroněžská oblast , Hrdina socialistické práce (1959), čestný občan města Liski (1988).
Narozen 21. května 1910 ve vesnici Zhuravka, okres Bogucharskij, provincie Voroněž, v ruské rolnické rodině. Po základním vzdělání začal od roku 1930 pracovat na železnici ve službě na stanici Pasekovo [1] .
V roce 1932 byl povolán do služby v Rudé armádě. V roce 1934, po odchodu z armády, začal pracovat na různých pozicích na stanici Rossosh. Pracoval také jako železničář v těžkých letech Velké vlastenecké války [1] .
V letech 1955 až 1970 pracoval jako výpravčí železničního uzlu Liski, zástupce vedoucího provozního oddělení a později jako inspektor vlakové dopravy pobočky Liski. Jeden z iniciátorů pokročilých metod dispečerského řízení, organizace vlakové dopravy a jejich formování [2] .
Za mimořádné úspěchy dosažené v rozvoji železniční dopravy byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 1. srpna 1959 Michail Arsentyevič Černoivanov vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce s Leninovým řádem a Zlatá medaile Kladivo a Srp .
Od roku 1970 je Černoivanov na zaslouženém odpočinku [3] .
V roce 1988 mu byl udělen čestný titul „Čestný občan města Liski a okresu Liskinsky“ [1] .
Od roku 1955 žil ve městě Liski. Zemřel 24. června 1993 [1] .
Ocenění za pracovní úspěchy: