Michail Martynovič Yarovoy | |||
---|---|---|---|
Datum narození | 6. (19. září) 1909 | ||
Místo narození | |||
Datum úmrtí | 28. května 1978 (ve věku 68 let) | ||
Místo smrti | |||
Země | |||
obsazení | pracovník vodní dopravy | ||
Ocenění a ceny |
Další medaile SSSR [1] |
Michail Martynovich Yarovoy ( 1909-1978 ) - sovětský dělník námořní a říční dopravy, Hrdina socialistické práce .
Narozen 6. září ( 19 ), 1909 v Chyhyrynu Ruské říše, nyní Čerkasské oblasti na Ukrajině, v rolnické rodině.
Vzdělávání 4. třídy základní školy . Byl pastýřem.
1924–1928 - švec v artelu "Promkoopobuv".
1931–1935 - truhlář k pronájmu v Kremenčugu a Kyjevě .
Od roku 1935 - v civilním námořnictvu, byl námořníkem na parníku:
Během Velké vlastenecké války se na lodi „ Anatolij Serov “ (pojmenované po pilotovi Hrdinovi Sovětského svazu – Anatolijovi Serovovi ) jako starší námořník-tesař [1] účastnil přepravy munice a jiné armády. nákladu obráncům Oděsy, Sevastopolu, Severního Kavkazu, jakož i při evakuaci do týlu vybavení podniků, civilistů, zraněných vojáků. [2] , se aktivně účastnila vylodění Kerch-Feodosia , přičemž pravidelně létala do Kamysh-Burun , Novorossijsk [3] .
Konkrétně se v květnu až červenci 1942 zúčastnil poslední plavby motorové lodi Anatoly Serov do obleženého Sevastopolu, kde byla loď vážně poškozena při vykládce v důsledku německého náletu. Jedna z bomb zasáhla 2. nákladový prostor . Nákladní prostor byl zatopen [1] . Loď, stojící u mola, dostala podpatek a výrazný ponor , ale posádka pokračovala ve vykládání. 13 dní probíhal boj o záchranu lodi – bylo nutné opravit díru, odčerpat vodu, zlikvidovat válec a dosáhnout potřebného ponoru. Námořníci Sevastopolu také pomáhali v této posádce, včetně nouzové party od vůdce "Taškent" . Současně s bojem o přežití bojovala posádka Anatoly Serov proti nepřátelským letadlům, které celou dobu pokračovaly v nájezdu na loď. Jednoho dne muselo útok vydržet 77 letadel. Při odrazení těchto útoků vzdušného nepřítele se protiletadlovým střelcům Anatolij Serov podařilo sestřelit dva Junkery, čímž si otevřeli účet za německý letoun sestřelený posádkou. Během těchto zuřivých bojů zahynuli 3 členové posádky, 6 bylo zraněno, včetně námořníka Yarovaya [3] .
Se zatopeným nákladovým prostorem byla loď nucena provést zpáteční přechod ze Sevastopolu do Novorossijsku.
V Novorossijsku byly lodě v přístavu každý den vystaveny nepřátelským náletům. Při dalším prudkém náletu 12. srpna se Anatolij Serov vyplul na moře, ale i zde ho Messerschmittové předstihli. Během dvou hodin bylo na loď svrženo přes 100 bomb. Díky obratnému manévrování zpočátku nedocházelo k přímým zásahům. Nakonec bomba zasáhla 4. nákladový prostor na zádi, loď se začala rychle potápět. Aby nedošlo k úplnému zaplavení, byla loď kapitánem uvedena na mělčinu. Nepřátelské letouny nenechaly loď samotnou, posádka byla nucena přesunout se na břeh a maskovat se v pobřežních kopcích, kde byl přijat následující akční plán: provádět opravy v noci a přes den se ukrývat na břehu [3] .
Posádka lodi včetně Michaila Yarovoye byla opět nucena vést mnohadenní boj o přežití lodi [1] . Osm dní v noci se na loď nastěhovaly malé opravářské týmy a až do rána bojovaly o její život. Přístavní dělníci v Novorossijsku jim poskytli velkou pomoc. Jedné z nocí se přiblížil přístavní remorkér „Dolphin“, malý plovoucí jeřáb , 20. srpna 1942 se loď podařilo vynést na hladinu a vlastní silou jela do Poti (do Suchumi [1] ) [ 3] .
31. prosince 1942 Michail Yarovoy získal medaili „Za odvahu“ .
Od roku 1942 - ve funkci lodního kapitána, ve které zůstal až do roku 1970, včetně parníků:
Za vynikající výrobní úspěchy a včasné plnění úkolů sedmiletého plánu rozvoje námořní dopravy byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 29. července 1966 vyznamenán Yarovoy Michail Martynovich titulem Hrdina. socialistické práce s vyznamenáním Leninův řád a zlatou medaili srp a kladivo .
Byl zvolen poslancem okresního zastupitelstva lidových poslanců města Ždanova.
Zemřel 28. května (podle různých zdrojů 29. června ) 1978 ve Ždanově, byl pohřben na hřbitově Kirov.