ASh-01V (výfukové zařízení obrazovky)

ASh-01V - Ukrajinská výroba clonového výfukového zařízení pro vrtulníky Mi - 8 a Mi-24 [1] .

Historie

Screen-exhaus zařízení vyvinula kyjevská výzkumná a výrobní společnost „Adron“ v roce 2012 [2] , v roce 2013 byla navržena jejich instalace na vojenské verze modernizovaného vrtulníku Mi-8 [3] .

Po zahájení bojových akcí na východě Ukrajiny na jaře 2014 (při kterých došlo ke ztrátám na letadlech ) bylo nutné zvýšit úroveň ochrany letadel ozbrojených sil Ukrajiny před protiletadlovými raketami . V důsledku toho bylo zařízení navrženo pro instalaci na vrtulníky státních mocenských struktur Ukrajiny [4] .

Rozkazem Ministerstva obrany Ukrajiny č. 39 ze dne 23. ledna 2017 bylo zařízení oficiálně přijato [5] . Stejným rozkazem bylo stanoveno, že hlavní taktické, technické a provozní charakteristiky zařízení, jejich konstrukce a technická a provozní dokumentace neobsahují tajné informace, informace o zařízení byly povoleny ke zveřejnění a výrobek byl povolen export [6] [ 1] .

V březnu 2017 byl oznámen záměr vybavit vrtulníky ozbrojených sil Ukrajiny zařízeními [4] , nicméně podle oficiálních údajů Ministerstva obrany Ukrajiny, zveřejněných v referenční publikaci „ Bílá kniha Ukrajiny “, v období do roku 2018 nebyly nakoupeny přístroje ASh-01V pro ozbrojené síly a vojsko nebylo zásobováno [5] [7] . Dne 27. září 2017 byla v systému elektronického zadávání zakázek ProZorro vyhlášena zakázka na nákup jedné sady ASh-01V pro leteckou základnu Národní gardy Ukrajiny (vojenská jednotka 2269) ve městě Alexandria , Kirovogradská oblast, ale také zůstala nenaplněna [8] .

V roce 2018 bylo zakoupeno prvních 25 sad ASh-01V [7] pro ukrajinské letectvo , v roce 2019 byly zveřejněny fotografie vrtulníků Mi-8MSB-V vybavených ASh-01V.

Popis

Výrobek je ejektorové síto-výfukové zařízení se třemi vyhazovacími okruhy a napájené z palubní sítě s napětím 27 V DC , která je instalována mimo trup vrtulníku na výfukovém potrubí motoru. V pracovní poloze zařízení otočí proud horkých výfukových plynů o 60° nahoru, rozdělený do 13 proudů [3] . Hmotnost jednoho pouzdra je 35 kg (hmotnost celé sady je 130 kg), doba uvedení do pracovní polohy je 5 sekund, spotřeba energie při zapínání a vypínání není větší než 600 wattů [1] .

Podle výrobce může být zařízení instalováno na jakékoli modifikace vrtulníků Mi-8 a Mi-24 (včetně exportních verzí Mi-35 ruské výroby). Ve složeném stavu to neovlivňuje výkonnostní charakteristiky a ovladatelnost vrtulníku, v provozním stavu ASh-01V snižuje výkon motoru o 2–3 %, ale zároveň snižuje pravděpodobnost zacílení řízených střel infračervenými naváděcími hlavicemi [ 1] .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 ASH-01V "Adros" štíty motorových stojanů // Konstrukce a údržba letadel. Katalog Spetstechnoexport 2020. strana 50
  2. V. G. Bašinskij. Návrhy na snížení infračerveného odpadu pro vrtulník // "Věda a technika obranných sil ozbrojených sil Ukrajiny", č. 2 (8), 2012. s. 39-41
  3. 1 2 V. G. Bašinskij. Návrhy na snížení infračerveného odpadu pro vrtulníky // "Systémy řízení a vojenské techniky", č. 2 (34), 2013. s. 6-9
  4. 1 2 Vladislav Dem'janěnko. "Adros" unáší naše letectví // noviny "People's Army" ze dne 9. března 2017
  5. 1 2 Bílá kniha 2017: Obranné síly Ukrajiny. Kyjev, "Ministerstvo obrany Ukrajiny", 2018. strana 146
  6. ASH-01V "Adros" štíty motorových výdejních stojanů // Letecká technika a údržba. Katalog Spetstechnoexport 2017. strana 50
  7. 1 2 Bílá kniha 2018: Obranné síly Ukrajiny. Kyjev, "Ministerstvo obrany Ukrajiny", 2019. strana 163
  8. Návrh UA-2017-09-27-001855-c "Přídavné zařízení pro obrazovku a klapku "Adros" АШ-01В ЄААЖ.451266.500 s upevněním nebo ekvivalentní - 1 sada"