Šendrik, Vladimír Georgijevič
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. února 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .| Vladimír Georgijevič Šendrik | ||||
|---|---|---|---|---|
| Datum narození | 1. ledna 1954 (ve věku 68 let) | |||
| Místo narození | Miass , Čeljabinská oblast , Ruská SFSR , SSSR | |||
| Afiliace |
SSSR → Rusko |
|||
| Druh armády | ruské letectvo | |||
| Roky služby | 1971-1998 | |||
| Hodnost | plukovník | |||
| Ocenění a ceny |
|
|||
| Spojení | V. Ju. Averjanov | |||
Vladimir Georgievich Shendrik (narozen 1. ledna 1954 , Miass ) - sovětský , ruský důstojník, plukovník; Hrdina Ruska (1999), Ctěný zkušební navigátor Ruské federace (2006).
Životopis
V roce 1971 absolvoval střední školu č. 17 v Miass. V letech 1971-1975 studoval na Čeljabinské Vyšší vojenské letecké škole navigátorů Rudého praporu , poté sloužil u letectva Karpatského , Uralského , Severokavkazského a Moskevského vojenského okruhu; létal jako navigátor Mi-6 (340. samostatný vrtulníkový pluk), Mi-8 [1] , Jak - 28R (48. gardový průzkumný pluk, od roku 1977), Su-24 .
V roce 1985 absolvoval výcvikové středisko zkušebních pilotů. V. P. Chkalova ( Achtubinsk , Astrachaňská oblast). Od roku 1986 - zkušební navigátor, vedoucí zkušební navigátor Státního letového zkušebního střediska. V. P. Chkalova ; testoval MiG-31 , Tu-160 , Su-24M atd. Na Su-32 FN vytvořil 6 světových leteckých rekordů. V roce 1998 byl převelen do zálohy v hodnosti plukovníka letectví.
Od roku 1998 - hlavní zkušební navigátor letové služby v Suchojském konstrukčním úřadu . Zúčastnil se vystoupení ve světových leteckých salonech v Le Bourget , MAKS a dalších.
Dne 12. června 1999, kdy se letoun Su-30 MKI zřítil z ultra nízké výšky (poté, co letoun při akrobacii narazil ocasem na zem) na letecké show Le Bourget, posádka (pilot V. Yu. Averyanov navigátoru V. G. Shendrikovi) se podařilo nasměrovat vůz na volné místo letiště, vyhýbat se lidským obětem a katapultovat se na poslední chvíli.
Za odvahu a hrdinství prokázané při testování letecké techniky byl dekretem prezidenta Ruské federace ze 17. srpna 1999 Šendrik Vladimir Georgievich vyznamenán titulem Hrdina Ruské federace.
19. srpna 1999 vytvořil společně se zkušebním pilotem I. E. Solovjovem na letounu Su-32FN ve třídě C-1l (proudový letoun se vzletovou hmotností 35-45 tun) 3 světové rekordy: výška 16150 m bylo dosaženo při zatížení 1 a 2 t; hmotnost nákladu zvednutého do výšky 15 000 m byla 2330 kg. Ovládl 35 typů letadel a vrtulníků, podílel se na testování 30 typů letadel a jejich modifikací.
Pokračuje práce na letových testech v Sukhoi Design Bureau.
Ocenění
- medaile „Zlatá hvězda“ Hrdiny Ruska (17. srpna 1999; č. 495)
- Řád odvahy
- Ctěný zkušební navigátor Ruské federace (2006)
- medailí.
Rozpoznávání
Škola č. 17 v Miass [2] [3] nese jméno V. Shendrika .
Poznámky
- ↑ Shendrik Vladimir Georgievich (nepřístupný odkaz) . JSC "Společnost" Sukhoi "". Získáno 14. června 2013. Archivováno z originálu 17. září 2013.
- ↑ Střední škola č. 17 pojmenovaná po Hrdinovi Ruska Shendriku V. G. (nepřístupný odkaz) . webové stránky střední školy č. 17. Datum přístupu: 14. června 2013. Archivováno 23. června 2013.
- ↑ Štěpánová V. Škola potkává svého hrdinu (nepřístupný odkaz) . Zpravodajská a informační agentura "NewsMiass.ru" (9. prosince 2010). Získáno 14. června 2013. Archivováno z originálu 16. prosince 2010.
Literatura
- Aizenberg O. Jako z Miass // Čeljabinský dělník. - 17. června 1999.
- Eisenberg O. Vyhodil se v Le Bourget // Čeljabinský dělník. - 2000, 15. března.
Odkazy
- Shendrik Vladimir Georgievich (nepřístupný odkaz) . Encyklopedie testerů. Získáno 14. června 2013. Archivováno z originálu 15. června 2013.
- Šendrik Vladimír Georgijevič Stránky " Hrdinové země ".