Nikolaj Gavrilovič Ščerbina | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1. dubna 1919 | |||||||
Místo narození |
vesnice Jakovlevka je nyní Berezněgovatskij okres , Mykolajivská oblast, Ukrajina) |
|||||||
Datum úmrtí | 21. listopadu 1952 (ve věku 33 let) | |||||||
Místo smrti | SSSR | |||||||
Afiliace | SSSR | |||||||
Druh armády | letectví protivzdušné obrany | |||||||
Roky služby | 1937-1952 | |||||||
Hodnost | kapitán | |||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||
Ocenění a ceny |
|
Nikolaj Gavrilovič Shcherbina ( 1919 - 1952 ) - účastník Velké vlastenecké války , navigátor 26. gardového stíhacího leteckého pluku (2. gardový stíhací letecký sbor, Síly protivzdušné obrany země), kapitán stráže . Hrdina Sovětského svazu . Podplukovník (1949), vojenský pilot 1. třídy (1951).
Narozen 1. dubna 1919 ve vesnici Jakovlevka, nyní okres Berezněgovatskij, Mykolajiv na Ukrajině. Ukrajinština . V roce 1933 absolvoval 7. třídu školy ve městě Záporoží , v roce 1934 školu FZU . Pracoval jako mechanik v závodě Záporožské feroslitiny.
V Rudé armádě od prosince 1937 . V roce 1938 absolvoval Kachinskou vojenskou leteckou pilotní školu. Sloužil u bojových jednotek letectva (v Moskevském vojenském okruhu ).
Člen Velké vlastenecké války od samého počátku: v červnu až červenci 1941 - velitel 34. stíhacího leteckého pluku, v červenci až září 1941 - velitel 35. stíhacího leteckého pluku . Bojoval v protivzdušné obraně Moskvy. Člen KSSS(b) / KSSS od roku 1942.
Od září 1941 bojoval v rámci protivzdušné obrany Leningradu [1] . V září 1941 byl letovým velitelem 19. stíhacího leteckého pluku. V září-říjnu 1941 byl letovým velitelem 124. stíhacího leteckého pluku.
Od října 1941 do října 1944 - velitel letu, zástupce velitele - navigátor letecké letky, velitel letecké letky, zástupce velitele - navigátor 26. (později gardového) stíhacího leteckého pluku.
Během války provedl 445 bojových letů (z toho 134 v noci) na stíhačkách MiG-3, Hurricane a Jak-9 , v 52 vzdušných bojích osobně sestřelil 7 a jako součást skupiny 4 nepřátelských letadel. Zničil 12 nepřátelských letadel na zemi.
Po válce pokračoval ve službě v letectví protivzdušné obrany. V roce 1950 absolvoval Lipecké letové a taktické kurzy pro vyšší důstojníky. Velel 178. stíhacímu leteckému pluku protivzdušné obrany, ovládal proudový stíhač MiG-15 .
Zemřel 21. listopadu 1952 při leteckém neštěstí.
Byl pohřben na kazaňském hřbitově ve městě Puškin (v St. Petersburgu ) [2] .