| Standard | |
|---|---|
| Shtandart | |
|
Císařská jachta "Standard" na silnicích poblíž královského paláce ve Stockholmu |
|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | Císařská jachta |
| Domovský přístav | Kronštadt |
| Výrobce | Kredit Maritaime & Arscan (do března 1857 Collas v Comp ), Bordeaux |
| Stavba zahájena | 9. července 1857 |
| Spuštěna do vody | 28. června 1858 |
| Uvedeno do provozu | 1861 |
| Stažen z námořnictva | 1892 |
| Postavení | Demontováno |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | standardní — 895 t |
| Délka | 70,4 m |
| Šířka | 10,3 m |
| Návrh | 3,35 m |
| Motory | PM-2 |
| Napájení | 2 × 200 l. S. |
| stěhovák | 2 lopatková kola |
| cestovní rychlost | 13 uzlů (24 km/h ) |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 4 pozdravné zbraně |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Shtandart je velká kolová císařská jachta .
Na konci roku 1856 se Alexandr II. rozhodl postavit novou parní císařskou jachtu s dlouhým doletem.
V červnu 1856 byla podepsána dohoda mezi námořním ministerstvem Ruské říše a francouzskou loděnicí "Collot and Company" ( fr. Collas at Comp ), která se nacházela ve městě Bordeaux , o stavbě fregaty a korveta. V roce 1857 tíživá finanční situace majitele loděnice B. Kolla přiměla loď prodat podnikateli inženýru Armanovi. Loděnice se stala známou jako fr. Credit Maritaime & Arscan [1] .
9. června 1857 se konala slavnost položení kolové korvety zvané „Alexandra“. Korveta byla postavena jako jachta pro císařský dvůr. Během stavby byla jachta přejmenována na Shtandart. Dozorem na stavbu byl pověřen kapitán 1. hodnosti P.Yu.Lisyansky , úřadující velitel další šroubové fregaty Svetlana , která byla ve stejné době ve výstavbě [2] [3] .
7. října se Shtandart spolu s fregatou Světlanou vydal do Kronštadtu, cestou navštívil Cherbourg a Kiel, kde jej prozkoumal velkovévoda Konstantin Nikolajevič, který byl spokojen s kvalitou stavby a telegrafoval císaři.
Jedná se o dřevěnou dvoustěžňovou kolovou jachtu o výtlaku 895 t. Původní příďovou výzdobu jachty tvořil oválný štít s královskou korunou uprostřed a po stranách vybíhající reliéfní obrazy dvou vlajících císařských standart. Cena lodi je 345 tisíc rublů.
Po dodatečném vybavení v roce 1861 byla jachta spolu s dalšími císařskými jachtami zařazena mezi lodě gardové posádky. "Standard" se členy císařské rodiny až do roku 1872, v červenci - září, podnikal výlety na finské souostroví, kde navštívil Helsingfors, Friedrichsgam a někdy dosáhl Abo. Kromě toho podnikala jachta i delší cesty do Kodaně a Stockholmu a koncem roku 1874 podnikla cestu ke Středozemnímu moři, kde ji měla k dispozici císařovna Marie Alexandrovna. Poslední léta služby, do roku 1892, sloužila pro letní plavby velkovévodů.