| Meziregionální veřejná organizace pilotů a občanů-majitelů letadel, jiná jména | |
|---|---|
| AOPA-Rusko | |
| Datum založení | 1. dubna 1998 |
| Typ | BUČENÍ |
| Počet zúčastněných | 623 |
| předseda představenstva | Tyurin V.V. |
| Centrum | Moskva , Leningradský prospekt , 37k9, vchod 4, kancelář 609 |
| webová stránka | aopa.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
AOPA-Russia (celý název - Meziregionální veřejná organizace pilotů a občanských vlastníků letadel, jiné názvy: RAOPA, AOPA Russia) je ruská veřejná organizace, která chrání zájmy soukromých pilotů a zabývá se zlepšováním letecké legislativy Ruska, as také popularizovat všeobecné letectví .
Datum oficiální registrace organizace na Ministerstvu spravedlnosti je 1. dubna 1998. Iniciátorem vytvoření AOPA-Rusko byl Leonid Košelev. Myšlenka na vytvoření ho napadla po setkání se zástupci zahraniční AOPA. Leonid se stal prvním šéfem AOPA-Rusko [1] , [2] , [3] a tuto pozici zastával až do podzimu 2010. V současné době je Leonid Koshelev členem představenstva AOPA a je členem výboru AOPA pro mezinárodní leteckou turistiku.
Organizaci řídí volený orgán – představenstvo. Od roku 2017 zahrnuje Tyurin V.V., Michajlov A.S., Aganbegyan R.A. , Kurylev A.S., Evdokimov A.Yu., Kabanov E.A., Zhadnov I.V., Pegov D. V. a Koshelev L. E. jako zaměstnanci jako ředitel Ivanov A. D. Všichni členové představenstva Ivanov A. D. organizace, jsou aktivní soukromí piloti. Hlavní navigátor AOPA - Ivashchenko I.I.
Tisková službaV roce 2017 vznikla samostatná divize zaměřená na práci s tiskem a poskytování informační podpory další divizi AOPA Ruska - VPSO Angel . Vedoucí tiskové služby Vorobyova Irina .
Reportovací a znovuvolební konference se konají každý rok na podzim a konají se na pozvání soukromých pilotů a aktivistů malého letectví z celé republiky a také zástupců příslušných ministerstev a resortů [4] , [5] , [6] . Tyto konference se každoročně konaly na letišti Volžanka v Tverské oblasti a od roku 2016 se jejich pořádání přesunulo do Moskevské oblasti. Další konference se konala 28. října 2017. Navštívilo ho více než 100 lidí.
Organizace se specializuje na to, aby operace všeobecného letectví byly jednodušší, dostupnější a bezpečnější a aby bylo vlastnictví letadel levnější a zbytečně komplikované.
V případě potřeby je poskytována pomoc zástupcům jiného typu letectví – státním, ale i obchodním a lineárním pilotům.
AOPA se aktivně podílí na přípravě návrhů právních aktů federálních výkonných orgánů. Podílí se na řešení problémů souvisejících s postupy pro získání osvědčení letové způsobilosti letadel , pilotních průkazů, ale i dalších palčivých problémů v oblasti všeobecného letectví. Podílí se na optimalizaci a zrušení zakázaných oblastí a zakázaných oblastí schválených příslušnými nařízeními Ministerstva dopravy Ruska.
Hlavní projekty, které se dotkly největšího počtu pilotů nebo se staly známými prostřednictvím médií, jsou následující:
Právní podpora je poskytována bez ohledu na to, zda je občan členem organizace.
Rekordní lety a lety kolem světa, stejně jako významné lety v rámci Ruska, jsou podporovány AOPA Russia.
Některé aktivity podporované AOPAJednou z poddivizí AOPA je Výbor pro leteckou turistiku, který se zabývá zajišťováním letů pro zahraniční turisty v Rusku. Patří sem Jevgenij Kabanov a Leonid Košelev. Problematika letu cizího GA letadla je v současné době velmi obtížná a vyžaduje velké množství schválení [9] . Úspěšné projekty v roce 2017:
Pořádají se pravidelné přednášky o letecké legislativě, bezpečnosti létání, první pomoci a další vzdělávací akce užitečné pro piloty. Konají se samostatně nebo za účasti předních ruských a zahraničních odborníků.
AOPA-Russia vyvinula a udržuje řadu probíhajících projektů a online služeb.
Spolu s Heliport Helicopter Club a Lisa Alert bylo v roce 2015 zorganizováno dobrovolné vrtulníkové záchranné středisko VPSO Angel (první lety GA do RPS (vyhledávací a záchranné operace) se uskutečnily v říjnu 2013 [11] ), které, společně s ministerstvem pro mimořádné situace a policií pátrá po ztracených lidech. Od zahájení prací našli soukromí piloti více než 300 lidí.
Andělská kameraBezplatná aplikace pro mobilní zařízení se systémem iOS a Android, která umožňuje rychle a přímo z letadla odesílat informace o mimořádné události zjištěné ze vzduchu (lesní požáry, nekontrolované požáry trávy, požáry rašelinišť). Fotografie spolu s metadaty (souřadnice, čas, záhlaví, kontaktní údaje) jsou zaslány operátorovi, který je analyzuje a samostatně kontaktuje příslušné krajské středisko Ministerstva pro mimořádné situace.
Bezplatná online služba využívající heuristické analýzy dat ze satelitních trackerů (SPOT, inReach, RockSTAR) instalovaných na palubě letadla. Služba hlídá začátek letu a jeho průlet, pokud dojde k poplachu (přestanou přicházet souřadnice, nebo naopak přijdou z jednoho místa), jsou upozorněni příbuzní a přátelé pilota, kteří musí signál zkontrolovat a odstranit poplach nebo naopak iniciovat zahájení RPS (vyhledávací a záchranné operace). Během svých akcí a na svých zdrojích AOPA aktivně podporuje používání takových zařízení všemi piloty. Včetně pilotů státního letectví.
Každoročně (nebo častěji) se provádí sestavení aktuálního stavu regulačního rámce týkajícího se AON, který je publikován a distribuován v papírové i elektronické podobě (do roku 2017 - zdarma).
Od roku 2010 do roku 2015 vycházel bezplatný měsíční elektronický zpravodaj „AOPA-Russia“.
Struktura vzdušného prostoru je tvořena elektronicky v poloautomatickém režimu, který lze zobrazit pomocí programu Google Earth (budete si muset stáhnout soubor KMZ z webu AOPA.RU), webové služby pro plánování letů www.fpln.ru, a další služby. Kromě hranic zón a oblastí různého typu struktura obsahuje letiště a také informace o NOTAMech a době jejich platnosti. Informace o NOTAMech jsou automaticky získávány z webu CAI GA , struktura je tvořena na základě objednávek Ministerstva dopravy. Před objevením takové funkce na federálním portálu IVPRF.ru to byl jediný způsob, jak vizualizovat strukturu vzdušného prostoru a současná omezení.
Veřejná webová služba uspořádaná podle principu Wikipedie, ale s předmoderováním změn prováděných odborníkem a vyžadující také registraci. Jde o databázi letišť a heliportů (včetně neaktivních) Ruska a řady zemí sousedících s Ruskem. V některých případech je to jediný zdroj informací o ruských letištích, protože národní sbírka AIP obsahuje pouze velká letiště nebo letiště, jejichž ANPP (pasy letecké navigace) splňují řadu formálních požadavků (souřadnice ve formátu PZ-90.02 atd.) . Informace ze služby jsou využívány ve vlastních projektech AOPA (především struktura VP), stejně jako ve službách třetích stran - www.fpln.ru, jsou obsaženy ve firmwaru pro letecký Garmin (poskytovatel Briefing +) jako programy AirnavPro , FlightPro a další. Informace jsou k dispozici všem pro vyložení, použití a analýzu.
Členství v AOPA je placené, existuje několik možností, z nichž jedna je věčná. V roce 2016 byl poplatek zvýšen. Od roku 2017 je zde více než 600 aktivních placených členů.
Dobrovolné dary tvoří hlavní část rozpočtu, druhým velkým zdrojem jsou členské příspěvky.
V roce 2015 za aktivní účasti Michaila Farikha založila AOPA cenu Our Wings a první ocenění se konalo ve stejném roce [12] . V letech 2016 a 2017 nebyla udělena žádná ocenění.
Od roku 2017 je aktivních 7 poboček: Moskva, Moskevská oblast, Novosibirsk, Omsk, Chabarovsk, Pyatigorsk, Murmansk.
AOPA Russia aktivně spolupracuje s relevantními organizacemi, její zástupci působí v různých komisích a dalších iniciativách, které přímo či nepřímo ovlivňují GA [13] .
Zástupce AOPA je představen komisi IAC , která vyšetřuje letecké nehody s letouny GA na území Ruska.
Členové rady AOPA jsou členy Komise pod vedením prezidenta Ruské federace pro rozvoj všeobecného letectví (Tyurin V.V. a Aganbegyan V.A.)
Jako národní pobočka se vedení AOPA Rusko účastní práce a jednání mezinárodní organizace IAOPA [14] .
Organizace, na kterých se podílejí zástupci AOPA