Šebšajevič Valentin Semenovič | |
---|---|
Datum narození | 17. září 1921 |
Místo narození | Novgorod-Seversky |
Datum úmrtí | 4. října 1993 (72 let) |
Místo smrti | Petrohrad |
Shebshaevich Valentin Semenovich ( 17. září 1921 , Novgorod-Seversky , Černigovská oblast - 4. října 1993 , Petrohrad ) je známý vědec, specialista v oblasti kosmické radionavigace . Jeden ze zakladatelů sovětské a ruské satelitní radionavigace , zakladatel Leningradské radiokosmické vědecké školy. Jako první navrhl (v 50. letech při přípravách na vypuštění první sovětské družice ) a následně vědecky zdůvodnil (60. léta) možnost využití umělých kosmických lodí pro nízkou oběžnou dráhu ( cyklon , Cicada ) a střední oběžnou dráhu ( GLONASS ). ) navigační systémy .
Narozen 17. září 1921 ve městě Novgorod-Seversky v Černihovské oblasti v rodině lékaře a učitele německého jazyka. V roce 1940 vstoupil do Moskevského institutu dějin filozofie a literatury (IFLI) . Ale v roce 1942 byl jako student druhého ročníku poslán studovat na Leningradskou leteckou akademii Rudé armády (nyní Mozhaisky Military Space Academy) . Účastnil se Velké vlastenecké války jako navigátor pozemních útočných letadel. Měl vojenská vyznamenání. Od roku 1946 do roku 1975 - Přednášející na Akademii Mozhaisky . Doktor věd (1963), profesor (1965). V letech 1975-1993 vedl vědeckou laboratoř v Leningradském vědeckém výzkumném radiotechnickém institutu (LNIIRTI) (nyní Ruský institut radionavigace a času (RIRT) ). Autor více než 200 vědeckých prací a vynálezů, desítky učebnic a monografií o radiotechnice a radionavigaci, které se staly klasikou. Kniha V. S. Shebshaeviče „Síťová družicová radionavigační zařízení“, přetiskovaná po desetiletí, se stala hlavní učebnicí pro několik generací sovětských a ruských specialistů na radionavigaci a satelitní komunikaci. Ctěný vědecký pracovník Ruské federace (1990). Byl oceněn medailí akademika M. V. Keldyshe „Za vědecký přínos k rozvoji kosmonautiky“, řadou průmyslových a resortních ocenění. Byl členem redakčních rad nakladatelství "Sovětský rozhlas" a "Rádio a komunikace", jakož i redakční rady sborníku "Problémy radioelektroniky" a dalších odborných publikací. Člen Vědeckotechnické rady Státního výboru Rady ministrů SSSR pro radiotechniku. Plukovník inženýr.
Hlavní směry jeho práce souvisejí s rozvojem obecné teorie nelineární navigace založené na zobecnění pojmu navigační informace a teorie řešení navigace v zakřivených prostorech, základy teorie a principy pro konstrukci družice radionavigační systémy, palubní systémy sebeurčení pro kosmické lodě, metody a způsoby zlepšení přesnosti a stability navigace a časových definic v družicových radionavigačních systémech.
Byl pohřben na hřbitově Serafimovsky v Petrohradě.
Jeho nejstarší syn Shebshaevich Boris Valentinovich (04/23/1952-05/13/2019) pokračoval v práci svého otce a celý svůj život strávil vývojem systému GLONASS . Ihned po absolutoriu nastoupil do Ruského institutu radionavigace a času (RIRT) , kde působil až do konce života, stal se generálním konstruktérem a později generálním ředitelem. Pohřben v Petrohradě. Nejmladší syn Šebšajevič Pavel Valentinovič (nar. 21. února 1959), spisovatel a překladatel, laureát mezinárodních literárních soutěží (pseudonym Pavel Vereščagin).
V.S. Shebshaevich má 5 vnoučat a 6 pravnoučat. Všichni žijí v Petrohradě.
Vývoj domácího navigačního satelitního systému, jak se běžně věří, začal vypuštěním první družice Země v Sovětském svazu 4. října 1957. Využití satelitů pro navigaci v roce 1957 jako první navrhl V. S. Shebshaevich. Tuto možnost objevil při studiu aplikací radioastronomických metod v pilotování letadel. Poté byly v řadě sovětských ústavů provedeny studie o zlepšení přesnosti navigačních určování, zajištění globálnosti, nepřetržitého používání a nezávislosti na povětrnostních podmínkách. Všechny byly použity v roce 1963 při vývojových pracích na vytvoření prvního domácího nízkooběžného systému " Cicada ". 27. listopadu 1967 byla na oběžnou dráhu vypuštěna první domácí navigační družice " Cosmos-192 " (KA Cyclone ). Zajišťoval nepřetržité vyzařování radionavigačního signálu na frekvencích 150 a 400 MHz po celou dobu aktivní existence. Letové zkoušky tuzemského navigačního systému GLONASS začaly v roce 1982 a v roce 1993 byl systém uveden do zkušebního provozu. Pravidelný provoz GLONASS začal v roce 1995, kdy byla rozmístěna kompletní orbitální konstelace 24 satelitů první generace GLONASS . V roce 2008 byl ukončen provoz systémů Cicada a Cicada-M a uživatelům družicových navigačních systémů začal sloužit systém GLONASS . V současné době zahrnuje orbitální konstelace systému GLONASS 26 družic na střední oběžnou dráhu (24 Glonassa-M a 2 Glonassa-K), z nichž 24 pracuje pro zamýšlený účel.