Abo (korveta, 1809)

Abo
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla 12-ti dělová korveta
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace Černomořská flotila
Výrobce Nikolajevská admirality
velitel lodi D. V. Kuzněcov
Stavba zahájena 18. listopadu  ( 30 )  , 1808
Spuštěna do vody 4. května  ( 16 )  , 1809
Uvedeno do provozu 1809
Stažen z námořnictva 1826
Hlavní charakteristiky
stěhovák plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 12

Abo je 12 dělová korveta Černomořské flotily . Člen rusko-turecké války v letech 1806-1812 .

Servisní historie

Korveta byla položena v listopadu 1808 v Nikolajevu a po startu v květnu 1809 se stala součástí Černomořské flotily .

Zúčastnil se rusko-turecké války . Od 10. května do 2. června 1810 jako součást oddílu opustil Sevastopol na křižování mezi Anapou a Sudzhuk-Kale . Dne 6. října jako součást eskadry kontradmirála A. A. Sarycheva opustil Sevastopol a 9. října eskadra dorazila do Trebizondu . 11. října se spolu s loděmi eskadry zúčastnil bombardování tureckých opevnění. 17. října pod krytím námořního dělostřelectva došlo k vylodění výsadku z lodí eskadry, ale vzhledem k početní převaze tureckých jednotek musel být výsadek odstraněn ze břehu a eskadra vyplula na moře . Do 30. října byly lodě zpět v Sevastopolu . V letech 1811 až 1813 se vydal na plavbu k pobřeží Krymu [1] .

Jako součást eskadry byl na praktických plavbách v Černém moři v letech 1814 a 1815. V letech 1816 až 1826 hrál roli vojenského strážce přístavů Odessa a Feodosia [2] .

Na příkaz starosty Feodosie z 18. srpna 1820 se korveta připravovala k odjezdu do Sevastopolu [3] . Vzal na palubu rodinu N. N. Raevského a A. S. Puškina , kteří přijeli z Kerče , a do 19. srpna je dopravil na místo jejich odpočinku v Gurzufu [2] .

Velitelem korvety byl v roce 1820 kapitán-poručík Ivan Prokofjevič Dmitrijev, právě on měl A. S. Puškina na cestě doprovázet. Dojmy z námořní plavby na „Abo“ se odrážejí ve slavné básni „Denní světlo zhaslo ...“, napsané podle samotného básníka „v noci na lodi“ [3] :

Leť, loď, odnes mě do dalekých končin

Na strašlivý rozmar klamných moří.

Alexander Sergejevič také zmiňuje kapitána lodi ve svých dopisech, i když jeho jméno neuvádí [3] :

Tady je Chatyrdag, řekl mi kapitán. Nerozlišoval jsem to a nebyl jsem zvědavý

V roce 1826 byla korveta Abo přeměněna na přístavní loď [4] .

Paměť

V září 2003 byla na nábřeží Feodosia instalována pamětní deska s tímto textem [3] :

Z nábřeží Feodosia se večer 18. (30. srpna 1820) vydal A. S. Puškin korvetou Abo do Gurzufu s rodinou generála N. N. Raevského.

Velitelé korvet

Velitelé korvety v různých dobách byli [1] :

Poznámky

  1. 1 2 Speciálně postavené korvety (nepřístupný odkaz) . "Vojenské Rusko". Získáno 1. září 2014. Archivováno z originálu 13. ledna 2015. 
  2. 1 2 Památky Feodosie: otázka Puškinovy ​​námořní plavby z Feodosie do Gurzufu . kimeria.com. Získáno 19. července 2013. Archivováno z originálu 18. dubna 2016.
  3. 1 2 3 4 "Leťte, loď..." . voskres.ru. Datum přístupu: 19. července 2013. Archivováno z originálu 9. března 2014.
  4. Corvette "Abo" . Sevastopol.info. Datum přístupu: 19. července 2013. Archivováno z originálu 28. srpna 2011.

Literatura